Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia: planul de funcționare și etapele

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a devenit una dintre cele mai mari operații ofensive ale Armatei Roșii în stadiul inițial al Marelui Război Patriotic. A trecut în condiții dificile. Ca urmare a eșecului operațiunii, au fost expuse problemele Armatei Sovietice și ale Marinei, ceea ce a permis evitarea greșelilor în viitor. Până la aterizarea aliaților din Normandia, operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a fost considerată una dintre cele mai ambițioase.

preistorie

Ocupația Crimeei a început în 1941. La începutul toamnei, Wehrmacht a capturat aproape întregul teritoriu al SSR ucrainean. După căderea de la Kiev, speranța pentru o contra-ofensivă a dispărut. Deoarece "boilerul" era cea mai mare parte a armatelor demne de luptă ale întregului front. A început o retragere spre Est. În septembrie, germanii stau deja la periferia Crimeei. Importanța peninsulei este perfect înțeleasă de ambele părți. În primul rând, a asigurat controlul asupra celei mai mari părți a Mării Negre. Mai ales din cauza Turciei vacante. Care, deși sprijinit de cel de-al Treilea Reich, nu a intrat în război.

De asemenea, peninsula era o bază aeriană bună. A fost cu el bombardierele sovietice care au explodat, ceea ce a lovit atacurile strategice ale aerului asupra puțurilor petroliere din România. Prin urmare, pe 26 septembrie, Wehrmacht a luat ofensa pe isthmus. Mai puțin de o lună, peninsula a fost aproape complet capturată. Unitățile sovietice s-au retras la Taman. Numai Sevastopol a rămas, a cărui apărare eroică continua să se întâmple. În acest moment, operația amfibie Kerch-Feodosia sa născut la Stavka.

Pregătirea

Ca urmare a retragerii din Crimeea, singurul loc de rezistență a fost Sevastopol. Orașul a avut apărare eroică, în ciuda unei blocade totale de la sol și a unei livrări parțiale numai pe mare. Germanii au întreprins mai multe atacuri, dar toate s-au dovedit a fi nereușite. Prin urmare, comandantul grupului armatei Manstein a decis să înceapă un asediu. Pentru a înconjura o imensă aglomerație, erau necesare aproape toate armatele. În același punct de trecere Kerch a fost apărat de o singură divizie Wehrmacht.

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a fost dezvoltată de generalul Kozlov. Pentru implementarea sa, au fost implicate două armate. În două săptămâni, sub conducerea generalului Kozlov, s-au dezvoltat posibile căi de aterizare. Din cauza lipsei de rezerve de la granița cu Iran, o întreagă armată a fost retrasă. În consecință, la 26 decembrie a fost numită operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia. Planul a presupus o lovitură simultană Feodosiei și Strâmtorii. Trupele sovietice urmau să-i alunge pe nemți din oraș și apoi să înconjoare întreaga grupare inamică. Comanda a avut o victorie rapidă, deoarece forțele principale ale germanilor s-au concentrat în apropiere de Sevastopol. În același timp, Kerch a acoperit doar o mică garnizoană a germanilor și a câtorva armate românești. Chiar și atunci, Stăpânul a știut că formațiunile românești erau extrem de instabile pentru atacuri masive și nu puteau conduce o apărare pe termen lung.

În caz de succes, Armata Roșie ar putea distruge gruparea inamicului din regiunea peninsulei. Aceasta ar permite libera circulație a pieselor noi de pe coastă de la Taman. După aceea, trupele sovietice puteau să avanseze rapid spre vest și să lovească trupele germane din spate, asedindu-se pe Sevastopol. Potrivit planului lui Kozlov, după dislocarea orașului, ar fi posibil să se lanseze o ofensivă la scară largă în Crimeea.

Prima grevă

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia din 1941-1942 a început pe 26 decembrie. A fost lovită prima lovitură "auxiliară". El nu numai că a înlăturat forțele dușmanului, ci și-a distras atenția de la obiectivul principal - Theodosia. Cu sprijinul Flotei Mării Negre, trupele sovietice au abordat în mod secret țărmul. După pregătirea artileriei. Aterizarea a avut loc în condiții extrem de dificile. Țărmul nu era potrivit pentru ancorarea navelor și a barjelor. De asemenea, germanii au avut timp să înceapă să atace atacatorii. Deci, soldații trebuiau să sară în apă de îndată ce adâncimea era suficientă pentru a merge. Adică, într-o zi rece din decembrie, bărbații din Armata Roșie se plimbau cu gheață în apă rece. Ca rezultat, au existat pierderi sanitare mari datorate hipotermiei. Dar după câteva zile temperatura a scăzut și mai mult, iar strâmtoarea a înghețat. Prin urmare, restul de armată 51 se îndrepta de-a lungul gheții.

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia din 1941-1942 pe linia principală a început în a douăzeci și nouă zi. Spre deosebire de aterizarea în Kerch, aterizarea în Feodosia a avut loc direct la port. Soldații au aterizat pe țărm și s-au grabit imediat să se lupte. În total, pentru prima zi au reușit să aterizeze aproximativ 40 de mii de persoane în ambele direcții. Garnizoana germană a orașului era de trei mii de oameni. Rezistența lor a fost suprimată până la sfârșitul zilei. După aterizarea în Feodosia, fascistul a fost amenințat cu o încurcătură completă. La Kerch, doar o divizie a germanilor și a săgeților munților români au ținut linia.

retragere

La GHQ, aproape imediat au aflat despre rezultatele pe care le-a adus operațiunea amfibie de la Kerch-Feodosia. Forțele părților din zona Kerch erau inegale. Trupele sovietice au fost de mai multe ori superioare Germaniei în număr. Prin urmare, generalul von Sponecke a decis să înceapă un refugiu la vest. Ordinea a început să fie executată instantaneu. Naziștii s-au retras pentru a evita aderarea a două armate amfibiene. totuși Comandantul Crimeei Manstein interzice categoric orice retragere. Se temea că, în eventualitatea unei retrageri la trupele sovietice, ar fi posibil să depășească armatele germane și române și să le distrugă.

Acesta a fost și planul conducerii sovietice. Înfrângerea garnizoanei de la Kerch ar duce la un deficit al forțelor germane. Înainte de Armata Roșie, drumul spre Sevastopol ar fi fost deschis. Cu toate acestea, aterizarea nu a început să avanseze rapid. În locul unei descoperiri rapide spre vest, armata celor patruzeci și patrulea sa mutat în direcția Kerch pentru a se întâlni cu cea de-a 51-a armată. Această întârziere a permis germanilor să obțină un punct de sprijin pe noua linie de apărare în apropiere de Sivash. Au existat rezerve strânse și arme grele. În Berlin, au început imediat să ia măsuri de represalii de îndată ce au aflat că operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a început. Prima etapă a permis trupelor sovietice să obțină un punct de sprijin pe coastă. Cu toate acestea, partea cea mai grea a fost înainte.

Situație dificilă

După înfrângerea germanilor din Feodosia și Kerch, unitățile Armatei Roșii erau extrem de epuizate. Acest lucru se datorează în primul rând condițiilor extreme de debarcare. Apa de gheață, temperatura scăzută a aerului și așa mai departe au avut un efect negativ asupra sănătății luptătorilor. Pe podurile capturate nu era un singur spital. Prin urmare, soldații răniți s-ar putea baza doar pe primul ajutor. După aceea, au fost dați la Kerch și de acolo, peste mare, până la continent. Răniții răniți nu puteau depăși întotdeauna atât de mult.

De asemenea, nu a fost posibilă stabilirea unei traversări din cauza atacurilor constante ale aviației germane. Apărarea aeriană nu a fost livrată la timp. De fapt, aeronava nu a avut nici o rezistență. Ca urmare, multe nave de război au suferit în serios.

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia: a doua etapă

În mai puțin de o săptămână, bărbații din Armata Roșie au câștigat întreaga coastă. Rezistența fascistă a fost reprimată destul de repede. Din cauza lipsei de încredere în unitățile românești, Wehrmacht a introdus în componența lor cadrele ofițerilor germani. Apărarea de-a lungul Sivashului a fost fortificată de un regiment de rezervă de infanterie. Direcția principală a atacului pentru trupele sovietice a fost căile ferate, care au furnizat Armata a 11-a a Wehrmacht-ului. Ținând cont de slăbiciunea trupelor naziste, comanda comandantului-comandant a ordonat să avanseze imediat spre vest. Conform planului, Kozlov trebuia să părăsească germanii asediați Sevastopol și să-i învingă. După aceasta, sa planificat lansarea unei alte ofensive la scară largă și eliberarea întregii Crimei. Cu toate acestea, generalul așteptase prea mult. El credea că încă nu erau suficiente resurse pentru a arunca. Se pare că operațiunea de aterizare de la Kerch-Feodosia a trupei sovietice a adus o dezamăgire crudă. Nazii au contraatacat.

Luna viitoare, patruzeci și două de secunde, se pregătea o nouă ofensivă pe scară largă. Pentru al susține, în Sudak a fost plantat un corp suplimentar. Muniția și reaprovizionarea soseau prin mare și gheață. Cu toate acestea, unul dintre cei mai buni generali ai celui de-al Treilea Reich la depășit pe Kozlov. La mijlocul lunii ianuarie, naziștii au început în mod neașteptat ofensiva lor. Principala lovitură a căzut pe o linie frontală slab fortificată la intersecția celor două armate. Trei zile mai târziu, germanii au ajuns la pozițiile lor inițiale. Până la sfârșitul lui optsprezece ianuarie, Teodosie a căzut. Recent a aterizat în Sudak, forța de aterizare a oferit rezistență disperată. Aproape două săptămâni, bărbații Armatei Roșii s-au luptat eroic și aproape cu toată forța și-au dat viața în luptă. Navele de marfă cu provizii au fost distruse. După ce a pierdut singurul port, trupele sovietice ar putea fi transportate spre Kerch numai pe gheață.

Pregătiți pentru un nou atac

După aceasta, comanda a creat un front separat în Crimeea. Au fost incluse armatele deja existente pe peninsula și formațiuni noi. Ostașii celei de-a șaptesprezecea armate au fost îndepărtați de granița cu Iranul. Comanda a trimis o cantitate considerabilă de echipament. Un comisar special a fost trimis de la Stavka. A început pregătirile pentru ofensivă. A fost planificată pentru sfârșitul lunii februarie. Scopul era de a grupa inamicul din Sevastopol, de fapt, pentru a-l distruge, iar operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a fost dezvoltată. Frontul din Crimeea a fost întărit de regimente de artilerie și rezervoare grele de-a lungul întregii luni.

La douăzeci și șaptelea februarie a început ofensiva. A fost planificată concentrarea loviturii principale în Kerch. Cu toate acestea, condițiile meteorologice au împiedicat planurile. A început un dezgheț și ploaia a căzut. Rasputitsa și noroi au împiedicat avansul echipamentului greu. Tancurile, în special cele grele, nu au reușit să țină pasul cu infanteria. Ca urmare, germanii au reușit să reziste atacului armatei roșii. Doar o parte a frontului a reușit să treacă prin linia de apărare. Armata română nu a supraviețuit atacului. Cu toate acestea, trupele sovietice nu au reușit să-și dezvolte succesul inițial. Manstein a înțeles că descoperirea amenință retragerea Armatei Roșii în flancul armatelor sale. Prin urmare, am trimis ultimele rezerve pentru a ține linia, iar acest lucru a dat rezultate. Până la data de 3 martie, luptele persistente au continuat. Dar progrese serioase nu au fost făcute.

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a trupelor Frontului Crimean a continuat la jumătatea lunii martie. Opt diviziuni de pușcă, cu sprijinul a două brigăzi de tancuri, au lansat o ofensivă. În același timp, Armata de pe litoral a lovit de la asaltul Sevastopol. Dar nu a fost posibil să se treacă la propriile lor. Germanii au respins zece atacuri pe zi. Dar naziștii nu au reușit să treacă. Conexiunile individuale au avut un succes, dar nu au putut ocupa poziții ocupate. După aceea, frontul sa stabilizat și intensitatea operațiunilor militare a scăzut.

Ofensiva germană

Până la sfârșitul lunii martie, trupele sovietice au pierdut o sută zece mii de bărbați de la începerea operațiunii de aterizare Kerch-Feodosia. A treia etapă a început cu ofensiva germană. A fost planificată cu atenție și pentru o lungă perioadă de timp. Ca urmare a atacului nereușit al Armatei Roșii, în locul unde a fost înfrânt divizia românească, sa format o margine frontală (așa-numitul arc). Principalele forțe ale armatei sovietice s-au concentrat aici. În timp ce în sud doar trei divizii ocupau apărarea.

Manstein a decis să facă o manevră, lovind doar spre sud. În acest scop, a fost trimisă în Crimeea o consolidare considerabilă. Divizia cisternă, alcătuită din o sută optzeci de mașini, a ajuns la periferia orașului Sevastopol. Germanii au realizat o recunoaștere amănunțită și au identificat punctele slabe ale apărării trupelor sovietice. Pentru a susține ofensiva planificată, naziștii intenționau să folosească aviația. În acest scop, pe ordinea personală a lui Hitler, a fost trimis un corp de aer pe peninsulă. De asemenea, avioanele au sosit din România. Cu toate acestea, piloții tuturor vehiculelor erau exclusiv germani.

Trupele sovietice erau prea aproape de față. Acest lucru este amintit de mulți martori oculari ai acelor evenimente. Potrivit istoricilor, comanda lui Kozlov și a lui Mehlis a fost inutilă care a dus la tragedia ulterioară. În loc să lase divizii în spatele lor, oriunde s-ar fi aflat în afara zonei de foc de artilerie, ei au fost în mod constant înaintați.

Înfrângerea fatală

Ofensiva a început pe 7 mai. Atacul terenului a fost precedat de instruirea aeriană. Luftwaffe a lovit țintele prestabilite. Ca urmare, trupele sovietice au suferit pierderi în multe direcții. Sediul uneia dintre armate a fost distrus. Drept urmare, comanda a fost transmisă colonelului Kotov.

A doua zi a început ofensiva infanteriei. Cu sprijinul tancurilor grele, germanii au spart frontul cu șapte kilometri în adâncime. Un impact brusc asupra acestui site nu a putut fi reflectat. Tot în spatele Armatei Roșii a aterizat aterizarea. Puterea sa era mică, dar un atac brusc din partea mării a provocat panică în rândul soldaților sovietici. Pe 9 mai, Manstein a adus în luptă o altă diviziune proprie. Germanii au reușit să pătrundă în final și să distrugă practic toată gruparea sudică. Imediat după aceea, Wehrmacht a început să se întoarcă spre nord, amenințând să explodeze flancul celorlalte forțe ale frontului din Crimeea.

Luând în considerare situația catastrofală, în noaptea din 10 mai există o conversație personală între Stalin și Kozlov. Sa decis retragerea la o nouă linie de apărare. Dar armata care a rămas după raidul aerian al Germaniei fără comandant nu a putut să avanseze. O nouă lovitură a fost lovită în direcția arborelui Cimmerian, care a primit rolul unei noi linii de apărare. Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a trupelor sovietice a eșuat. Landed german airborne a ajutat în cele din urmă să treacă prin apărare. La paisprezece mai a început evacuarea soldaților Armatei Roșii din Crimeea. O zi mai târziu, germanii au început să-l înfrângă pe Kerch. Garnizoana orașului a luptat până când a rămas fără muniție, după care apărătorii orașului s-au dus la cariere.

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia: rezultate

Aterizarea în Kerch a adus inițial succesul. A fost formată o nouă față, o ocazie care a apărut pentru una dintre primele atacuri la scară largă. Cu toate acestea, comanda ineptă a trupelor a dus la consecințe tragice. În câteva luni de lupte grele, germanii au reușit nu numai să își păstreze pozițiile, ci și să avanseze la ofensivă. Ca urmare, Wehrmacht a lovit o lovitură strategică gândită, care a dus la înfrângerea, care a pus capăt operațiunii de aterizare Kerch-Feodosia. Pe scurt, bătăliile sunt descrise în jurnalele lui Kozlov și Manstein.

În ciuda eșecului operațiunii, a devenit un avertizor al ofensivei deja victorioase pe peninsulă în patruzeci și patrulea.

Al doilea atac

La doi ani după înfrângerea tragică, a aterizat o nouă aterizare în portul din Kerch. 1944 a fost anul eliberării Crimeei. Când a planificat o ofensivă pe peninsulă, comanda a luat în considerare toate detaliile primei operațiuni. Fleetul Azov a fost implicat în livrarea de trupe. Forța de aterizare era să prindă un cap de pod pentru o ofensivă mai mare.

În acest moment a fost pregătită o operațiune ofensivă la scară largă. Prin urmare, loviturile au fost aplicate din două direcții. Pe 22 ianuarie, aproximativ 1.500 de bărbați ai Armatei Roșii s-au scufundat în corăbii și s-au dus la Kerch. Pentru a acoperi operațiunea viitoare, artileria sovietică a început o bombardare masivă a coastei. În același timp, cel mai mare incendiu nu a fost cauzat în locul debarcării, pentru a dezorienta inamicul. De asemenea, mai multe nave au făcut o imitație a unei aterizări amfibiene.

Mai aproape de noaptea de douăzeci și doi de ianuarie, aterizarea a aterizat în portul Kerch. 1944 nu a fost la fel de rece ca al 42-lea, astfel încât Corpul Marin nu a suferit pierderi semnificative de la hipotermie. Imediat după aterizare, parașutiștii s-au grabit în luptă și au obținut un succes semnificativ. O parte semnificativă a orașului a fost capturată. Cu toate acestea, armata care avansează, pe de altă parte, nu a putut să treacă prin apărarea Germaniei. Prin urmare, parașutiștii trebuiau să treacă la propriile lor. În timpul luptelor, unul dintre batalioane a reușit să captureze 170 de soldați germani. Câteva zile mai târziu, după ce au suferit pierderi considerabile, marinarii au rupt prin împrejurimi și s-au alăturat unităților avansate. De fapt, opera de aterizare Kerch-Feodosia din 1941-1942 a fost repetată, cu mult mai mult succes.