Protecția spatelui în motocicletă: care dintre ele să alegeți?

Jacheta de motociclete reprezintă partea principală a echipamentului oricărui motociclist și, deși atenția la detalii este de asemenea importantă, nu uitați de cele mai elementare. Poate că putem fi de acord că acum câteva zeci de ani motociclisti rupt drumuri întinderi grele „elicopter“, și ei nu au nevoie de nimic, cu excepția piele jachete din piele neagră. Dar în prezent, nu este același trafic rutier, iar viteza a crescut semnificativ, iar nivelul echipamentului ar trebui să crească.

În ciuda faptului că protecția pentru spate în motokurtku a apărut relativ recent, precum și plăci de sân și antiderapant, este acum o parte integrantă a proprietarului echipamentelor sportbikes.

numire

Protecția spatelui și a pieptului este asemănătoare cu cea a armurii. Apropo, este folosit nu numai de motocicliști, ci și de sportivi, cum ar fi snowboardingii, schiorii și chiar cicliștii. Protecție protejează împotriva leziunilor într-un accident și dă un sentiment de calm în timpul mersului: permite șoferului să facă față cu o mulțime de teama asociate cu echitatie. beneficii mari pentru începători și nu numai pentru că salvează pe un număr de leziuni, dar, de asemenea, din cauza aspectului psihologic, deoarece multe dintre subtilitățile de conducere pot fi învățate numai pe viteza.

Cine altcineva va beneficia de protecție pentru spate? Într-o motocicletă cu motocicletă amator trebuie să intre în mod necesar. În motocros nu poate decât să crească performanța lor fizică (la urma urmei, gestiona motocicleta off-road nu este același lucru, care a fuzionat cu sportbikes diseca ideal pentru asfalt), dar într-adevăr să învețe să zboare în simțurile și cele figurate. Și din moment ce căderea în acest sport este o chestiune simplă, merită să dobândești un bun echipament.

Protecție pentru spate

O piesă specială poate fi introdusă în motocicleta modelului modern. Această carcasă poliuretanică, care este pusă în loc de garnituri de cauciuc spumă pe spate, care din aproape orice nu protejează. Aceasta este așa-numita protecție încorporată în spate. În motorul IXS, puteți adăuga protecție pentru prețurile acceptabile pentru majoritatea motocicliștilor, începând cu două mii de ruble.

Există un alt fel - este o apărare separată pentru spate. Nu este încorporat în jacheta motrică, care poate fi judecat de la nume. Are curele, și este pus pe partea de sus a jachetei.

În gladiatorial

Există armuri mai grele pentru toți motocicliștii, dar mai ales acest motocross, bineînțeles. E vorba de așa-numitele scoici și țestoase. Aceste tipuri de echipament protejează nu doar spatele, ci și pieptul, umărul și coatele (în cazul "țestoasei"). Diferența dintre ele poate să nu fie clară la prima vedere, dar în realitate totul este simplu. "Shell" este o protecție monolit pentru spate. Într-o motocicletă, desigur, aceasta nu este încorporată, este pusă pe ea, ca o protecție separată. "Shell" asigură protecția spatelui, a taliei și a pieptului.

"Turtle" este mai mult ca o armura compozit. De asemenea, protejează atât spatele, cât și pieptul și, în plus, au plăci care asigură siguranța umărului și a coatelor (în caz de "coajă" acestea trebuie cumpărate separat). "Turtle" nu este un sistem complet, dar are mai multe curele și elemente de fixare, ceea ce vă permite să îl reglați astfel încât să se potrivească corpului cât mai strâns posibil și acesta este cel mai important lucru.

Ce să aleg?

Deci, dacă vă decideți că întreaga protecție, cum ar fi o „cochilie“ sau „Turtle“, tu la ceva și numai poliuretan spate, prima întrebare este destul de posibil să se facă că, din ceea ce ar trebui să fie: individual sau ?

Ambele, probabil, sunt similare unul cu altul, cum ar fi "coajă" și "broască țestoasă", dar există nuanțe și nu se poate spune fără echivoc ce este mai bine. Fiecare motociclist trebuie să aleagă opțiunea corespunzătoare, pe baza preferințelor acestora.

Deci, atât protecția separată cât și cea încorporată au atât o serie de dezavantaje și avantaje, cât și caracteristici similare. În primul rând, în ambele cazuri, spatele va transpira puternic. Se pare că protecția încorporată nu ar trebui să fie lipsită de acest neajuns, dar, în practică, o placă de spumă poliuretanică care se încălzește la soare și nu trece aerul colectează condensul cel puțin unul solid. În al doilea rând, dacă vorbim despre a le purta în mână, aceasta poate părea, de asemenea, ca o mai convenabilă protecție încorporată pentru spate. Într-o jachetă de motocicletă puteți, de exemplu, să împingeți o singură mână și să o lăsați agățată pe umăr. Cu toate acestea, același lucru se poate face și cu o protecție separată.

Principalele diferențe

Poate că puteți începe cu prețul. Placa încorporată nu este mult, dar mai ieftină. De asemenea, avantajul său este că nu este necesar să se transporte și, prin urmare, să se pună în funcțiune / să se elimine un detaliu suplimentar al echipamentului. Dacă este necesar, puteți lua și un rucsac, care va fi foarte problematic dacă aveți o protecție separată a spatelui. În motocicleta Alpinestars, IXS sau orice altă companie, puteți adăuga cu ușurință acest detaliu suplimentar fără a afecta aspectul.

Protecția detașabilă sub forma unei plăci pe curele se potrivește întotdeauna mai strâns, ceea ce este cel mai important lucru. La urma urmei, care este folosirea acesteia, dacă la momentul potrivit, în timpul unei greve sau alunecări pe asfalt, placa se va mișca sau chiar va zbura? În plus, de regulă, o protecție separată are o suprafață mai mare decât cea încorporată, de asemenea captează partea inferioară a spatelui.

Despre schimbările de vreme și echipamente

Se are în vedere problema securității, iar pe ordinea de zi este încă una - despre practicitate. Nu va surprinde nimănui că oricine a condus o bicicletă mai mult de un an are mai multe seturi de echipament. Uneori este legată pur și simplu de trecerea timpului: o persoană își studiază nevoile mai bine și colectează treptat un nou "echipament". Într-o zi apare întrebarea, care ar trebui să fie protecția pentru spate?

Nu este o problemă să o instalați într-o jachetă de motociclete aproape de orice mostră, dar dacă jachetele sunt mai multe, devine foarte scumpă. Dar o apărare separată poate avea doar una și o poate pune pe orice alt echipament de bază, indiferent de materialul în care este. Acest lucru nu se poate lauda cu nici o protecție încorporată în partea din spate a motocicletei. Cu Velcro, dacă este disponibil, și devine și mai ușor: de regulă, închiderea cu Velcro servește pentru o bandă suplimentară pe centură.

Despre noi

Acum multe companii sunt angajate în fabricarea de echipamente. Ei concurează între ei, încercând să lovească cumpărătorul cu noi tehnologii de producție, materiale, design și motocicliști, este doar avantajul: este întotdeauna bine să ai o gamă largă de opțiuni. Cu toate acestea, având în vedere această competiție, deseori se întâmplă ca anumite părți ale echipamentelor diferitelor firme să nu se completeze reciproc. Aceasta este, de asemenea, încorporată în protecția din spate.

În snowboard-ul Spyke, este rareori posibil să introduceți o placă din, de exemplu, IXS și invers. Astfel, dacă un motociclist cumpără echipament de la o singură companie, atunci piesele pentru upgrade-ul său sunt, de asemenea, cele mai ușor de cumpărat de la același producător. Acest lucru trebuie luat în considerare, deoarece prețurile pentru același produs pot varia. De exemplu, protector pentru coloana vertebrală Dainese motokurtku să coste cel puțin 4000 de ruble, și vorbesc despre modele ergonomice ale plăcilor individuale, pentru care prețul merge până la 10-15 mii.