Ionizator auto: Recenzii

Sunt de acord că pentru mulți autovehicule mașina nu este doar un mijloc de transport, ci și un prieten bun, un asistent, iar pentru unii - chiar și un membru al familiei. Este bine să fii în interiorul unei mașini bine curățate și curată. Cu toate acestea, ce să facem dacă au fost mirosuri neplăcute în interior? Există o soluție. Este un purificator de aer pentru automobile (ionizator). Ce este el și care sunt pluses sale - mai târziu în acest articol.

Trebuie să ionez?

Fiecare locuitor al orașului, în special metropola, respira involuntar fumul de evacuare, diverse deșeuri din întreprinderi și bacterii patogene. Așezându-mă în mașină, vreau să închid o dată pentru totdeauna de această "ciumă". dar filtre de salon nu este capabil să curățe complet aerul de murdărie (mai ales pe unele autoturisme nu este prevăzut în proiectare).

Ce face un ionizator de aer? Recenziile spun că acest element produce purificarea aerului de la toți factorii nefavorabili. El luptă și împotriva fungilor, a virușilor și a altor microorganisme, care au un efect negativ asupra sănătății umane.

tipuri

Există mai multe tipuri de fonduri. Ionizatorul de aer pentru mașină este destinat nu doar habitaclului, ci și pentru motor. Care este particularitatea acestui element? Recenzile spun că utilizarea acestui instrument permite o combustie mai corectă a amestecului de aer-combustibil, ca rezultat al creșterii eficienței unității. Aceste elemente sunt instalate în fața filtrului de aer. Este necesar pentru motor? Recenzile spun că instalarea nu este necesară. Cu toate acestea, cei care sunt importanți în corectitudinea arderii combustibilului, acest lucru este foarte apreciat. După cum spun producătorii, pe lângă creșterea eficienței, resursa motorului este în creștere, mașina devine din ce în ce mai friscă și dinamică.

Avantaje și dezavantaje

Recenzile marchează principalul avantaj al acestui dispozitiv - purificarea aerului de înaltă calitate din bacterii și microorganisme. De asemenea, ionizatorul de aer al mașinii se luptă bine cu ciuperca de mucegai. Unde poate apărea în mașină? Este foarte simplu - după spălarea covoarelor, umiditatea rămasă se acumulează în grămada de podea - covorul. În cele din urmă, mirosim umezeala din cabină. În timpul iernii, dacă nu vă scuturați picioarele de pe zăpadă înainte de a ateriza, se topește rapid și, de asemenea, provoacă umiditate. Și unde există umiditate, apare mucegaiul. Aceasta, la rândul său, devine un catalizator ideal pentru dezvoltarea tuturor tipurilor de bacterii. Pentru a nu deveni "ostatic" de mucegai, este necesar să ventilați în mod regulat interiorul (mai ales după o spălare de iarnă) și să ștergeți covorașele cu o cârpă uscată înainte de instalare. Dar pentru a obține cel mai mare efect de revizuire a proprietarilor de automobile recomanda utilizarea unui ionizator de aer de automobile. Acest dispozitiv vă va ajuta să scăpați de aerul "greu" din cabină. Acesta nu este doar un miros de umiditate. Acest element combate și fumul de tutun atunci când fumează într-o mașină. Ionizatorul de automobile Intego AC 42, judecând după recenzii, nu consumă prea multă energie. Pentru o funcționare completă este suficient să conectați dispozitivul la rețeaua de 12 V (brichetă standard). Intego are o durată lungă de viață și nu produce zgomot atunci când lucrează. Dar acest dispozitiv are contra? În funcționare, un ionizator de aer pentru automobile poate produce o cantitate excesivă de ozon, a cărui supraviețuire nu are un efect bun asupra sănătății. De asemenea, la locul de muncă, acest element formează un câmp electromagnetic. Și, în cele din urmă, ionizatorul de aer auto necesită curățare regulată.

Cum funcționează?

Cu siguranță sunteți interesat de ce fel de dispozitiv este și de modul în care acesta poate atrage, literalmente magnetiza bacteriile. Deci, cum funcționează un ionizator de aer în mașină, conectați-l într-o brichetă? În interiorul acestui dispozitiv este un ventilator mic care atrage particule de praf, purificând astfel aerul. În acest caz, se formează ioni în interiorul căruia se formează doi electrozi. Acestea din urmă creează o evacuare, ca urmare a producerii particulelor încărcate negativ și pozitiv. Primul din dispozitiv mai mult decât cel de-al doilea - cea mai mare parte a bacteriilor dăunătoare are doar o astfel de încărcare. Ca rezultat, ele se combină datorită formării particulelor grele. Din cauza masei mari, ei nu sunt capabili să zboare în aer și să se așeze în curățător. De asemenea, dispozitivul ionizatorului auto al aerului presupune divizarea moleculelor de gaze, datorită mirosului neplăcut din cabină. Același principiu se aplică și dispozitivelor industriale instalate în sistemele de ventilație ale supermarketurilor, birourilor și altor spații.

Cum sa alegi?

Alegerea corectă depinde de designul dispozitivului, în care fanii pot sau nu pot fi prezenți. Datorită acestora, particule murdare sunt forțate în dispozitiv. Aceasta înseamnă că divizarea moleculelor și ionizarea apar mai repede și mai eficient. La un cost, aceste dispozitive sunt mai scumpe cu 50%. Acum, purificatorul de aer al mașinii (ionizator) poate fi achiziționat în medie pentru 1500 de ruble. Toți lucrează din rețeaua de brichete. Modelele mai scumpe pot avea un control al vitezei ventilatorului și un grad de ionizare. Aceasta se datorează unei modificări a rezistenței curentului în cei doi electrozi. Recenzile recomandă acordarea atenției ionizatorilor cu funcția de aromatizare. Astfel, în plus față de aerul curat, salonul va mirosi fructe, mâncare proaspătă sau alte arome plăcute. Merită menționat faptul că ionizatoarele nu au filtre înlocuibile. Prin urmare, la sfârșitul duratei de viață, elementul se schimbă în întregime.

umidificatoare

Odată cu ionizatorii de pe piața auto, au apărut multe umidificatoare de aer. Cu toate acestea, recenziile subliniază că utilizarea sa este practic lipsită de sens. În timpul iernii, dimpotrivă, trebuie să scăpați de umiditate în cabină. Umidificatorul va agrava situația. Prin urmare, dacă faceți o alegere între aceste două dispozitive, merită cu siguranță să dați prioritate ionizatorului. El nu va da umiditate, ci pentru a lupta împotriva prafului și a bacteriilor - 100%.

E bine de știut

Una dintre primele mașini care au folosit un sistem de purificare a întregului aer a fost Mercedes-ul german în corpul 140 (el a fost și un "mistret" și un "ruble-patruzeci"). În plus față de salonul principal, a existat un filtru masiv de cărbune. El a absorbit literalmente particule murdare, până la bacterii. La ieșirea din duze, a fost obținută purificată, nu dăunătoare aerului. Astfel de mașini și încă se găsesc în vasta Rusiei, dar din cauza vârstei (au încetat producția la sfârșitul anilor 90), toate sistemele de filtrare sunt puternic poluate. Și noul carbune filtru costă aproximativ 25 de mii de ruble.

concluzie

Deci, am aflat ce este ionizatorul de aer al automobilelor. După cum puteți vedea, acest dispozitiv compact poate reduce la minimum concentrația substanțelor nocive (praf, până la microorganisme). Elementul nu ocupă mult spațiu în cabină, nu produce zgomot inutil și nu produce particule nocive. Aceasta este o alegere excelentă sau un cadou pentru un automobilist.