Alarmă auto Starline D94: recenzii de instalare și de proprietar

Complexul de semnalizare D94 a devenit continuarea seriei de sisteme de securitate telematică a Starline. Și dacă în versiunile anterioare ale familiei A calculul era pentru mașini, atunci linia D este orientată spre segmentul off-road. În alte privințe, direcția principală de funcționare a dispozitivului de securitate rămâne aceeași. Creatorii au căutat să deschidă potențialul controlului wireless modern, folosind senzori de navigație prin satelit și elemente tradiționale ale sistemelor antifurt. Ca rezultat, a fost obținut sistemul Starline D94, echilibrat în termeni de funcționalitate, care, totuși, are multe diferențe față de ofertele similare ale producătorilor competitivi.

Informații generale despre alarmă

Starline reprezintă un sistem multi-component de securitate bazat pe un sistem de control inteligent pentru dispozitivele de protecție. Principalul Aparatul multisistemică poate include cod Autorun interactiv de control al accesului, cu fir și interfețe de comunicare mijloace de geolocalizare wireless și așa mai departe. D. Utilizatorul poate controla sistemul Starline D94 GSM prin intermediul modulului de comunicații mobile, breloc complet sau de butonul de pornire, care este montat pe panoul central din cabină. Asistența în organizarea interacțiunii cu electronica auto este furnizată de interfața GPS. Vă permite să localizați mașina cu o precizie de câțiva metri.

Protecția fizică este asigurată de mecanismele antifurt care sunt construite în compartimentul motorului, blochează capota, ușile și ferestrele. Pentru a monitoriza automat punctele potențial periculoase de hacking, se utilizează senzori speciali. Statutul sistemului este, de asemenea, informat de tastatura Starline D94, care afișează, de asemenea, informații despre alte componente de securitate. În ceea ce privește securitatea alarmei în sine, sistemul este inițial protejat de un cod de control al dialogului cu chei personale. Siguranța semnalului radio este asigurată prin izolarea proprietății de interferențe și printr-un transmițător cu 512 de canale cu o bandă îngustă de transmisie de date.

Cerințe de instalare

În primul rând, vă recomandăm să folosiți un complex de doar o parte a rețelei de off-road la bord, cu o tensiune de 12 V. Înainte de instalarea elementelor sistemului trebuie să se asigure că echipamentele electrice locale conectate în mod corespunzător și corect. Chiar înainte de a fi introduse componentele funcționale, este necesar să se pregătească firele care vor furniza rețeaua de transmisie de date de alimentare și semnalizare. Garnitura se realizează astfel încât contururile să fie cât mai departe posibil de radiatoarele de interferențe radio și electrice. Acestea pot fi, de exemplu, fire de înaltă tensiune, dispozitive electromagnetice sau bobine de aprindere. Pentru alarma Starline D94 a avut o sursă de alimentare stabilă chiar și în vibrații puternice în timpul deplasării pe teren accidentat, se recomandă plasarea liniilor de cablu, fără riscul de a contactului direct cu tijele de direcție, pedale și alte unități mobile și unități ale mașinii. Dacă sunt planificate alte relee pentru a fi integrate în circuit, acestea trebuie mai întâi să fie evitate de diode.

Instalarea componentelor principale

Principala componentă de lucru a oricărui sistem de alarmă telematică este unitatea de comandă. Este instalat în cabină și ori de câte ori este posibil într-un loc ascuns - de obicei sub panoul de bord. Dispozitivul este fixat cu ajutorul unor șuruburi complete sau în legăturile din plastic. Metoda de fixare este determinată de proiectarea vehiculului off-road și de condițiile de funcționare ale unității. În această parte, principalul lucru este să asigurăm stabilitatea poziției echipamentului Starline D94 cu așteptarea acelorași vibrații și vibrații la conducere. O altă nuanță importantă la instalarea acestei unități este observarea distanței față de sursele de încălzire. Controlerul dispozitivului include, de asemenea, un senzor de temperatură, astfel încât efectul terț al dispozitivelor climatice poate denatura citirile acestui modul.

Nu mai puțin semnificativ este transmițătorul, de care depinde calitatea comunicării dintre componentele de semnalizare și proprietarul mașinii. Este de dorit să se fixeze pe parbriz, dar este posibil și sub același panou de bord. În ambele cazuri, este necesar să se mențină o distanță de 5 cm de părțile metalice ale corpului mașinii, de dispozitive de iluminat și de senzori sensibili. În această condiție, alarma Starline D94 va fi capabilă să asigure o primire sigură a semnalului și a transmisiei acestuia. Fixarea fizică a acestui modul se realizează prin legături din plastic sau bandă dublă.

Instalarea componentelor auxiliare

Acest grup de componente de alarmă include indicatorul LED, senzorul de temperatură de la distanță și sirena. Dispozitivul de indicare a luminii poate fi fixat în orice loc al mașinii, unde va fi garantată vizibilitatea acestuia în starea activă. Este de dorit să fixați senzorul de temperatură pe sistemul de răcire în partea conductei ramificate. Fixarea se realizează prin cabluri. Există, de asemenea, o altă opțiune de fixare - lângă ansamblul unității de putere prin îmbinări cu filet de mărime corespunzătoare. Pentru a menține fiabilitatea instalării, se recomandă utilizarea kitului de pornire Starline D94. Instrucțiunea indică, de asemenea, că senzorul nu poate fi stors prin fixare rigidă. Pentru aceasta, meseriașii neexperimentați vor să minimizeze efectele vibrațiilor asupra elementului sensibil. În ceea ce privește sirena, locul cel mai avantajos pentru plasarea sa este în compartimentul motorului sub capotă. De asemenea, este necesar să se reziste la îndepărtarea surselor de temperatură și umiditate ridicată.

Conectarea unei surse de alimentare

Conexiunea începe cu un fir de împământare semnal negru. Acest lucru se face cu un șurub complet. La capătul firului, este necesar să înfășurați terminalul în special pentru piuliță. Uneori, din nou, utilizatorii neexperimentați conectează masa la caroseria autovehiculului cu șuruburi autoportante, însă această opțiune este nedorită din cauza instabilității atașamentului. Conectarea circuitelor de 12 V este efectuată de trei fire roșii din modulul releului. În acest stadiu, trebuie să luați în considerare mai multe puncte. În primul rând, alarma Starline D94 va asigura funcționarea fiabilă numai atunci când se conectează la o baterie cu fire standard de cel puțin 6 mm2. Printre punctele principale de conectare este posibilă alocarea blocării aprinderii, a unității de comandă a echipamentului electric și a complexului de asamblare. În al doilea rând, este necesar să se ia în considerare prezența siguranțelor în circuit, precum și evaluarea acestora. Alimentarea cu energie a unității centrale și a modulului releului trebuie să fie conectată în diferite circuite și cu siguranțe separate.

Caracteristicile conexiunii CAN bus Starline D94

În acest caz, schema de conectare este determinată de caracteristicile rețelei specifice de la bord. De exemplu, o conexiune CAN poate fi realizată utilizând un singur fir și printr-un întreg grup de canale. De asemenea, unele modele SUV nu susțin controlul acestei interfețe prin semnale luminoase. În astfel de cazuri, kitul Starline D94 GSM trebuie conectat la sisteme de control alternative. În plus, această modificare este implicit orientată spre conexiunea fără magistrala CAN, așa cum a fost în multe generații anterioare. Noua interfață a fost adăugată ca opțiune.

Conectarea dispozitivelor suplimentare

Componentele suplimentare includ un imobilizator și un senzor de temperatură, care ar trebui deja instalate până în prezent. În ceea ce privește primul dispozitiv, acesta se referă de obicei la un modul obișnuit, al cărui obiectiv este de a împiedica pornirea fără cheie a motorului. Acesta este, în acest caz, un sistem care va fi instalat care duplică funcția imobilizatorului. Ca simulator, un modul format din două antene de bobină va funcționa. Acestea vor asigura comutarea prin intermediul unui releu. În acest caz, o bobină ar trebui să fie asociată cu cheia de contact, iar cea de-a doua - cu cheia. Senzorul de temperatură Starline D94 este conectat printr-un conector cu 2 pini de pe unitatea de comandă. După conectare, punctele de contact trebuie să fie bine izolate.

Feedback pozitiv cu privire la sistem

În practică, sistemul se dezvăluie meritat. Potrivit utilizatorilor, ligamentele electrotehnice lucrează stabil, eliminând problemele de interacțiune dintre proprietar și mașină. Aici merită să subliniem fiabilitatea dispozitivelor incluse în kit. Funcția GSM Starline D94 este, de asemenea, foarte apreciată. Răspunsurile proprietarilor de automobile cu experiență notează că în mod oficial complexul nu oferă nimic nou, însă chiar combinația sistemelor funcționale la ieșire oferă un instrument de siguranță ergonomic și fiabil.

Feedback negativ

Pentru punctele slabe ale echipamentelor, multe dintre acestea se referă la dependența transmițătorului radio de condițiile meteorologice și la incompatibilitatea echipamentelor cu unele modele de mașini străine. De asemenea, există observații în ceea ce privește activitatea fob-ului cheie. Problema este că semnalizarea GSM de la Starline D94 presupune un contact constant cu utilizatorul în funcție de tipul de sincronizare. În consecință, parțial, întregul lanț cheie al acestui sistem este deseori criticat pentru plantarea rapidă a bateriilor. În timpul funcționării normale, bateriile nu sunt suficiente pentru 1,5-2 luni.

concluzie

Ca sisteme moderne pentru asigurarea protecției împotriva furtului, produsele Starline provoacă încredere în rândul șoferilor obișnuiți și al specialiștilor. Cu toate acestea, astfel de complexe sunt evaluate nu atât pentru inovare, cât și pentru un nivel ridicat de protecție, ca și costuri accesibile. În special, Starline D94 cu instalarea pot fi achiziționate pentru 28-30 mii de ruble. Fără montarea kit este disponibil pentru a lucra o medie de 25,000. Configurarea Module în plus va costa 2-3000. În comparație, ofertele de la concurenți la același nivel este adesea estimat la 4-50. Cu toate acestea, ar putea fi un sisteme multi-funcțional, care sunt mai îndeaproape afecta și echipamente electrice, care nu sunt asociate cu funcția de protecție a autovehiculului.