Barci cu partea inferioară gonflabilă sub presiune: cum să alegi cel mai bun model?

Dacă acordați atenție apelor în sezonul de vârf, puteți observa că versiunile de cauciuc ale bărcilor sunt mult mai frecvente decât cele clasice. În același timp, mulți cred că bărcile cu fund gonflabil sub presiune sunt destul de greu de operat și necesită manipulare și pompare specială. Principalele caracteristici, inclusiv capacitatea de încărcare și viteza ambelor opțiuni, se află la un nivel la fel de decent. De remarcat, de asemenea, posibilitatea de a adăuga un motor mai puternic.

Ce trebuie să știți

Pentru a construi o barcă cu pajole, este suficient pentru o jumătate de oră. Un pic mai mult timp este necesar pentru curățarea și analiza structurii după operare. Aici, fundul gonflabil de joasă presiune are un avantaj vizibil - este nevoie de mult mai puțin timp pentru toată munca. Dar pentru o astfel de opțiune este necesar să cumpărați o pompă electrică, deoarece schimbarea manuală nu este cel mai bun exercițiu.

Airdeck începe să se îndoaie atunci când sarcina este depășită și viteza la 30 km / h, ceea ce reduce caracteristicile. Nu se recomandă utilizarea motoarelor în patru timpi și depășirea limitei de putere a motorului. Partea inferioară a acestor bărci diferă suficient de rigidă, permițându-i să stea încrezător pe ea. În mod natural, orice variante realizate din cauciuc trebuie acoperite cu un material ușor, de exemplu covor, pentru a reduce expunerea la lumina soarelui, cuțitele care se încadrează și alte obiecte ascuțite.

Gurile de cauciuc cu fund gonflabil sub presiune nu pot fi reparate în majoritatea cazurilor. Aceasta înseamnă că, dacă chiar și câteva conexiuni care leagă părțile de jos și de sus sunt rupte în partea de jos, aceasta va pierde forma. Și acest lucru se datorează faptului că această parte este integrală și nu poate fi înlocuită, cum ar fi, de exemplu, airk, în loc de care este adesea folosit pionol din aluminiu sau placaj. Nu uitați de această proprietate și lăsați instalația de înot pe punte sau pe țărm.

demnitate

Barcile cu fundul gonflabil de joasa presiune "Flagman" se caracterizeaza prin lovituri imperceptibile despre valurile care apar in timpul miscarii. Acest lucru îmbunătățește manevrabilitatea și crește confortul utilizării navei. Ele sunt, de asemenea, sortate rapid și colectate. Pentru a curăța suprafețele contaminate, este suficient să turnați 20-30 de litri de apă în cabina de pilotaj, de unde va trece prin vane. În plus, există și alte avantaje:

• partea inferioară are un nivel suficient de izolare termică, care este relevantă pentru persoanele care iubesc pescuitul lung, o suprafață densă poate fi chiar confortabil plasată într-o poziție orizontală;
• chila barcii crește considerabil datorită cilindrilor, care sunt situați deasupra fundului;
• Compartimentele de aer suplimentare asigură stabilitatea și posibilitatea creșterii încărcăturii transportate;
• Placile interioare sunt mai puțin predispuse la abraziune.

Aspecte negative

În ciuda multor avantaje, au existat deficiențe. Acestea includ următoarele:

• Lambourile din PVC cu fundul gonflabil de joasă presiune nu pot atinge caracteristicile de viteză maximă chiar și la un nivel mediu de încărcare;
• înălțime mare, care poate fi redusă dacă pasagerul este plasat în partea din față a barcii sau atunci când încărcătura este plasată corect;
• în ciuda greutății mici, în comparație cu alte tipuri, barca nu se află în două, ci într-o pungă, din cauza dificultăților în transport;
• printre alte vase cu un fund retras, bărcile cu fund gonflabil sub presiune au cea mai mare vagacitate;
• Volumul cabinei de pilotaj este redus semnificativ datorită fundului în vrac.

Utilizați cazuri

Navele cu NDND au o distribuție destul de largă printre fanii sporturilor de apă extreme, pescarii și călătorii, datorită disponibilității supapelor de scurgere, manevrabilității bune și fundului moale. Există ambarcațiuni cu fundul gonflabil de joasă presiune, proiectate pentru plimbări măsurate, sunt fabricate din materiale destul de subțiri, astfel încât producătorii au reușit să obțină o greutate mai mică a produsului. În același timp, fiabilitatea rămâne la același nivel, deși, desigur, nu este de dorit să se depășească obstacolele sub formă de păduri dense.

Bărci cu un fund gonflabil de joasă presiune „Solar“ au o structură moale, în timp ce modelul payolnye disting prin prezența unor elemente de furnir și unele facilități de înot sunt echipate cu un plastic sau din oțel de armare rigidă. O densitate suficientă este obținută prin pereții etanși cu alungire reziduală zero și presiune în interiorul structurii.

caracteristici

Cilindrii cu aer comprimat conțin aer cu o presiune semnificativ mai mare decât în ​​părțile gonflabile ale fundului, cu crearea unor vane speciale de sângerare pentru a preveni expansiunea excesivă a aerului. Supapele accelerează orificiul de evacuare a aerului în timpul dezasamblării vaporului și sunt amplasate în partea din față a structurii.

Indiferent de design, navele permit să nu vă faceți griji în ceea ce privește siguranța în timpul mișcării datorate compartimentelor speciale. La bărcile cu fundul gonflabil al reviziilor de joasă presiune sunt în mare parte pozitive, mulți utilizatori notează utilizarea lor confortabilă, îngrijire îngrijită și dimensiuni compacte atunci când sunt îndoite.

Caracteristicile utile disponibile devin relevante pentru utilizatori în diferite situații. Pescarii și vânătorii sunt manevrabilități importante, abilitatea de a trece prin pășuni de stuf și coborâre de pe țărm, care are o înălțime. Pentru începători, avantajul principal este costul redus și o creștere considerabilă a oportunităților de petrecere a timpului liber. Astfel de bărci sunt folosite de persoane care au iahturi cu motor, ele sunt folosite în loc de ambarcațiuni în caz de situații de urgență, a căror probabilitate nu poate fi exclusă pe orice lac și râu. De asemenea, vă permit să ajungeți la rezervoare care sunt caracterizate prin acces dificil și locații îndepărtate, și sunt, de asemenea, potrivite pentru a călători cu un camper.

Criterii de selecție

Alegerea unei anumite opțiuni depinde de caracteristicile necesare. Lungimea barca cu un gonflabil de jos de joasă presiune „Compass“ ar trebui să fie selectate în funcție de disponibilitatea unui dispozitiv special pentru transport (acesta poate fi o remorcă sau hardware trunchi) utilizate de motorul, cantitatea de oameni și dimensiuni de rezervoare transportate.

Forma cilindrilor este foarte largă, ceea ce face ca partea inferioară a corpului să fie clasificată în anumite tipuri. Cea mai populară este forma standard a chilei, care are o chila medie și un kilson gonflabil. Pentru a realiza un efect de ecran asupra cilindrilor se folosesc cute speciale. Fundul poate avea o suprafață complet plană. Dispozitivele de înot concepute pentru funcționarea în condiții extreme sunt completate cu armare sub formă de materiale polietilena puternice.

Elemente de fixare și cilindri

Cilindrii sunt fabricați dintr-o țesătură pe bază de PVC, care poate avea un grad diferit de densitate. Materialul cauciucat practic nu este utilizat astăzi din cauza nevoii de terapie intensivă. Hipolon, de asemenea, nu are o popularitate de invidiat, în ciuda posibilității de a rămâne pe termen lung în lumina directă a soarelui. Acest lucru se datorează costului ridicat.

Legăturile de formă a buclelor lyktros-lypidaz și a baloanelor sunt utilizate pentru fixarea atașamentelor și a scaunelor. Prima opțiune este caracterizată de o mai mare funcționalitate și confort, din acest motiv se găsește în partea principală a bărcilor diferiților producători.

opinii

Barca din PVC "Taiga-270ND", potrivit utilizatorilor, este optimă pentru pescuit și excursii lungi, caracteristicile de design reduc oboseala în timp ce stau în ea pentru o lungă perioadă de timp.

Pe Gladiatorul AIR E330LT, recenziile sunt în mare parte pozitive, au dobândit prevalență datorită caracteristicilor lor de înaltă rezistență.

Gladiatorul barca E 380 AIR ", potrivit proprietarului, este perfect menținut pe apă și echipat cu un motor puternic.