Sunt eroii kamikaze sau victimele?

Kamikaze este un termen care a devenit cunoscut pe scară largă în timpul celui de-al doilea război mondial. Acest cuvânt a fost folosit pentru a desemna piloții japonezi de suicid care au atacat avioanele și navele inamice și le-au distrus, mergând la lovituri.

Semnificația cuvântului "kamikaze"

Aspectul cuvântului este legat de numit dupa mongol Khan Khubilai care, după ce a cucerit China, a adunat de două ori o flotă uriașă pentru a ajunge pe coasta Japoniei și ao cuceri. Japonezii se pregăteau să se războie cu o armată care și-a depășit propriile forțe de multe ori. În 1281, mongolii au colectat aproape 4500 de nave și o armată de o sută sute de mii.

Dar de două ori înainte de bătălia mare nu a venit. Sursele istorice spun că, în apropierea țărmurilor Japoniei, navele flotei mongole au fost aproape complet distruse de furtuni bruște. Aceste taifunuri, care au salvat Japonia de la cucerire, au fost numite "vânt divin" sau "kamikaze".

Și când, în timpul celui de-al doilea război mondial, a devenit evident că japonezii au pierdut Statele Unite și aliații, au existat detașamente de piloți de suicid. Ei ar trebui, dacă nu pentru a inversa cursul operațiunilor militare, atunci cel puțin să provoace cât mai multe daune posibil inamicului. Acești piloți și au început să se numească kamikaze.

Primul zbor de kamikaze

Deja de la începutul războiului au existat niște berbeci unice, executate de piloții avioanelor aprinse. Dar acestea erau victime forțate. În 1944, a fost formată prima echipă oficială de piloți de suicid. Cinci piloți pe luptătorii Mitsubishi Zero, sub conducerea căpitanului Yukio Seki, au zburat pe 25 octombrie de la aeroportul din Filipine Mabarakat.

Prima victimă a kamikaze-ului a fost transportatorul american de avioane "Saint Lo". A fost lovită de o aeronavă Seki și de un alt luptător. Nava a început un incendiu și, în curând, sa scufundat. Deci toată lumea știa cine este kamikazeul.

"Arme vii" ale armatei japoneze

După succesul lui Yukio Seki și a tovarășilor săi din Japonia, isteria în masă a început cu sinucideri eroice. Mii de tineri au visat să realizeze același lucru - să piară prin distrugerea inamicului cu prețul vieții lor.

Formarea greșită a "detașamentelor speciale de șoc" și nu numai între piloți. Delegații de deces erau, de asemenea, printre parașutiștii care au fost aruncați în aerodromuri sau alte structuri tehnice inamice. Marinarii - sinucideri condamnați sau bărci, umplute cu explozivi, sau torpile de putere enormă.

În același timp, tinerii au fost cultivați activ, au fost învățați că kamikazele erau eroi care s-au sacrificat pentru salvarea Patriei. Ei ascultă pe deplin codul bushido, cerând o pregătire constantă pentru moarte. Acesta este un ideal, la care ar trebui să ne străduim.

Ultimul zbor al atentatorilor sinucigași a fost aranjat ca un ritual solemn. Partea sa integrantă a fost bandaje albe pe frunte, arcuri, ultima ceașcă de dragoste. Și aproape întotdeauna - flori de la fete. Și chiar și kamikazele erau adesea comparate cu florile de cireșe, sugerând viteza cu care se înfloreau și cădeau. Toate acestea au înconjurat moartea cu o halo de romantism.

Rudele kamikaze-ului mort așteptau respectul și respectul întregii societăți japoneze.

Rezultatele acțiunilor unităților de șoc

Kamikazes sunt cei care au realizat aproape patru mii de escale, fiecare dintre care a fost ultima. Cele mai multe zboruri au condus, dacă nu spre distrugere, la deteriorarea navelor și a altor echipamente militare ale inamicului. Au reușit să-i sperie pe marinari americani de multă vreme. Și numai la sfârșitul războiului bombardierele sinucigașe au învățat să lupte. Lista totală de kamikaze moarte este formată din 6418 de persoane.

Datele oficiale din SUA indică aproximativ 50 de nave scufundate. Dar această cifră este puțin probabil să reflecte corect pagubele provocate de kamikaze. La urma urmei, navele nu s-au scufundat întotdeauna după un atac reușit al japonezilor, dar au reușit să rămână pe linia de plutire uneori timp de câteva zile. Unele nave puteau trage pe țărm, unde s-au făcut lucrări de reparație, fără de care ar fi fost sortite.

Dacă luăm în considerare deteriorarea forței de muncă și a tehnologiei, rezultatele devin imediat impresionante. La urma urmei, chiar și transportatorii de aeronave gigant, care au o flotantă imensă, nu sunt asigurați împotriva incendiilor și exploziilor ca rezultat al berbecului. Multe nave au ars aproape complet, deși nu au mers la fund. Daunele au primit aproximativ 300 de nave, au ucis aproximativ 5 mii de marinari și aliați americani.

Kamikaze - cine sunt ei? Reevaluarea valorilor

După 70 de ani care au trecut de la apariția primelor echipe de suicid, poporul japonez încearcă să determine de la sine cum să le trateze. Cine sunt kamikaze? Eroii care au ales în mod deliberat moartea în numele idealurilor Bushido? Sau victime stupefiate de propaganda de stat?

În timpul războiului nu existau îndoieli. Dar materialele de arhivă duc la reflecții. Chiar și primul kamikaze, faimosul Yukio Seki, credea că Japonia a murit în zadar cei mai buni piloți ai săi. Ei ar face mai bine, continuând să zboare și să atace inamicul.

Locotenentul Hiroshi Kuroki, care a devenit autorul ideii unei torpile ghidat de un marinar, a considerat acest lucru doar un gest de disperare și rezultatul unor decizii incorecte din partea comandantului central.

Orice a fost, kamikaze face parte din istoria Japoniei. Partea care simpla cauză japoneză și mândrie în eroismul lor, negarea de sine și milă pentru oamenii care au murit în primăvara vieții. Dar nu lasă pe nimeni indiferent.