Cel mai est oraș din Rusia. Est de Rusia

Estul Rusiei face parte din Federația Rusă, care include bazine hidrografice care se varsă în Oceanul Pacific, Kuril, Shantar și Insulele comandantului, despre. Sahalin, pe. Wrangel. Populația teritoriului este de 6,3 milioane de locuitori - circa 5% din totalul locuitorilor țării. Harta de est a Rusiei împreună cu orașele vor fi date mai jos.

Informații generale

Estul Rusiei (orașele aparținând acestei regiuni ale țării vor fi enumerate mai jos) este considerată cea mai depopulantă parte a statului. Aici, în perioada 1991 - 2010 sa înregistrat o scădere a populației cu 1,8 milioane, rata de creștere fiind de 4,1. Suprafața totală a acestei regiuni este mai mare de 6100 mii de metri pătrați. km (aproximativ 36% din întregul teritoriu al Federației Ruse). Din punct de vedere istoric și din punct de vedere geografic, activitatea migrației în Districtul Federal al Orientului Îndepărtat este adesea atribuită Transbaikaliei. Orașele mari Orientul Îndepărtat al Rusiei: Vladivostok, Iakutsk, Khabarovsk, Blagoveshchensk, Komsomolsk-on-Amur, Magadan, Ussuriysk. Regiunea cuprinde în mod administrativ nouă subiecți. Cel mai est oraș din Rusia este Anadyr. Mai multe despre acest sat mai târziu în articol.

Anadyr. Istoricul istoric

Cel mai est oraș din Rusia a început să se dezvolte din 1889. Apoi Leo Grinevetsky, îndeplinind decretul guvernului țarist, a pus Novo-Mariinsk în estuarul. Cazac. Orașul a fost ridicat destul de încet. Exploatate, în principal, depozite comerciale private și de stat. În 1914 a fost construită aici o stație de radio cu undă lungă - una dintre cele mai puternice din țară.

Puterea sovietică după revoluție a fost înființată în Novo-Mariinsk abia în 1924. În aceeași perioadă, pe baza rezoluției Comitetului de la Kamchatka Gubernia, numele modern al acestei așezări a fost deja aprobat. A devenit cunoscută sub numele de Anadyr. În 1927, cel mai est oraș din Rusia a devenit centrul administrativ al raionului, iar trei ani mai târziu - cartierul Chukotka.

Dezvoltarea lui Anadyr

Un impuls serios pentru dezvoltarea așezării a fost construirea unui port mare pe malul estuarului. În 1963, pe râu. Cossack a fost construit baraj, care a permis să furnizeze apă pentru Anadyr. În 1965, așezarea a primit oficial statutul de oraș. Primul zbor non-stop IL-62, care a avut loc la Moscova, a fost finalizat în 1984. În 2004, cel mai est oraș din Rusia este dotat cu statutul de district, structura acestuia cuprinde așezarea Tawaiwaam. Distanța dintre Anadyr și Moscova este de 6200 km.

Descriere scurtă

Cel mai est oraș din Rusia trăiește în extracția cărbunelui și aurului, pescuitul. În plus, cea mai mare stație eoliană din țară - ferma eoliană Anadyr - operează aici. Locuitorii sunt, de asemenea, angajați în herding de ren, vânătoare. Străzile sunt construite cu panouri și blochează clădirile cu cinci etaje și Hrușciovii. Majoritatea structurilor sunt ridicate pe picior.

Pe teritoriul orașului există o punte de observare. Acesta este situat în apropiere de monumentul lui Nicholas the Wonderworker. Din puntea de observație există o frumoasă priveliște a estuarului. Locuitorii locului chiar glumesc că în condiții bune puteți vedea Alaska de acolo. Orașul are, de asemenea, un muzeu de istorie locală a patrimoniului din regiunea Chukotka. În fiecare an, Anadyr organizează "Korfest" - așa-numitul Festival Smelt. Iubitorii de pescar concurează în capturarea acestui pește.

Comunicare de transport

Portul Anadyr este considerat cel mai mare din regiune. Mulțumiri între ei sunt raportate astfel de orașe din Orientul Îndepărtat al Rusiei ca Magadan, Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky și alții. Capacitatea de producție a portului permite procesarea a până la un milion de tone de încărcături diferite. Navigarea durează patru luni (de la începutul lunii iulie până la începutul lunii noiembrie).

În satul Ugolny Kopi, de cealaltă parte a estuarului, este situat Aeroportul Anadyr. Comunicarea cu orașul se efectuează prin intermediul zborurilor cu elicopterul. De asemenea, în timpul iernii se deschide traversarea gheții, în timp ce vara rulează bărci și bărci mici. Aeroportul Anadyr are un statut internațional. Zborurile se efectuează în Khabarovsk și Moscova, în toate așezările din Chukotka.

Drumurile din oraș datorită climatului dur au o acoperire din beton. Între aeroport și Anadyr operează o autostradă de semnificație federală A384. Lungimea sa este de 23 kilometri. Parte din traseu este un drum de iarnă pe acoperirea cu gheață a estuarului. În 2012, construcția a început pe drumul P-504 pentru a furniza legături de transport pe tot parcursul anului Anadyr și rețeaua de drumuri din Orientul Îndepărtat. Se conectează centrul regional, Omsukchan, Omolon. În ciuda statutului, sugerând amploarea teritoriului, orașul poate fi traversat de la capăt la capăt în patruzeci de minute.

Condiții climatice

Apropierea Golfului are un impact semnificativ asupra vremii din Anadyr. Monsoane predomină aici, inundațiile sunt tipice pentru toamna târzie. În 2001, sa remarcat cea mai mică temperatură - ordinea de minus 40 de grade. Condițiile climatice au un impact asupra lumii plantelor. Flora celui mai estic din est nu este foarte bogată. Dar, în același timp, pe teritoriul raionului puteți întâlni multe păsări. Printre aceștia nu numai cei care trăiesc aici în mod permanent, ci și cei care ajung în timpul iernii (bufnițe polari, păsări, muguri). Lumea animalelor este cea mai mare parte reprezentată de animale cu blană. Aici puteți găsi vulpe polare, ermine, urși bruni. Cu toate acestea, animalul "evraška" este foarte popular. Acești goperii nu se tem de oameni și pot fi complet îmbelșugați.

concluzie

Estul Rusiei are o semnificație geostrategică și geopolitică importantă pentru stat. Regiunea are acces la oceanele din Arctica și Pacific, granițe cu RPDC, Japonia, SUA și China. În estul Rusiei, se concentrează rezervele naturale uriașe. De exemplu, pe teritoriu există aproximativ o treime din toate rezervele de cărbune și hidraulice. Există, de asemenea, depozite de minereuri prometalice, cupru, platină, argint și aur. Având în vedere cele de mai sus, potrivit multor analiști, migrația populației în Districtul Federal de Nord-Est este foarte promițătoare. În plus, teritoriul din partea estică a țării este considerat slab dezvoltat. Există o densitate relativ scăzută a populației. După cum sa menționat deja mai sus, regiunea este considerată a fi depopulantă. În ciuda vastului teritoriu, populația nu crește, ci, dimpotrivă, scade. Acest lucru se datorează în primul rând fluxului de migrație al locuitorilor. Președintele Putin a menționat că este necesar să se ia măsuri active pentru dezvoltarea Orientului îndepărtat.

O importanță deosebită în acest proces este cooperarea economică cu statele de graniță. Interacțiunea activă se desfășoară cu China. De asemenea, avem în vedere perspectiva cooperării cu Japonia, una dintre țările cele mai dezvoltate din punct de vedere economic din lume, care are nevoie de resurse naturale și noi situri pentru comercializarea produselor sale. Datorită acestei interacțiuni, poate începe o dezvoltare mai activă a teritoriilor din Orientul Îndepărtat.