Cosmonautul și om de știință sovietic Valentin Lebedev: biografie

Planeta Pământ este un grăunte de nisip, comparativ cu puterea incomensurabilă a universului. Numeroase clustere de stele, planete misterioase, găuri negre periculoase sunt rezidenți permanenți ai lumii, ale căror condiții sunt dezastruoase pentru pământeni. Cosmosul și tot ce este legat de el, de mulți ani a atras și a mișcat mințile curioase. Rezultatul cercetării și cercetării științifice a devenit o cunoaștere extinsă a acestei lumi vastă și absolut străină pentru noi. Desigur, evoluțiile în această direcție sunt în mod constant realizate, deoarece este posibil să studiem legile cosmosului pentru totdeauna. Persoanele care și-au dedicat viața unei astfel de activități sunt cu siguranță demne de respect. Sunt astronomi, cosmologi, astrofiziciști și cosmonafiți.

Copilarie din Moscova

Lebedev Valentin Vitalievich - cosmonaut pilot sovietic, Candidatul Științei, profesor și maestru al sportului. Această persoană a servit cu credincioșie cauza demnă de explorare spațială științifică și, prin urmare, a intrat ferm în istoria astronauției mondiale. Mondial Înregistrare atribuit numărul 70, și, conform recensământului sovietic - numărul 29. Valentin Lebedev în timpul carierei sale a făcut două zboruri dincolo de Pământ o dată și pentru un timp destul de lung (mai mult de două ore), a ieșit în spațiu deschis.

Viitorul cosmonaut sa născut la Moscova. Data nașterii sale este cunoscută: 14 aprilie 1942. A fost crescut într-o familie obișnuită. Mama sa, Antonina Fedorovna, a lucrat ca contabil, iar tatăl ei, Vitaly Vladimirovici, a ales o carieră ca om militar. Probabil, decizia băiatului de a alege această profesie curajoasă a fost influențată de genele tatălui său. A studiat Valentin Lebedev în școala secundară Naro-Fominsk nr. 4, pe care a absolvit-o în 1959. În acest moment, tânărul a fost determinat cu vectorul mișcării și priorităților de viață, hotărând să aleagă calea pilotului.

Drum lung spre spațiu: începutul

Școala de aviație Orenburg este alegerea conștientă a cosmonautului viitor. Formarea acolo a permis tipului să se stabilească în ideea corectitudinii drumului ales. Din nefericire, în acele zile a avut loc o reorganizare și o reducere a forțelor armate ale URSS, așa că au avut loc schimbări frecvente în acest domeniu. În cele din urmă, școala de aviație în care a fost instruit Lebedev a fost desființată. Valentin a decis să nu-și schimbe visul și a intrat în Institutul de Aviație din Moscova la Facultatea de Aviație. Dar tânărul nu a încetat să studieze, dar simultan a început să stăpânească chestia dificilă de a controla avioanele. A zburat pe astfel de aparate Yak-18, IL-29, sa familiarizat cu elicopterul MI-1. Și a început să lucreze cu dezvoltarea planoarelor (KAI-12). Astfel, Valentin Lebedev a simțit puterea asupra aeronavelor metalice, subordonându-i pe el însuși.

Lucrați în Biroul Central de Design

Chiar și în timpul studierii la MAI numit după S. Ordzhonikidze, băiatul a cerut sosirea detașării cosmonautului. Și în 1963 a primit o recomandare din partea celulei de partid a Institutului. Acum sună surprinzător, dar în vremurile sovietice, fără o asemenea acompaniere, era imposibil să se obțină admiterea la activitate în organizații serioase. După absolvirea institutului, Valentin Lebedev a obținut permisiunea de a lucra în cadrul Biroului Central de Design. Această organizație a fost apoi condusă de legendarul SP Korolev. Mai târziu, în 1979, instituția a fost redenumită și a devenit cunoscută sub denumirea de NPO Energia. În această organizație, Valentin Lebedev, a cărui biografie se transformă într-o hotărâre decisivă, a plecat de la un inginer de rang la un cercetător senior.

În 1967, un om de știință implicat în expediții în Oceanul Indian, organizate în scopul de a găsi nave spațiale fără pilot „Zond“, folosit pentru misiuni pe Luna. În anul următor, din nou în India inginer a condus un grup de experți, care a servit „Zond-5“ - statia spatiala pe orbita Lunii și primul care a furniza imagini de înaltă calitate ale pamantenilor satelitului nostru.

Lebedev Valentin Anatolyevich și-a legat tot mai mult activitățile cu spațiul și evoluțiile din acest domeniu. Acest lucru este indicat de alte repere din biografia sa:

• Îmbunătățirea dezvoltării facilităților de salvare pentru echipajele spațiale atunci când se aterizează pe apă și pe uscat.
• El a participat la testele de zbor ale unor astfel de nave precum „Progress“, „Uniunea“ a stației orbitale „Salyut“ (patra la sasea).
• A lucrat la cosmodromul Baikonur ca șef al grupului operațional și tehnic.
• A fost instructor-metodolog la Centrul de Instruire Cosmonaut, unde a pregătit echipajele navei spațiale Soyuz (4-9) pentru zbor.
• El a elaborat documentația privind tehnicile de andocare manuală și de convergență, precum și controlul navelor și al orbitalului.

Pregătirea pentru zbor

După ce a primit experiența necesară, angajat în astfel de activități diversificate, Valentin Lebedev a venit aproape de obiectiv. În 1969, un inginer remarcabil a primit admiterea la o pregătire specială. Ea a fost emisă de către Comisia Medicală Principală după o examinare aprofundată și cuprinzătoare a viitorului cosmonaut. Acest lucru a avut loc în interiorul zidurilor unei organizații respectate numită Institutul pentru Probleme Biomedicale. În legătură cu acest eveniment important din viața lui Lebedev, a trebuit să întrerupă pregătirea în școala de piloți de testare. În timpul studiilor sale a reușit să stăpânească pilotarea luptătorilor MiG-15 și Mig-21.

După pregătire intensivă pentru spațiu de zbor (atâta timp cât o copie de siguranță) Valentin V. a arătat rezultate excelente, astfel încât, implicit, a fost înscris în echipajul de la sol.

Prima călătorie spațială a lui Lebedev

Zborul a început în 1973, iarna (18 decembrie). Valentin Lebedev făcea parte din echipajul navei spațiale Soyuz-13 ca inginer de zbor. Apelul său este "Kavkaz-2". Zborul nu a durat mult - aproximativ 7 zile, dar a avut o semnificație științifică uriașă. Faptul că nava spațială a fost echipat cu un nou sistem de telescoape ale brandului „Orion-2“, datorită muncii coordonate de cele mai noi echipamente și ingineri profesioniști au început cea mai importantă observație astrofizice a spectrului ultraviolet în vid.

La doi ani după terminarea primului său zbor, Lebedev și-a susținut teza privind pregătirea echipajelor cu ajutorul unui stand de instruire și a unor tehnici metodice care contribuie la acest lucru. În tot acest timp cosmonautul continuă să lucreze în ONG Energia. Teza de doctorat, protejată strălucit de el, a oferit o perspectivă fundamentală nouă, îmbunătățită, înainte de a intra în spațiu. Deosebit de importante au fost condițiile maxime realiste pentru comportamentul lor: spațiul stelelor, nuanțele apropierii, andocarea, rutele spațiale.

Inginer de zbor cu semnalul de apel "Elbrus-2"

Al doilea zbor Lebedev, a avut loc în 1982 la complexul spațiu numit „Soyuz T-5“ (în afară de el, au existat o astfel de navă ca o navă de marfă „Progress“ și stația orbitală „Salyut-7“), a intrat în Cartea Recordurilor cu privire la durata de a fi în spațiu (mai mult de 211 de zile). Zborul a căzut în istorie nu numai în ceea ce privește durata, ci și pentru că în acest timp Lebedev a efectuat multe experimente și a introdus un program amplu de cercetare. Este interesant faptul că acest zbor a fost efectuat de către inginerul de zbor, fără a se separa de semnalul de apel "Elbrus-2". În timpul zborului, Lebedev a intrat în spațiu liber și a rămas acolo peste două ore. Ca rezultat, a primit titlul de instructor-cosmonaut-tester de primă clasă.

Apropo, o parte a complexului stației orbitale „Salyut-7“, concepute pentru cercetarea științifică, medicală și tehnologică într-un vid, este cel mai recent model din această serie.

Experimente științifice neprețuite

În timpul celor două călătorii spațiale, inginerul de zbor talentat a efectuat aproximativ 300 de experimente necesare în diferite domenii ale științei și tehnologiei. Multe dintre ele erau unice. Măsurat compoziția atmosferei în apropierea stației, a clarificat nivelurile de vibrație în interiorul segmentului spațial, metodele de preparare a probelor biologice sterile. Și, în sfârșit, pentru prima dată în istoria astronauticii la bord fabrica de nave spațiale cultivate numit „Arabidopsis“, care a trecut printr-un ciclu complet de dezvoltare.

În plus, a fost posibil să se dezvolte o metodă de control autonom stația spațială „Salyut-7“, în scopul de a detecta tectonicii și structuri geologice de pe planeta noastră. Astfel, a fost indicat în ce direcție este necesar să se caute rezerve petroliere, polimetalice și gaze în regiunea Altai.

După efectuarea zborurilor, Valentin Lebedev a continuat să lucreze în cadrul Biroului de proiectare și să se angajeze în activități științifice. Astfel, în 1985, inginerul și-a susținut teza de doctorat pe tema dezvoltărilor metodologice care facilitează funcționarea complexelor orbitale și sporește eficiența lor. Acest lucru a devenit într-o oarecare măsură, revoluționar - este Valentin V. propus pentru a optimiza activitatea echipajului, debarasarea-o de rutină inutile, și a făcut ajustări la locația echipamentului de fotografiere.

Valentin Lebedev: jurnalul astronauților

Pe lângă lucrările științifice (193), care până acum au avut ca bază studenți ai multor universități cu o orientare specifică, Valentin Vitalievici a scris cărți. De exemplu, "Dimensiunea mea" și "Materiale de cercetare științifică a inginerului de zbor". Dar aceste lucrări au fost create folosind materialele legendarului "Jurnal al Astronauților". Unicitatea înregistrărilor este că acestea au fost efectuate nu pentru publicare, ci pur și simplu pentru a-și revărsa sentimentele și emoțiile pe hârtie. Ignorând stilistica, cosmonautul a descris zilele dinaintea începerii, în timpul acestuia, precum și a fi la bordul stației. De remarcat este jurământul dat chiar lui Lebedev imediat înainte de zbor. În el, a promis că nu va fi încântat, nu va ofensa partenerul, să-și asume responsabilitatea pentru deciziile luate și să se dea complet lucrării.

Desigur, în jurnal există loc pentru sentimentele pe care cosmonautul le-a experimentat în ceea ce privește familia, mama. Între linii există o dorință pentru nativ și Pământ. De asemenea, sunt incluse în înregistrare informații privind complexitatea fizică a adaptării la condițiile extraterestre: insomnie, greață, dureri de cap persistente. Au existat și momente psihologice nefavorabile - era dificil să se stabilească un contact cu partenerul din cauza tensiunii acumulate.

"Jurnalul astronauților" dezvăluie pentru prima oară vălul și arată viața de zi cu zi a acestor oameni, gândurile și sentimentele lor. Aceste înregistrări sunt foarte informative pentru cei care sunt interesați de activități în spațiu.

Premii au găsit un erou

Cunoscutul cosmonaut Valentin V. Lebedev a contribuit semnificativ la cercetarea spațială, astrofizică, navigație și geologică. Acest om, care și-a dedicat cu sinceritate viața științei, nu putea să nu primească numeroase premii și decorațiuni. El nu sa străduit să devină o celebritate, ci și-a făcut pur și simplu slujba în calitate și suflet. De exemplu, chiar și în timp ce în vacanță, Valentin V. nu a putut fi fără loc de muncă - împreună cu studenții săi, el a mers pentru a ajuta la construirea legendar al BAM, pentru care a primit un alt premiu - „Pentru construirea BAM“ medalia În plus, cosmonautul a primit următoarele titluri și onoruri:

• "Eroul Uniunii Sovietice" (dublu).
• Ordinul gradului IV "Pentru servicii în patrie".
• Ordinul lui Lenin (două premii).
• "Pentru servicii în explorarea spațială" - o medalie.
• În Franța, cosmonautul a primit Ordinul Legiunii de Onoare.
• Muncitor onorific al științei din Rusia.

În plus, după cum sa menționat deja, zborul său a fost înregistrat în Cartea Recordurilor Guinness, despre Moscova Aleea astronauților instalat un bust al unui inginer de zbor glorios, Valentin Vitalievich este un cetățean de onoare al multor orașe rusești, în special Naro-Fominsk. Și NASA a făcut o propunere pentru a face Lebedev cetățean de onoare din Texas pentru o contribuție semnificativă la dezvoltarea cosmonautică. Și, în sfârșit, una dintre planetele mici este numită după un om de știință talentat - această decizie a fost luată de Uniunea Astronomică Internațională.

Un pic despre intimitate

În ceea ce privește viața privată Valentin V. Lebedev, totul este stabil - a fost mult timp căsătorit cu o femeie frumoasă aproape de el, atât în ​​spirit și din punct de vedere profesional (de asemenea, un inginer). Lyudmila Vitalevna, soția cosmonautului, este în prezent pe o odihnă bine meritată în statutul de pensionar. Cuplul are un fiu născut în 1972 - Vitaly Valentinovici. Lucrează ca avocat.

Lebedienii au un nepot Demid și nepoată Anastasia. Valentin Vitalievich locuiește la Moscova împreună cu familia sa.