Cum se păstrează o barcă din PVC în timpul iernii? Depozitarea corectă a barcii din PVC în timpul iernii

Recrearea activă pe apă câștigă din ce în ce mai mulți fani. Foarte multe familii cumpăra bărci gonflabile din policlorură de vinil (PVC), nu numai pentru pescuit, ci și pentru excursii pe râuri și lacuri, plaje și excursii turistice. Aproape peste tot întindere de iazuri pline de flori colorate turistice, bărci de agrement și de pescuit și nave mici. Noi vedem în ele, iar cuplurile cu copii, tineri și compania zgomotoase, iar pescarii tăcuți individualizează undeva departe de zgomotul general și distracție.

Alegeți pentru fiecare gust

Astfel de ambarcațiuni pot fi fie mici, cu două sau trei locuri, și vagoane reale. Există modele gonflabile pentru copii, ceva între o barcă și un mini-piscină. Îi place să spală copii. Există destinații turistice speciale, concepute pentru rafting de-a lungul râurilor montane.

Barcile sunt vesele și cu motor, relativ ieftine și merită banii nebuni. Posesia unei astfel de "jucării", în plus față de plăcere, aduce și îngrijorări destul de tangibile. Pentru păstrarea proprietăților ieftine este foarte important să depozitați corect barca din PVC iarna.

Care e problema?

Manipularea produselor din PVC la temperaturi scăzute are propriile caracteristici. În locurile de falduri, pe acestea apar urme de crestături. Consecințele expunerii la temperaturi scăzute pot fi diferite. Depinde de temperatura la care a fost depozitată ambarcațiunea și de impactul acesteia. Adică, a început să se miște, să pompeze, să se miște, etc. Prin urmare, problema stării de a stoca o barcă din PVC în timpul iernii poate deveni dintr-o dată o problemă serioasă.

Dacă produsul a fost păstrat la o temperatură cu un mic "minus" sau după aceea puțin "odihnit" în căldură, consecințele sunt reversibile. Urmele vor dispărea în câteva zile. Dacă temperatura în timpul depozitării este sub-minus 15-20 ° C, nu este exclusă deteriorarea gravă.

Ce fel de material este PVC?

În anii trecuți, bărcile erau fabricate din țesături de cauciuc și le depozitează, turnând pulbere de talc sau pulbere pentru copii. Producătorii de produse moderne subliniază fiabilitatea și durabilitatea acestora. Dar cum de fapt? Cum de a stoca o barcă de PVC în timpul iernii, astfel încât în ​​primăvara să nu puteți afla brusc că a devenit inutilizabil? sunt de acord, musca coatele nimeni nu vrea.

Bărcile gonflabile sunt fabricate exclusiv din materiale certificate cu mai multe straturi. Acestea au un anumit interval de temperatură, la care producătorul garantează calitățile consumatorilor.

Cum să depozitezi o barcă din PVC în timpul iernii?

Depozitarea lor în formă gata conform instrucțiunilor este permisă cu o gamă largă de temperaturi - de la minus 45 ° la +50 ° C. Se înțelege că barca nu este atinsă sau mutată. Apoi va "supraviețui" chiar și celei mai aspre.

Dacă încăperea este încălzită și barca din PVC este păstrată la o temperatură mai mare de minus 5 ° C, puteți să o mutați și să o pliați. Adevărat, la "zero" și sub produsul de clorură de polivinil își pierde puternic elasticitatea. Nu va fi ușor să asamblați o astfel de barcă într-un pachet compact.

Concluzie: în cazul în care barca „hibernare“, într-o cameră neîncălzită (nu este important - umflate sau prăbușit), în vreme rece, este mai sigur să nu se atingă. Acesta este cel mai ușor și cel mai popular sfat despre cum să depozitați o barcă din PVC în timpul iernii.

Ce altceva este important

Temperatura cea mai favorabilă este în intervalul de 15 până la 40 de grade Celsius. Alte condiții de depozitare nu sunt atât de importante, în acest sens PVC este destul de modest. Singurul avertisment nu este de a menține barca lângă radiatoare. Și, desigur, ai grijă de focul deschis.

Dacă intenționați să depozitați o barcă din PVC într-un garaj, într-un subsol sau într-un magazin, amintiți-vă rozătoarele. Desigur, nu mănâncă PVC. Dar dacă în barcă peștii de pește au căzut după sezonul de pescuit sau sunt pete de pește, fiți siguri că va fi eviscerat cu cauciuc.

Nu numai PVC

Cel mai adesea, designul bărcilor gonflabile prevede piese din lemn, de exemplu, scaune din placaj impermeabil. Proprietățile sale pot fi foarte diferite, în funcție de producător.

Vasele de origine domestica sunt realizate in principal din placaj, din furnir de mesteacan, conform cerintelor GOST. În produsele chinezești - puțin diferit. Se utilizează furnir din plop.

Placajul de mesteacan este de zece ori mai puternic și mai durabil. Același lucru este valabil și pentru alte componente.

De aceea, chiar înainte de a cumpăra, gândiți-vă cum să depozitați o barcă de PVC în timpul iernii și nu numai în timpul iernii. Și alegeți un producător fiabil.

Ar trebui să știți că conceptul de "placaj impermeabil" nu garantează siguranța în condiții de umiditate ridicată. Acest material nu se deteriorează în apă fără acces la aer. Dar când sunt depozitate într-o încăpere cu umiditate scăzută, mucegaiul poate ceda. Ciuperca este capabila sa "plesneasca" obiectele intr-un singur sezon.

Ce să faceți

Acum, ia în considerare modul de a stoca o barcă din PVC în timpul iernii, în detaliu.

Mai întâi, după terminarea operațiunii de vară, barca trebuie curățată cu atenție de murdărie și reziduuri organice. Adică alimente, scale de pește, mucus și așa mai departe. Dacă acest lucru nu se face, depozitarea barcii din PVC în timpul iernii este imposibilă la căldură. Miroase de rămășițe decăzute vă este oferită. Și rudele vă vor obliga să mutați barca departe de locuință (de exemplu, într-un hambar), unde șoarecii sunt reci.

Spălați vasul cu spumă de săpun va detecta defecte mici și apoi le veți sigila. Spălarea uscată după spălare este obligatorie, în special parcelele de placaj sau lângă traul. În același timp, examinați cu atenție elementele din lemn, găsiți toate chipsurile, stratificările, umflăturile și spărturile.

Când lucrurile nu merg bine

Dacă ați descoperit astfel de defecte, contactați producătorul (dacă barca este o garanție). Cel mai bun înainte de debutul iernii - primăvara va începe un boom de pescuit general. Sau încercați să vă luați propriile măsuri. Acest lucru este îndepărtarea unui șmirghel, acoperirea unui strat de lac special pentru iahturi, impregnarea sau lipirea cu epoxid, etc.

Spălați vasul umflat cu o cârpă sau un burete simplu. Aplicați orice mijloace moderne, inclusiv săpun de rufe. Asigurați-vă că rămășițele lor nu cad în rezervorul deschis atunci când pescuiesc.

Care este cel mai convenabil?

Cum să stocați o barcă din PVC - într-o formă pliată sau neîncastrată? Pentru a economisi spațiu, este mai convenabil să-l împachetați într-un rucsac sau într-o geantă din setul propriu. Dar poți să-l păstrezi. Principalul lucru este de a oferi un sprijin la nivel și o arie largă de contact.

Cu toate acestea, acest lucru nu exclude apariția condensului în interiorul compartimentelor etanșe, ceea ce scurtează durata de viață a supapelor. Prin urmare, înainte de începerea sezonului, condensul din cilindri trebuie îndepărtat.

Barca cu motor

Acum, luați în considerare depozitarea în timpul iernii a ambarcațiunilor din PVC cu un motor disponibil într-un număr de modele (în special importatori). Care sunt nodurile sale necesită o atenție sporită? Cât de bine să depozitați o barcă cu motor cu PVC?

Primul și principalul dintre noduri este reductorul. Este constant în apă, este supus la stres crescut și posibile coliziuni cu obstacole nedorite.

Amestecul din carburator conține oxigen și vapori de apă. Când motorul funcționează în mod continuu, efectul lor este imperceptibil. Când motorul este oprit și depozitat în interior, condensul pe suprafețele sale interioare este foarte probabil. Cu absența prelungită a funcționării, consecințele pot să nu fie foarte plăcute. Prin urmare, sfatul "cum să depozitezi corect o barcă cu motor din PVC" pentru trei sferturi conține informații despre măsurile de conservare a motorului.

Este nevoie de conservare?

Unii cred că uleiul, care face parte din amestec, are un efect de conservare. Aceste informații pot fi găsite în numeroase sfaturi despre cum să depozitați o barcă din PVC cu motor. Este adevărat? La început, da. Ulterior, uleiul se scurge de la suprafață, deoarece nu are aditivi. Fără protecție într-o cameră rece, motorul nu va dura mult timp.

Depozitarea în căldura extinde durata de viață, dar în general aceasta nu este o opțiune. Este necesar să se ia măsuri pentru conservare și, în același timp, să se efectueze diagnosticarea cu prevenirea. Determinați dacă este în puterea dvs. sau este mai ușor să trimiteți un motor la serviciu.

În general, nimic nu este complicat în această lucrare, însă este nevoie de timp, spațiu liber, instrumente și cel puțin puțină experiență. Sau un indiciu de prieteni - în special în domeniul diagnosticării (mai ales dacă unitatea nu este nouă).

Pornirea procedurii

Procesul de conservare constă din două părți. În prima etapă, care se desfășoară cel mai convenabil "pe teren" (direct pe apă în ultima zi a sezonului), începeți prin a hrăni un sistem de conservare. Propagând cu combustibil, se așază sub forma unui strat protector pe elementele grupului de pistoane și tije.

Sunt date instrucțiuni precise, de obicei când se cumpără un conservant. La sfârșitul funcționării sale, este necesar să deșurubați bujia și să pulverizați o anumită cantitate de conservant direct în camera de combustie.

Apoi, până când fișa este înșurubată, este necesar să întindeți motorul de mai multe ori pentru a distribui lichidul uniform pe suprafața cilindrilor. De asemenea, ajută la eliminarea apei din corpul pompei și din sistemul de răcire. Lăsați motorul să stea în picioare, apoi întoarceți bujia în poziție.

Ne continuăm activitatea

Pentru următoarea etapă a activităților noastre, veți avea nevoie de o sală de utilitate sau chiar de un mic atelier. Trebuie să fie disponibile în prezența unui viciu și a altor instrumente, cel puțin la minimum.

Din "consumabilele" de care ai nevoie ulei de transmisie (Ia numai ulei special pentru cutiile de viteze, în conformitate cu specificațiile producătorului), șaibe de schimb, garnituri, mici tava de scurgere de ulei de deșeuri. În plus, lubrifiantul pentru piese de fricțiune și, posibil, un nou filtru și ulei de motor mineral (pentru motoarele în patru timpi).

În cazul reductorului, deșurubați șuruburile. Scurgeți ușor uleiul (primul care a ieșit accidental în motor). Dacă șuruburile sunt "lipite", aveți nevoie de o șurubelniță mare cu o pârghie. Șaibele deteriorate vor trebui schimbate, astfel încât rezervorul trebuie să fie gata.

Verificați uleiul

Dacă uleiul a schimbat culoarea sau transparența, garniturile de ulei sunt nefuncționale și trebuie înlocuite cu uleiul. Pentru a cumpăra piese de schimb dintr-o dată este uneori imposibilă, este necesar să comandați și să așteptați mult timp. Prin urmare, reparațiile nu ar trebui amânate până în primăvară.

Acordați atenție incluziunilor din uleiul de praf metalic sau de așchii. După ce a intrat, acesta este un fenomen normal, dar în alte situații este un semn al unei funcționări defectuoase în starea uneltelor.

Diagnosticul trebuie să fie calificat în acest caz. Reparațiile vor trebui repartizate specialiștilor din centrul de servicii.

Dacă culoarea uleiului nu sa schimbat în timpul verii, amestecați-o calm și schimbați-o cu una nouă. Cel mai adesea este vândut în tuburi, ceea ce simplifică procesul de înlocuire. Înainte de cumpărare, aflați volumul care se află în cutia de viteze. O înlocuire se face atunci când motorul este în poziție verticală.

Ce să faci cu șurubul

După aceea, trecem la inspecție elice. Dacă găsiți chipsuri mari și deteriorări, este mai bine să înlocuiți șurubul. În caz contrar, pot apărea vibrații și bătăi inacceptabile pe arbore, ceea ce va face ca rulmentul și ambalajul reductorului să fie inutilizabile.

Se pot încerca pagube minore. Lamele pot fi îndreptate, deși nu în toate cazurile. Și aveți nevoie de un instrument fiabil. Dacă nu sunteți sigur de capacitățile dvs., este mai bine să schimbați șurubul la unul nou imediat.

Alte momente

Inspectați arborele de cântărire, este important ca acesta să nu fie îndoit și să nu bată. Cauza defectelor poate fi coliziuni cu obstacole sub apă. Dacă există probleme, veți fi returnat la centrul de service.

Dacă totul este în ordine, acoperiți arborele cu unsoare protectoare.

Un alt nod important este sistemul de alimentare cu combustibil. Angajarea în slujba sa este mai bună doar dacă există cel puțin o experiență. Sau sub îndrumarea unui bun maestru.

Benzina nedezvoltată trebuie să fie complet drenată, filtrul de combustibil deconectat și curățat.

Sfârșitul muncii

Apoi, este necesar să puneți un lubrifiant pe suprafețele metalice fără frecare ale motorului, în primul rând - pe elementele de suspensie. Motorul este acum gata de stocare pe termen lung. După cum puteți vedea, stocarea unei barci din PVC în timpul iernii cu motorul în kit nu este cel mai ușor lucru, dar totuși destul de real.

Dacă motorul nu trebuie să se încălzească în timpul iernii, acesta nu ar trebui să fie împachetat bine, ci doar să îl acoperiți cu o teacă.

Acum știi totul sau aproape totul despre cum să depozitezi o barcă din PVC în timpul iernii. Sub rezerva normelor stabilite frumusețea va servi cu credință pentru mai mult de un sezon și va oferi o mulțime de experiență de la excursii de pescuit de vară pe râu și momente doar fericit. Vă dorim o ședere plăcută cu familia și bună dispoziție!