Vitus Jonassen Bering. Fotografie, biografie
Nașterea navigatorului viitor nu este marcată de evenimente importante. Nimeni nu și-a închipuit că copilul nu ar deveni doar un marinar, ci un mare pionier, care, în plus, era în serviciul unui alt stat. Este greu de spus ce motive au determinat băiatul să intre în serviciul naval în Imperiul Rus: puterea noastră nu a fost atât de puternică în acel moment. Poate că Bering ar putea să-și vadă anumite perspective. Care, într-o oarecare măsură, a contribuit la descoperirile sale, care aveau o semnificație practică, geografică și istorică. Bering nu numai că a descoperit noi terenuri și insule în nordul țării, dar și a complectat hărți ale coastei, ceea ce a fost extrem de important.
conținut
- Primii ani de viață
- În serviciul lui petru i
- Dosarul lui vitus bering
- Dezvoltarea și anexarea kamchatka la imperiul rus
- Necesitatea de a explora kamchatka
- Prima expediție de la kamchatka a lui vitus bering
- A doua expediție la kamchatka
- Rezultatele expediției
- Cum arăta vitus bering?
- Caracterul marelui navigator
- Mormântul exploratorului din kamchatka
- Obiecte care poartă numele marelui navigator
- Semnificația descoperirilor navigatorului
Primii ani de viață
Vitus Bering sa născut pe 12 august 1681 în Jutland (Danemarca modernă) din Horsens. Nimic deosebit despre oraș nu era diferit: mai multe biserici și mănăstiri - toate acestea sunt obiectivele turistice. A început să se dezvolte abia după 1442, când i sa dat o cartă comercială și a devenit treptat un centru comercial.
Orașul era situat pe malul mării și avea un port. Eroul din povestea noastră din primii ani de viață a admirat valurile și a visat să călătorească. Deși tatăl său era, potrivit unor istorici, un ofițer vamal și nu și-a părăsit locul nativ. Nu este foarte clar, din orice motiv, dar chiar la începutul carierei sale de marinar, adolescentul a preluat numele de familie al mamei.
Marea făcu semn băiatului, așa că nu este surprinzător faptul că, având în adolescență a ajuns, sa inscris la Cadet Corps Amsterdam Marine, și în 1703, la vârsta de 22, a finalizat cu succes. Dar înainte de asta, Vitus Bering a făcut o mică excursie la Indiile de Est pe o navă olandeză. Aparent, după aceea, viitorul călător Bering a luat decizia fermă de a-și lega soarta de mare.
În serviciul lui Petru I
Vitus Bering a intrat în flota rusă? Biografia lui nu conține informații exacte despre acest punctaj. Noi doar știm că, la momentul la ordinele împăratului Petru cel Mare rus rus amiralul Marinei Cornelius I. Cruys angajate într-un set de navigatori experimentați pentru servicii. Sivers și Senyavin i-au prezentat pe băiat, spunând că el a vizitat deja Indiile de Est, prin urmare, el are încă o experiență. Din alte surse se știe că Vitus dorea să servească, ca și vărul său Sivers, în Marina și, cu siguranță, în Imperiul Rus. Orice a fost, dar visul său sa împlinit, iar Bering a plecat la Petersburg. Acolo a fost instruit să gestioneze nava, care a transportat pădurea pentru a construi cetatea Kronstadt. Nu Dumnezeu știe ce, dar încă marea!
Curând Vitus Bering a primit rangul de locotenent și a început să îndeplinească sarcini mai responsabile și complexe. El a luat parte la campania Azov, a urmări mișcarea navelor în Golful Finlandei suedezii, au participat la marșul de la Arkhangelsk la Kronstadt, el a servit pe nava „Pearl“, cu întindere de la Hamburg la St. Petersburg. Și brusc, fără a ajunge la rangul de căpitan de prim rang, Bering pleacă din serviciul militar.
Dosarul lui Vitus Bering
Dacă vom compila în ordine cronologică toate rândurile și titlurile primite de marinarul Bering în timpul carierei sale militare, vom obține următorul tabel:
an | eveniment |
1703 | Admiterea la serviciul naval al Marinei Ruse |
1707 | A primit rangul de locotenent (rang modern de locotenent) |
1710 | Vitus Bering sa transferat pentru a servi în trupele din Marea Azovului A atribuit titlul de locotenent-căpitan Comanda încărcată shnyava "Munker" |
1710-1712 | Serviciul de la Flota Azov, participarea la războiul cu Turcia |
1712 | Transferați la serviciul din Flota Baltică |
1713 | Vyborg, o căsătorie cu Anna Christine |
1715 | A primit rangul de căpitan de rangul 4 |
1716 | Bering primește sub comanda sa nava "Pearl", pe care trebuie să o livreze de la Hamburg la Rusia |
1717 | Clasament al clasamentului 3 al căpitanului |
1719 | Primeste nava de comanda "Selafael" |
1720 | Viitorul navigator primește un rang de căpitan de 2 grade Angajat la comanda navei Malburg |
1723 | Vitus Behring demisionează în gradul de căpitan al doilea rang |
Aici, astfel de onoruri și onoruri pentru 20 de ani de serviciu au fost acordate lui Vitus Bering. O scurtă biografie, totuși, nu dezvăluie toate meritele navigatorului. Pentru istorici și geografi, următoarea parte a vieții sale este mai interesantă.
Dezvoltarea și anexarea Kamchatka la Imperiul Rus
Ocuparea în continuă creștere a servitorilor nu putea decât să afecteze istoria Rusiei. Țăranii scăpați căutau pământul, care ar servi drept refugiu de persecuție. Deci, treptat, oamenii au ajuns în Siberia și acolo și în Kamchatka. Dar teritoriul a fost deja locuit, deci au fost organizate campanii de confiscare și dezvoltare a unor terenuri bogate în resursele naturale, blănuri, etc. În 1598 Hanatul siberian a fost spart, iar teritoriul a devenit parte a Imperiului Rus.
Necesitatea de a explora Kamchatka
Dezvoltarea Kamchatka și a altor țări din Siberia a fost o chestiune de importanță de stat. Mai întâi de toate, era necesar să umplem trezoreria. Dar pionierii erau în mare parte persoane slab educate, care caută în primul rând minerale, descoperă noi teritorii și impozitează populația locală. Statul avea nevoie de hărți de terenuri noi, precum și de traseul maritim.
În 1724, Petru cel Mare a emis un decret privind organizarea unei campanii la Kamchatka, în fruntea căruia a fost plasat Vitus Bering. Călătorul a fost comandat pentru a ajunge la Kamchatka, pentru a construi două bărci și au mers la nord, pentru a găsi un loc în care America este conectat cu Siberia, și de a afla drumul spre orașele europene.
Prima expediție de la Kamchatka a lui Vitus Bering
După ce a primit postul de lider și rangul de căpitan de prim rang, viitorul călător a procedat la îndeplinirea ordinului suveranului. După 2 săptămâni - 25 ianuarie 1725 - primii membri ai expediției au părăsit orașul Petersburg pentru Kamchatka. Grupul a fost constituit din doi ofițeri de marină (Alexei Chirikov și Martyn Shpanberg), topografi, constructori de nave, navigatori, vâslași, marinari, bucătari. Numărul total a ajuns la 100 de persoane.
Drumul era dificil și complicat. A trebuit să merg în diverse moduri: căruțe, sanie cu câini, vase fluviale. Sosind în 1727 în Okhotsk, a început construirea de nave pentru a îndeplini sarcinile de bază ale expediției. Pe aceste nave, Vitus Bering a ajuns pe coasta de vest a Kamchatka. În Nizhnekamchatsk, a fost construită o navă de război "Sfântul Gabriel", pe care navigatorul și echipajul au mers mai departe. Nava a trecut prin strâmtoarea dintre Alaska și Chukotka, dar din cauza condițiilor meteorologice, marinarii nu au putut vedea coasta continentului american.
În parte, obiectivele expediției au fost îndeplinite. Cu toate acestea, după ce a revenit în 1730 Sankt-Petersburg, navigator transmite un raport asupra lucrărilor efectuate și elaborează următoarea expediție. Cele mai multe dintre primele persoane ale statului și academicienii nu au înțeles, ca și însuși Vitus Bering, ceea ce a descoperit. Dar lucrul principal a fost dovedit - Asia și America nu se unesc. Și călătorul a fost promovat ca comandant-comandant.
A doua expediție la Kamchatka
După întoarcerea navigatorului la cuvintele, înregistrările și hărțile lui au fost tratate cu o anumită neîncredere. Era necesar să-și apere onoarea și să justifice cea mai înaltă încredere pe care o arătase. Iar obiectivele nu sunt încă atinse. Nu te poți opri la jumătate. Deci, este alocată a doua expediție, iar Vitus Bering o comanda. Biografie scrisă de contemporani călătorului, afirmă că, cu puțin timp înainte de prima călătorie la malul Kamceatka, un Shestakov deschis și strâmtoarea, și chiar Insulele Kurile. Da, doar toate aceste descoperiri nu au fost documentate. Danezul a avut noroc - a fost educat, a știut să structureze și să analizeze rezultatele și a făcut o hartă bună.
A doua expediție a Vitus Bering a avut următoarele obiective: Explorarea Marea Japoniei și Kamchatka la gura Amur, cartografiază întreaga coasta de nord a Siberiei, realizarea coastei americane, și comerțul cu nativii, dacă este cazul, va fi găsit acolo.
În ciuda faptului că Anna Ioannovna stătea pe tronul imperial, Rusia a rămas în continuare conformă cu preceptele Petrine. Prin urmare, oficialii influenți ai Amiralității au devenit interesați de proiect. Decretul privind campania a fost emis în 1732. După ce a ajuns la Okhotsk, în 1740, Bering a construit două ambarcațiuni de tip "Saint Peter" și "Saint Paul". Ei au explorat coasta estică a Kamchatka.
Rezultatele expediției
Călătoria pe mare de data aceasta a fost mai mult succes. Dar, de asemenea, tragic - în timpul iernii, în 1741, a murit Vitus Bering. Ceea ce a descoperit putea fi evaluat ulterior. La urma urmei, verificarea fiabilității rezultatelor muncii sale a fost dificilă - drumul spre Siberia era încă prea dependent de calitățile naturii. Dar chiar și atunci călătorii au început deja să folosească hărțile pe care le-a compilat Vitus Bering. Descoperirile marelui pionier ne-au permis să preluăm exploatarea și exploatarea de noi terenuri.
Deci, au fost făcute următoarele:
- Petropavlovsk a fost fondat în Golful Achinsk.
- Prin moderne Marea Bering a ajuns pe coasta Alaska.
- Pe drumul din spate, au fost descoperite insulele aleuțiene și Shumaginsky.
- Gama Aleutian este mapată.
- Insulele Evdokovievski și insula Chirikov (Misty) sunt găsite și cartografiate.
- Insula Bering a fost descoperită, pe care navigatorul a murit în 1741.
- Teritoriile din nordul și estul Rusiei, teritoriile interne ale Siberiei, sunt reprezentate pe hartă.
- Insulele Kurile sunt cartografiate.
- A găsit calea spre Japonia.
Dacă studiați cu atenție istoria descoperirilor geografice, puteți constata că această expediție a fost doar o parte a unei campanii mai ample. A fost terminată doar câțiva ani mai târziu de moartea lui Bering, și chiar și atunci numai datorită talentului său organizațional. La urma urmei, el a fost împărțit în grupuri de participanți ai Expediției de Nord, emise fiecare sarcină specifică. În ciuda pierderilor umane, campania a fost finalizată cu succes.
Cum arăta Vitus Bering?
Apariția descoperitorului în unele biografi ridică îndoieli. Se pare că toate picturile familiare pe care este prezentat Vitus Bering (nu era o fotografie în acel moment), nu corespund realității. Acestea sunt portretele unchiului său. Litigiile au fost rezolvate prin examinarea craniului și recrearea aspectului prin modelare. Drept rezultat, chipul real al călătorului a fost obținut. Și într-adevăr, Vitus Bering (fotografia prezentată în articol) a avut un aspect complet diferit. Dar acest lucru nu distruge de importanța descoperirilor sale.
Caracterul marelui navigator
Potrivit informațiilor disponibile, navigatorul a avut un caracter oarecum ușor, ceea ce era complet inadecvat pentru șeful expediției. Și totuși, Bering a fost numit de două ori în această funcție. Nu se poate observa o altă ciudățenie. Exploratorul Siberiei nu-i plăcea să aducă problema la capătul final - se putea opri în momentul în care obiectivul este la doar o aruncătură de băț. Această caracteristică a lui Bering a fost remarcată atât de prietenii cât și de participanții la campanii. Și totuși a fost cel care a fost recomandat ca lider și organizator al lui Petru cel Mare și al Annei Ioannovna. Cum poate fi explicat acest lucru? Trebuie să fie faptul că, în ciuda tuturor deficiențelor sale, Vitus Bering era un navigator experimentat. El știa cum să execute ordinele, era foarte responsabil și executiv și, nu în ultimul rând, loial față de statul în serviciul căruia era. Da, cel mai probabil, pentru aceste calități a fost ales să efectueze astfel de studii geografice importante.
Mormântul exploratorului din Kamchatka
După ce Vitus Bering și-a întâlnit moartea pe insulă, pe care a descoperit-o, a fost îngropat și instalat, conform tradițiilor de atunci, o cruce de lemn. Este clar că, în timp, pomul a căzut și sa destrămat. Cu toate acestea, în 1864, pe locul în care, conform înregistrărilor camarazilor lui Bering, era mormântul lui, a fost instalată o nouă cruce de lemn. Acesta a fost creditul companiei ruso-americane, fondată sub împăratul Paul.
În 1991, a fost organizată o expediție de căutare la locurile de înmormântare ale exploratorului din Siberia. Pe insula a fost descoperit mormântul nu numai al lui Bering, ci și al altor cinci marinari. Rămășițele au fost extrase și trimise la Moscova pentru cercetare. Pe oase și craniu a fost restaurată aspectul călătorului. De asemenea, oamenii de știință au reușit să afle că el nu a murit din scorbut, așa cum se presupunea mai înainte, ci dintr-o altă boală (care, exact, nu este cunoscută cu siguranță). După finalizarea cercetării, rămășițele au fost returnate pe insulă și au fost reînființate.
Obiecte care poartă numele marelui navigator
În memoria călătorului și contribuția sa la cercetarea geografică, numele său este dat la astfel de obiecte:
- Străzile din Moscova, Sankt Petersburg, Astrahan, Nijni Novgorod, Murmansk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Tomsk, Yakutsk.
- Insula, Strâmtoarea, Capul, Ghețarul, Marea.
- Icebreaker și diesel-electric.
- Universitatea de Stat din Kamchatka.
- Plante care cresc în Orientul Îndepărtat.
În plus, filmul "Balada lui Bering și prietenii lui" a fost împușcat despre călător.
Semnificația descoperirilor navigatorului
Nu putem decât să recunoaștem importanța campaniilor maritime ale lui Vitus Bering. A fost datorită lui că au apărut primele hărți ale Siberiei compilate corect. Ulterior, acest lucru a contribuit foarte mult la dezvoltarea părții asiatice a Imperiului Rus. Datorită expedițiilor sale, a început dezvoltarea activă a regiunii. Au început să extragă minerale, au început să dezvolte industria minieră și de turnătorie.
Imperiul Rus a primit un influx de bani în trezorerie și teritorii noi, importanța și influența sa globală au crescut. Și cel mai important, țara a putut să facă schimburi cu acele țări, încât era imposibil să ajungă pe rute deja dezvoltate. La urma urmei, aceste teritorii se aflau sub jurisdicția altor state, care au plătit o sumă considerabilă pentru trecerea lor. Cu toate acestea, în ciuda tuturor serviciilor sale, recunoașterea lui Vitus Bering a fost postum, numai după confirmarea descoperirilor sale de către alți călători. Deci, toată lumea știe în zilele noastre Strâmtoarea Bering și-a luat numele din mâna ușoară a lui James Cook.
- Cine a descoperit Eurasia și când?
- "Marea Bering": o grabă de aur care a înghițit totul
- Insula Ratmanov este un obiect geografic important
- Cel mai faimos marinar din lume: Columbus, Magellan sau Bering?
- Cine este Alaska deschis? Deschiderea Alaska
- Mare navigatori și descoperirile lor
- Rezervorul comandantului. Rezervația biosferei naturale de stat
- Obiecte geografice numite după călători. Originea denumirilor geografice
- În cinstea cui sunt numiți Insulele Comandante? Expediția lui Vitus Bering
- Care este cea mai mare mare din Rusia? Descoperiți secretele geografice
- Strâmtoarea, care a deschis Dezhnev. Dezhnev Semyon Ivanovici. Istoria descoperirilor geografice
- Cel mai nordic punct din Eurasia este Cape Chelyuskin
- Alexander Artemov - poetul sovietic de front-line
- Insula Sf. Lawrence: descriere, coordonate, fotografie
- Ceasuri Bering: o prezentare generală
- Populația din Alaska, locația geografică, istoria
- Marea Chukchi: salinitate și temperatură
- Adâncime medie a Mării Bering
- Ce mări spală Rusia: lecția de geografie
- Marea Bering este cea mai nordică
- Sigiliu: Artist și inteligent