Pavel Sukhoi: activități profesionale și biografie

Pavel Sukhoi, a cărui biografie este descrisă în acest articol, este faimosul designer de aeronave al URSS. El a stat chiar la rădăcinile dezvoltării aviației în Uniunea Sovietică. Avea o intuiție excelentă în inginerie. Pavel a fost remarcat pentru abilitatea sa de a găsi soluții noi și a lucra la diverse probleme care apar în domeniul aviației.

copilărie

Pavel Sukhoi sa născut la 22 iulie 1895 în Bielorusia, în Provincia Vilnius, în satul Glubokoe. Tatăl, Osip Andreevich, a fost un țăran și a lucrat ca profesor. Mama, Elizaveta Yakovlevna, a fost din Belarus. Familia era mare. Paul avea cinci surori. Tatăl a fost un profesor bun și a câștigat rapid popularitate.

De aceea, i sa oferit un loc de muncă în școala Gomel. Drept urmare, familia lui mare sa mutat într-un nou loc de reședință. Ei s-au stabilit lângă școală (în care a predat și Osip Andreevich) pentru copiii lucrătorilor feroviari.

Datorită muncii bune a șefului familiei, el a reușit să obțină un împrumut fără dobândă fără dobândă de la unul dintre vecini. Pe acești bani, Osip Andreevich a construit o casă cu o curte și o grădină. Acest lucru a contribuit la dezvoltarea versatilă a lui Pavel, deoarece în casă a fost o mulțime de spațiu și a apărut o bibliotecă de origine. Părinții au încurajat, de asemenea, entuziasmul copiilor cu literatură și muzică.

formare

După ce familia sa mutat în propria casă, Pavel Sukhoi a studiat la gimnaziu. A absolvit-o "excelentă" în toate disciplinele, cu excepția germanilor și latinelor. Pentru aceste limbi el a primit un certificat de "4". În sala de gimnastică, Pavel și-a arătat abilitățile de fizică, matematică și inginerie.

Aceste mărci i-au permis să intre cu ușurință la Universitatea din Moscova, Facultatea de Matematică. Paul a visat o universitate tehnică, în care aeronava a fost învățată. Dar în documentele sale sa găsit o greșeală, iar comisia de admitere a refuzat să intre în școala tehnică.

Dar Pavel Sukhoi, a cărui fotografie este în acest articol, nu a renunțat la visul său și într-un an a venit să ia din nou examenele. De data aceasta totul a mers bine și, în final, a devenit student al universității dorite. M-am înscris imediat în cerc aeronautic, în care, sub conducerea lui N. Zhukovsky, s-au desfășurat experimente pentru a studia calitățile aeronavelor, construcția lor și construcția de tuneluri eoliene.

Serviciu în trupele URSS

Dar în Europa de Est au început ostilitățile, iar Pavel, alături de alți studenți, a fost mobilizat. A studiat la școala de insigne în artilerie. După Revoluție, Pavel sa întors la Moscova. Școala în care a studiat înainte de război nu a funcționat, iar Sukhoi a decis să plece la Gomel, la părinții săi.

Experiența de lucru

Acolo, Pavel a fost invitat să predea matematica într-unul din orașele provinciale. După un timp, sa întors din nou la Moscova și și-a continuat studiile în cercurile aviatice. Seara, N.Fomin, care a proiectat dirijabile, a ajutat. Când P. Sukhoi și-a apărat diploma, a fost invitat să lucreze în departamentul de proiectare al universității aerodinamice ca inginer. Apoi a devenit șeful brigăzii, adjunctul șefului de proiectare.

Din 1939 până în 1940. Pavel Sukhoi a lucrat ca designer șef la uzina din Harkov. Din anii 1940 până în 1949. - deja în postul de designer-sef al BC, cu sediul în Moscova și Moscova. În același timp a fost directorul acestor plante. Din anii 1949 până în 1953. - Proiectantul adjunct al biroului de proiectare Tupolev. Din 1953 a fost transferat în funcția de șef, iar din 1956 - de designerul general.

Pavel Sukhoi - designer de aeronave: decolare pe scara de carieră și recunoaștere

De îndată ce Pavel a început să lucreze în specialitatea sa, și-a arătat imediat talentul - a creat avionul, care avea două motoare. Un nou record de zbor a fost fixat pe acest avion. Și, ca rezultat, nu numai avionul, ci și creatorul său au câștigat popularitate. Sub îndrumarea lui Tupolev au fost dezvoltate modelele I-4 și I-14, ANT-25 și ANT-37bis.

După ce Paul a început să dezvolte următoarea aeronavă și mai avansată. A fost o aeronavă multifuncțională, a cărei creare a permis lui Pavel să urce pe scara de carieră și să devină șeful departamentului de proiectare, care a lucrat independent.

Participarea la concursul pentru dezvoltarea "Ivanov". Dar creația sa încheiat cu eliberarea SU-2, care a fost folosită ulterior în cel de-al doilea război mondial. Această aeronavă a fost pusă imediat în producție. Apoi războiul care a început a cerut îmbunătățiri. A început dezvoltarea unor noi avioane de atac, care au fost menite să susțină capacitatea de apărare. Ca urmare, SU-6 a apărut.

Crearea și îmbunătățirea lor a continuat după război. Și acesta a fost începutul găsirii unor soluții tehnice noi și mai complexe. Su-7, 9, 11, 15 au fost create și puse în producție. Luptătorii (bombardierele și interceptorii) Su-7B, care au șasiu de schi și roți. Su-17, schimbând vitrositatea aripii, avionul Su-24, Su-27, avionul Su-25 și mulți alții. În total, au fost dezvoltate mai mult de 50 de modele.

Paul și alți dezvoltatori au îmbunătățit geometria aripii. Sistemele au fost dezvoltate care funcționau în cele mai dificile condiții meteorologice. Meritele lui Sukhoi ca designer au fost premiate cu cele mai mari premii ale guvernului sovietic.

Viața personală

Cu viitoarea sa soție, Pavel Sukhoi, sa întâlnit când era profesor într-una din provinciile Gomel. S. Tenchinskaya a lucrat și ca profesor. Tinerii au început să se întâlnească și au jucat în curând o nuntă, care a avut loc la Moscova. A fost acolo unde Pavel a revenit pentru a-și termina studiile la universitate. La ei, împreună cu soțul, s-au născut doi copii. Died Dry 16 septembrie 1975 Înmormântat la Moscova, la cimitirul Novodevichy.

Realizări și premii

Pavel Sukhoi este un designer care a fost unul dintre fondatorii avioanelor de reacție sovietice. Pentru munca sa a fost distins cu Tupolev, Lenin, Stalin și Premii de Stat. Profesorul a fost doctor științe tehnice. De două ori a primit titlul de erou al muncii socialiste.

P. Sukhoi nu a făcut o evoluție importantă în domeniul aviației supersonice. Un alt fapt interesant este că pe modelele de aeronave ale acestui designer, testele au fost efectuate de cei mai renumiți și faimoși piloți sovietici. Și avioanele Sukhoi au ieșit sub indicii "T" și "C".