Iluminarea de fund cu mâinile proprii

Astăzi, în timpul dezvoltării rapide a științei, există mecanisme pe care am putea visa doar mai devreme. În acest sens, tuningul auto în fiecare an câștigă mai multă impuls. La diverse expoziții și competiții există modele unice, adesea existente într-o singură copie. Unul dintre cele mai importante elemente ale unei astfel de mașini este tuningul luminii, unde iluminarea fundului mașinii este un element-cheie.

Dacă ați avut anterior sisteme de lipire, instalați protecție și izolați cu atenție toate elementele de iluminat, astăzi există deja sisteme gata de vânzare. Astfel de dispozitive pot fi fixate pur și simplu în locul dorit și conectate la baterie. Dacă vă decideți să economisiți bani sau să vă creați propriul sistem unic, atunci iluminarea fundului cu propriile mâini va fi o opțiune ideală pentru dvs.

Înainte de a începe, asigurați-vă că ați spălat bine mașina, deoarece murdăria și nisipul nu vă vor permite să efectuați calitativ munca. Backlighting partea de jos cu propriile mâini este un proces destul de simplu, dar necesită unele abilități și abilități. Începeți lucrarea marcând și explorând locurile cele mai potrivite pentru instalarea tuturor elementelor. Trebuie să ne amintim că iluminatul competent începe cu calitatea pieselor selectate, în cazul nostru va fi Benzi LED. benzi diferă nu numai în luminozitate (lumina mai luminoasă, cu atât este mai mică distanța dintre diode), ci și pentru a proteja împotriva factorilor externi. Principala amenințare este umiditatea. Prin urmare, toate elementele sunt împărțite în rezistență la umiditate și convenționale.

După cum sa menționat mai înainte, iluminarea de jos cu mâinile începe cu scoaterea marcajului și calcularea lungimii benzii. Pentru a lipi întreaga mașină în jurul perimetrului, aveți nevoie de aproximativ 5 metri de bandă, unde 3,6 metri se duc la grătare și 2,4 metri la bara de protecție. Dacă decideți să instalați lumina de fundal pe roți, aici veți avea suficiente 50 de centimetri pentru fiecare disc.

Poate cel mai important pas în această lucrare este o lipire și etanșare, precum și condițiile meteorologice severe în țară poate conduce la formarea de micro-fisuri și pătrunderea substanțelor chimice nocive. Ca rezultat, contactul poate începe funcționarea defectuoasă sau chiar rupe din cauza vibrațiilor frecvente. Iluminarea din spate, care se realizează manual, are loc întotdeauna cu ajutorul adezivului topit și este transparent termoretractabile. Unii preferă să folosească un auto-etanșant în loc de lipici.

Fixarea diodelor emițătoare de lumină se efectuează prin traverse de la perforat bandă de montare cu o treaptă de 7-10 centimetri, atât pe barele de protecție cât și pe cele rapide. Trebuie să vă reamintim că este necesar să vă retrageți la cel puțin 15 cm de marginea barei de protecție (sau a pragului) astfel încât diodele să nu fie vizibile.

Se recomandă conexiunea în sensul acelor de ceasornic, pornind de la pragul șoferului. Lumina de fundal a fundului, realizată cu ajutorul acestei scheme, vă permite să realizați împreună toate elementele. După finalizarea instalării, este necesar să verificați operabilitatea LED-uri prin conectare pentru ele pentru o perioadă de timp electricitate. Dacă totul funcționează corect, atunci este timpul să înfășurați firul central în ondulație și să-l trageți cel mai scurt drum spre baterie. În plus, prin intermediul unei siguranțe de 10 amperi este conectată la baterie, negativ conducem în interior prin garnituri. Am instalat un comutator pe el și conduceți firul la greutatea corporală.

lumini de neon din partea de jos nu este atât de dificil cum ar părea la prima vedere, dar dacă aveți îndoieli, este mai bine să renunțe la ideea de a face totul singur. Acum, o mulțime de SRT sunt gata să efectueze munca necesară la un preț acceptabil.