Speedway pe gheață: disponibil despre necunoscut

Speedway pe gheață este unul dintre tipurile de sport motociclete. Diferența principală dintre motocross și cursele inelului convențional este traseul, care este un oval cu un diametru de aproximativ 260-400 de metri cu acoperire cu gheață.

Ca sport sportiv, a rădăcit în anii douăsprezece ai secolului trecut. Aproximativ în 15-20 de ani sa dovedit a fi și viteza pe gheață - prima rasă de această natură a avut loc în URSS în 1940.

Viteza de pe șosea este, de regulă, în regiunea de 70-80 km / h, iar în secțiuni scurte ajunge la 110 km / h. Datorită vitezei ridicate, tracțiunea redusă și accidentele sporite la viteza pe gheață și competițiile din acest sport sunt recunoscute ca fiind extreme. Poate că, în aceasta se află prevalența insuficientă a unui astfel de sport spectaculos.

În general, autostrada este clasică și iarna. În timpul iernii, părțile din stânga și ușor dreapta ale roților motocicletelor sunt echipate cu vârfuri, lungimea căreia este strict reglată - nu mai mult de 28 mm față de nivelul pneului. Spikes sunt instalate pe partea stângă, deoarece mișcarea este în sens contrar acelor de ceasornic. Pentru platforma de iarnă, din motive de siguranță, este obligatoriu să aveți o aripă de protecție pe roți (pentru a preveni posibile răniri).

Curse cu motor pe gheață: Speedway

În Rusia, primele concursuri au avut loc în 1940. Și în 1960, Cupa a fost deja ținută Prietenia popoarelor cu participarea echipelor din Cehoslovacia, Suedia și Finlanda. Primul campionat mondial a avut loc în 1966, iar acest lucru este la 20 de ani de la campionatul de pe o plimbare obișnuită.

Spre deosebire de viteza pe acoperisul cindy, viteza pe gheață este asociată cu un risc imens pentru sănătate. Spițele de pe roată pot atinge membrul căzut, provocând leziuni grave. Printre alte diferențe de autostradă standard poate distinge motoarele cu 2 supape (în loc de 4 supape în timpul speedway normale), echipat cu două viteze de transmisie pentru o mai bună în viraje, nici un carenaje prezent fata si suspensie spate.

Regulile concursului

Cum sunt competițiile Speedway? Cursele pe gheață trec pe pistă cu participarea a patru persoane. Fiecare participant are o culoare diferită. Regulile permit schimbul de piste de start între concurenții unei echipe. Competiția este formată din patru runde, în timp ce pentru un start fals, atletul este exclus din cursa.

Pentru locurile victorioase dați puncte: pentru primul loc - 3 puncte, pentru al doilea - 2, pentru cel de-al treilea - 1 punct, pentru cel de-al patrulea - 0 puncte. Numărul de curse în competițiile de echipe este de aproximativ 15, în campionate personale - de la 18 la 21.

În cazul în care concursul de pe platforma de pe comanda de gheață, apoi în 13 curse piloții sunt atrași de aruncare, iar în ultimele două antrenorul echipei decide în mod independent care atlet să pună. Dacă, pe baza rezultatelor tragerii, șoferul trebuie să meargă la start de două ori, are dreptul să se odihnească între curse timp de cinci minute. În alte cazuri, participantul trebuie să ajungă la linia de start în două minute, altfel va fi exclus.

echipament

Echipamentul include costum de curse din casca un material dens, cu ochelari de protecție care se schimbă după fiecare rundă, mănuși, pantofi cu toc pe talpa șinei din stânga (datorită mișcării în sens antiorar pentru a menține echilibrul necesar pentru a expune picior).

De asemenea, în apărare sunt tampoane pentru genunchi, tampoane pentru cot și o vestă pentru trunchi. Există cazuri în care sportivii care nu au respectat procedurile de siguranță au fost grav răniți sau uciși în timpul curselor de motociclete pe gheață. Speedway nu este în zadar este un sport extrem. Cresterea frecventa intotdeauna insoti competitia, deoarece suprafata drumului este proiectata special pentru soferii calificati.

Motocicletele pentru autostradă sunt împărțite în 3 clase:

• 125 centimetri cubi;
• 250 centimetri cubi;
• 500 centimetri cubi.

Speedway ca un sport în Rusia

În URSS, viteza pe gheață a fost suficient de dezvoltată, ceea ce nu se poate spune despre timpul prezent. Astăzi, situația vitezelor în Rusia și țările CSI lasă mult de dorit, în ciuda tuturor aparențelor disponibile. Prin urmare, aceasta se reflectă în rezultatele sportive: echipa echipei ruse pentru o lungă perioadă de timp nu a luat locuri premiate la campionate mondiale, iar în 2009 a câștigat singur locul al patrulea în echipă, și în acest an la Berlin, echipa noastră a devenit campion de necontestat, în fața echipei Austria și Republica Cehă.