Dukhov Nikolai Leonidovici, designer sovietic de vehicule blindate: biografie scurtă

Dukhov Nikolai Leonidovich - Designer șef al Centrului de Rezervoare Kirov. El a adus o mare contribuție la victoria în Marele Război Patriotic. Fructele operelor lui Duhov au avut o mare importanță pentru apărarea URSS. Mulțumită lui, monopolul american asupra armelor nucleare a fost eliminat.

familie

Dukhov NL sa născut la 26 octombrie 1904 în Regiunea Poltava, satul Veprik. Maria Mikhailovna, mama sa, a fost fiica unui proprietar sărac. Leonid Viktorovici, tată, a servit ca paramedic. Apoi sa mutat la fabrica de zahăr din sat, unde a trăit viitoarea soție. La un an de la nunta lui Leonid și Maria, sa născut Nicolae.

formare

La vârsta de șapte ani Nikolai a mers la școala elementară din Veprik. După absolvire, în 1914, și-a continuat studiile la gimnaziul clasic Gadyachsky. A avut o învățătură excelentă a limbilor străine, datorită căruia Spiritele au învățat perfect limba engleză, germană și franceză. În 1919, gimnaziul a fost transformat într-o școală de muncă la al doilea nivel. Nikolai a absolvit în 1920.

Posibilitatea de a continua educația pentru Nikolai a apărut abia la vârsta de 22 de ani. La reuniunea din Komsomol din fabrică a fost decis să se predea Duhovului un permis pentru facultatea de muncă a anchetei de teren Harkov și institutul geodezic. După absolvire, el a fost capabil să intre fără examen în Leningrad Universitatea Politehnică din departamentul mecanic, unde a studiat designul și să producă tractoare și automobile. A absolvit institutul în 1932.

Experiența de lucru

Dukhov Nikolai Leonidovici, a cărui biografie este descrisă în acest articol, a început să lucreze de la vârsta de 14 ani. Mai întâi a fost secretar comitetul celor săraci în satul natal. Din 1921 a devenit agent de detașament alimentar. A efectuat un recensământ pentru evaluarea impozitelor. A fost responsabil de sala de lectură din cartier. El a fost secretarul terenului regional și șeful biroului de înregistrare. În 1925, el sa stabilit să lucreze ca tăietor de sfeclă la uzina Chupakhovsky. Ulterior a fost transferat la departamentul tehnic și de standardizare.

Imediat după institut, Duhov a primit un post la fabrica din Leningrad "Krasny Putilovets". La început, a fost un angajat obișnuit. Dar câțiva ani mai târziu a început să înlocuiască șeful de designer.

Dukhov Nikolai Leonidovich: designerul din copilărie

Interesul pentru ceva de construit și construit în Nicholas a început să se manifeste din copilărie. Când avea doar 7 ani, el a fost abordat de băieți vecini, pentru care a făcut arme de lemn pentru lupte stradale. Ca adolescent, Nicholas putea repara cu ușurință un ceas mecanic, unelte, un semănătoare. Și după gimnaziu am proiectat un receptor radio. Deci, primul radio a apărut în sat.

Lucrări în industria rezervoarelor și a tractoarelor

Nikolai Leonidovici implicat în proiectarea diverse dispozitive pentru tractoare „Universal“ În primii ani de funcționare de la uzina din Leningrad Kirov (LB) Spirite. El a lucrat la crearea primei "mașini de pasageri" sovietice "Leningrad-1". Participarea la construirea unei macarale.

În 1936, dl .. a fost implicat în lucrările de îmbunătățire a vehiculelor blindate. El a fost transferat la SKB-2, unde a început să creeze o tehnică pentru calculele de rezistență și tracțiune ale rezervorului. Câțiva ani mai târziu colegii săi au folosit aceste date. Apoi a fost numit șeful grupului de designeri care a fost implicat în modernizarea tancurilor T-28. Lucrarea a fost finalizată în 1938. Transmisia la bord a noului design a fost realizată personal de către Dukhov.

La sfârșitul lui 1938, a arătat un nou proiect pentru un tanc militar greu KV-1, care mai târziu a devenit un coșmar pentru germani. În 1939, LKZ a început producția în serie a echipamentelor noi în conformitate cu desenele lui Dukhov. În 1940 a fost numit în funcția de șef adjunct al SKB-2. El a devenit principalul designer al KV-1 și a contribuit cu mult la crearea KV-2.

În 1941, planta a trebuit evacuată în Chelyabinsk. Întreprinderea a fost redenumită și a început să fie numită abreviată ca ChTZ. Pe baza uzinei locale de tractoare, a început producția tancurilor din seria KV. În luna iulie a aceluiași an, Dukhov a fost numit principalul designer al celui de-al treilea departament și a plecat la Chelyabinsk. Lucrarea a fost organizată rapid. Și în octombrie 1941, Nikolai Leonidovici a devenit vicepreședinte șef al fabricii. În 1943 a fost numit șef de proiectant al ChTZ. A lucrat până în 1948.

În acest timp, Dukhov a stabilit producția de transportoare de noi tanks KV. El a condus dezvoltarea modificărilor și a instalațiilor de artilerie. Rezervoarele medii T-34 au fost modernizate radical. Sub îndrumarea lui Dukhov, a fost dezvoltată o nouă serie de IS (1, 2, 3, 4). În perioada postbelică, au creat un nou tractor S-80 cu o cabină închisă.

Lucrează în industria nucleară

În 1948, Dukhov Nikolai Leonidovich a fost implicat în lucrările asupra proiectului atomic KB-11. A început să înlocuiască șeful designerului Yu Kharitonov. Sub conducerea lui Nikolai Leonidovici a existat un sector responsabil pentru crearea primei plutoniuni sovietice și a bombei atomice. În 1949, Dukhov a participat la procesul său la locul de testare Semipalatinsk. Și în 1953 - o bombă cu hidrogen.

Din 1954, Dukhov a devenit în același timp directorul, designer-ul și supraveghetorul științific al primei ramuri a KB-11. Nikolai Leonidovici a stabilit principalele direcții ale activității institutului - crearea de muniții pentru arme nucleare, sisteme de inițiere a acuzațiilor, dispozitive de automatizare și instrumentare.

Designerul sovietic Dukhov NL este considerat fondatorul școlii de proiectare a munițiilor nucleare. Timp de 10 ani de muncă sub îndrumarea lui Dukhov, au fost dezvoltate 3 generații de blocuri automate. Și, de asemenea, au creat muniții pentru rachete balistice, torpile, primele rachete de croazieră pentru Marină, Forțele Aeriene și Apărarea Aeriană. Pentru ei, în plus, au fost create un număr de diverse aparate electrice. Sub conducerea lui Duhov, au fost dezvoltate 3 generații de echipamente de măsurare:

• oscilografice;
• bezostsillograficheskaya;
• automatizate, înregistrate digital.

Designer, Profesor

Nikolay Leonidovich a combinat lucrări de inginerie și inginerie cu activități didactice. Din 1935 până în 1940. el a fost angajat în formarea studenților în drumurile Leningrad și institutele politehnice. În 1944, a fost inaugurat un institut de construcții de mașini pentru construcția de mașini, cu un compartiment de tancuri și mecanică-tehnologică. Șeful departamentului a fost numit Dukhov. De asemenea, a supravegheat comisia de stat examinatoare a acestui institut.

Nikolai Leonidovici, designer sovietic, a acordat întotdeauna o importanță deosebită formării unor specialiști cu înaltă calificare. Dukhov a fost rugat de către minister să acorde diplome științifice candidaților de științe tehnice. Iar primele 3 apărare au avut loc în 1962.

Viața personală

Dukhov Nikolai Leonidovici sa căsătorit cu Maria Alexandrovna, cu care a trăit până la sfârșitul zilelor sale. Lucrul pentru Spirit a fost întotdeauna în primul rând. Dar familia pentru el a fost o mare valoare. Soția lui era foarte sensibilă și înțelegătoare. Adesea, când au mers la teatre, a văzut că, în mijlocul acțiunii, Nicholas sa retras brusc în sine și sa concentrat. În liniște, încercând să nu-și sperie gândurile, la dus acasă. Și pe drum, de îndată ce au intrat în mașină, Dukhov a început să scrie următoarele calcule.

Cuplul avea o fiica, Zoya, care sa casatorit cu succes si ia oferit parintilor nepoti - Svetlana si Igor. Nikolai Leonidovici a găsit întotdeauna timp pentru ei în perioade rare de odihnă.

Moartea spiritului

Dukhov Nikolai Leonidovici a murit la 1 mai 1964 din cauza unei boli grave, deși nu foarte lungă. Sănătatea designerului a fost subminată de munca grea asupra proiectului nuclear și a războiului, când toate au lucrat la limita puterii lor. Nikolai Leonidovich este îngropat în Cimitirul Novodevichy.

Premii și titluri

În 1954, Nikolai Leonidovici Dukhov (1904-1964) a fost promovat locotenentului general. A fost doctor în științe tehnice. A fost un laureat al lui Lenin, al statului și al celor patru Premiile Stalin. De trei ori a primit titlul de erou al muncii socialiste. În 1953 a fost membru al Academiei de Științe a URSS. El a primit mai multe medalii și patru ordine ale lui Lenin, unul - Suvorov de gradul al doilea și unul câte unul - Steaua Roșie și Bannerul Muncii.