În Ucraina, vămuirea autovehiculelor. Importul de mașini în Ucraina fără vămuire

Un număr mare de șoferi ucraineni capătă din ce în ce mai mult posibilitatea de a cumpăra un vehicul în afara țării lor. În astfel de cazuri, ar fi foarte potrivit să se utilizeze calculatorul vamal. Calculatorul a fost conceput pentru a calcula costul vămuirii vehiculelor care sunt importate cel mai frecvent pe teritoriul Ucrainei de către cetățenii săi. Acestea includ următoarele vehicule:

• Mașini.
• Motociclete.
• Camioane.
• Autobuze.

Pentru ce trebuie să plătiți?

Datorită situației economice dificile care a predominat în Ucraina de mai bine de trei ani, mulți cetățeni sunt dornici să cumpere o mașină în străinătate, deoarece costul acesteia este mult mai mic. Cu toate acestea, această diferență de preț este compensată de suma mare de taxe care trebuie plătite la frontieră. Lipsa oricărei clarități în calcularea impozitelor face o mare confuzie.

În Ucraina, vămuirea autovehiculelor implică un număr foarte mare de impozite. Dar este demn de remarcat faptul că multe dintre ele au fost anulate. Transportatorul este obligat să plătească taxe la import, accize și taxă pe valoarea adăugată (TVA).

Taxa la import în Ucraina

Taxa de import este primul lucru pe care trebuie să-l plătească trezoreriei în momentul vamării autoturismelor din Ucraina. Se calculează pentru mărfurile importate pe teritoriul vamal al Ucrainei. Nu există o rată unică pentru această datorie. Dimensiunea acestuia poate varia în funcție de vehiculul importat. Rata este determinată de "Tariful Vamal al Ucrainei". Valoarea taxei se calculează pe baza valorii în vamă a vehiculului. În medie, este de aproximativ 10%. De exemplu, atunci când importați autobuze de pasageri cu un motor de 5 litri, se aplică o rată de 10%.

Costul vamal este suma totală de bani care trebuie plătită atunci când mărfurile importate traversează teritoriul țării. Baza pentru calculul valorii în vamă este prețul bunurilor. În plus față de preț, valoarea în vamă include și plățile care nu sunt incluse în factură: deduceri pentru brokeri și agenți comisionari, costuri pentru transport, încărcare și descărcare.

Accize și TVA

Vămuirea autovehiculelor în Ucraina implică plata accizelor. Această taxă nu este aceeași pentru anumite tipuri de vehicule. Dimensiunile sale depind de vârsta mașinii, tipul de motor cu ardere internă, volumul și puterea acestuia. Accizul la autovehiculele noi a crescut semnificativ în 2014 - de două ori.

La sfârșitul verii anului 2016, accizele la autoturismele second-hand au fost reduse. Din august 2016, accizele la vehiculele cu motor pe benzină, al căror volum nu depășește 1 litru, au devenit egale cu 10 eurocenți. Până în august 2016, era la nivelul de 1,11 euro. Dacă volumul motorului este de până la 2 litri, atunci este necesar să plătiți 0,063 euro pe metru cub. cm, care este cu 1,3 euro mai puțin decât înainte de adoptarea proiectului de lege. Rata TVA este de 20%. Această taxă se calculează din valoarea accizelor și a taxelor vamale.

Modificări ale legislației

Procedura de vămuire a autoturismelor în Ucraina a suferit unele modificări după adoptarea legii relevante în 2017. Pe teritoriul Ucrainei, acum este imposibil să importați vehicule mai vechi de 5 ani.

De asemenea, toate autoturismele trebuie să respecte standardul Euro-5. Esența standardului este de a reduce impactul nociv asupra mediului. Dacă autovehiculul nu respectă Euro-5, atunci acesta trebuie să fie re-echipat. Potrivit experților, prețurile pentru vehiculele care nu corespund standardului și a căror vârstă depășește 5 ani, vor scădea semnificativ. În același timp, costul re-echipării autoturismelor pentru Euro-5 va crește. Reacția vânzătorilor europeni la Legea Ucrainei privind vămuirea autovehiculelor nu a durat mult. Prețurile pentru vehiculele uzate au crescut cu o medie de 500-1000 de euro.

Taxele anulate

Există trei tipuri de taxe pe care nu mai trebuie să le plătiți atunci când importați un vehicul pe teritoriul vamal al Ucrainei. Acesta este importat și taxele de distribuire, precum și o taxă specială. Anterior, valoarea taxei speciale a fost de 6,46% din valoarea în vamă pentru vehiculele cu o capacitate de motor de până la 1,5 litri și de două ori mai mult cu un motor de până la 2,2 litri.

Taxa la import era de 5% din valoarea în vamă a vehiculului, iar pentru reciclare era necesar să plătească alte 5,5 mii și 11 mii grivne pentru autoturisme și, respectiv, camioane. În plus, rata de utilizare a crescut în funcție de tipul de motor. Pentru calculul său s-au luat coeficienții, care au fost determinați de legislația în vigoare.

În plus, colecția a fost eliminată la prima înmatriculare a vehiculului în poliția rutieră. Cumpărarea unei mașini cu un motor de 3 litri, este necesar să plătească o taxă de transport, care este de 25 mii grivne pe teritoriul Ucrainei.

Anularea posibilă a vămuirii autovehiculelor

În ultimii ani, deputații ucraineni au speculat activ cu privire la problema anulării vămuirii autovehiculelor în Ucraina. Cu mai mult de șapte ani în urmă, primii pași în acest sens au fost luați atunci când cetățenii ucraineni au colectat semnături pentru o petiție electronică. Dar nu a fost considerat de către președintele statului. Dar totuși, guvernul a mers să se întâlnească cu locuitorii țării și a eliminat anumite îndatoriri și, de asemenea, a redus cantitatea de accize. Acest lucru a simplificat foarte mult viața proprietarilor auto din Ucraina.

În acest moment, nu trebuie să ne așteptăm la următorii pași ai guvernului ucrainean vizând simplificarea procedurii de vămuire a vehiculelor sau abolirea completă a acestora. Cu toate acestea, de mai bine de doi ani au apărut știri în mass-media cu o anumită periodicitate că vămuirea mașinilor pentru participanții la operațiuni militare în Ucraina poate fi anulată.

În 2016, a fost prezentat un proiect de lege pentru examinare, în care sa propus scutirea membrilor operațiunii antiteroriste de taxele vamale în timpul vămuirii vehiculelor. Anularea se referă la autovehicule cu motor pe benzină sau diesel, volumul acestora fiind de la 1 la 3 litri. Cu toate acestea, legea nu a fost încă adoptată, astfel încât importul de mașini în Ucraina fără vămuire nu este încă posibilă.