Un studiu al Siberiei în secolul al XVII-lea. Stăpânirea Siberiei și Orientului îndepărtat: date, evenimente, pionieri

În secolul al XVII-lea, dezvoltarea Siberiei a avut un caracter de masă. Antreprenorii, călătorii, aventurile și cazacii au fost trimiși în est. În acest moment au fost înființate cele mai vechi ruși Orașele Siberiei,

Transportul de blănuri din Siberia

Primul detașament al cazacilor a apărut în Siberia în timpul domniei lui Ivan cel Groaznic. Armata faimosului ataman Ermak a luptat împotriva hanatului tătar în bazinul Ob. Atunci a fost fondat Tobolsk. La începutul secolelor XVI și XVII. Timpul de necazuri a început în Rusia. Din cauza crizei economice, a foametei și a intervenției militare a Poloniei, precum și a revoltelor țărănești, dezvoltarea economică a Siberiei la distanță a fost suspendată.

Numai atunci când dinastia Romanov a venit la putere și țara a fost pusă în ordine, populația activă și-a îndreptat din nou privirea spre est, unde spații uriașe erau goale. În secolul al XVII-lea, dezvoltarea Siberiei a fost realizată de dragul blănurilor. Furul a fost evaluat pe piețele europene în aur. Cei care doresc să profite de comerț au fost organizați prin expediții de vânătoare.

La începutul secolului al XVII-lea, colonizarea rusă a afectat în principal zonele taiga și tundra. În primul rând, acolo erau acele blănuri valoroase. În al doilea rând, stepele și stepa pădurilor Siberia de Vest erau prea periculoase pentru coloniști din cauza amenințării cu invaziile nomazilor locali. În această regiune, fragmente din Imperiul Mongol au continuat să existe, iar khakahii hanați, ale căror locuitori considerau rușii că dușmanii lor naturali.

Enisey Expeditii

Pe râul nordic, așezarea Siberiei a fost mai intensă. La sfârșitul secolului al XVI-lea, primele expediții au ajuns la Yenisei. În 1607, orașul Turukhansk a fost construit pe malul său. De mult timp a fost punctul principal de transbordare și o rampă de lansare pentru avansarea coloniștilor ruși la est.

Industriștii au căutat aici blănuri goale. În timp, numărul de animale sălbatice a scăzut semnificativ. Acest lucru a devenit un stimulent pentru a continua. Arterele ghidate adânc în Siberia au fost afluenții Yenisei din Tunguska inferior și Podkamennaya Tunguska. În acel moment, orașele erau doar cabane de iarnă, unde industriașii s-au oprit să-și vândă bunurile sau să aștepte înghețurile severe. În primăvara și vara, au părăsit parcarea și aproape tot timpul anului au pescuit.

Călătoria lui Pianda

În 1623, legendarul călător Pianda a ajuns la țărmurile Lenei. Despre persoana acestei persoane, aproape nimic nu este cunoscut. Câteva informații despre expediția sa au fost transmise de către industriași de la gură la gură. Povestirile lor au fost scrise de istoricul Gerard Miller deja în epoca Petrine. Numele exotic al călătorului poate fi explicat prin faptul că el a aparținut naționalilor Pomor.

În 1632, pe locul unuia dintre locurile sale de iarnă, cazacii au întemeiat o închisoare, care în curând a fost redenumită Yakutsk. Orașul a devenit centrul provinciei nou create. Primele garnizoane cazacice s-au confruntat cu atitudinea inamicului a Yakut-urilor, care au încercat chiar să-i asalteze. În secolul al XVII-lea, dezvoltarea Siberiei și a granițelor sale cele mai îndepărtate a fost controlată din acest oraș, care a devenit granița de nord-est a țării.

Natura colonizării

Este important de reținut că în acel moment colonizarea a fost spontană și populară. La început, statul practic nu a intervenit deloc în acest proces. Oamenii au mers spre est din proprie inițiativă, luând toate riscurile asupra lor. De regulă, au fost motivate de dorința de a face bani pe comerț. Tot la est, țăranii care au fugit din țara lor natală au căutat refugiu de la domiciliu. Dorința de a câștiga voința a condus mii de oameni în zone neexplorate, ceea ce a adus o mare contribuție la dezvoltarea Siberiei și a Orientului îndepărtat. Secolul al 17-lea a permis țăranilor să înceapă o nouă viață pe un teren nou.

Satenii trebuiau să facă o adevărată operă de muncă pentru a începe o fermă în Siberia. Stepa era ocupată de nomazi, iar tundra nu era potrivită pentru cultivarea pământului. Prin urmare, țăranii trebuiau să-și construiască propriile pământuri în păduri dense cu mâinile lor, recuperând un complot în afara sitului din natură. Doar oameni motivați și energici ar putea face față acestei activități. Autoritățile, pe de altă parte, au trimis detașamente de militari după colonisti. Ei nu au deschis atât de mult teren, câți au fost angajați în dezvoltarea de deja deschis, și, de asemenea, au fost responsabile de siguranță și de colectare a impozitelor. Exact în direcția sudică, pe malurile Yenisei, pentru a proteja civilii sa construit o închisoare, care mai târziu a devenit un oraș bogat din Krasnoyarsk. Acest lucru sa întâmplat în 1628.

Activități Dezhnev

Istoria dezvoltării Siberiei a capturat pe paginile sale numele multor călători curajoși care și-au petrecut anii în afaceri riscante. Unul dintre acești pionieri a fost Semyon Dezhnev. Acest ataman cazac era de la Veliky Ustyug și se îndrepta spre est pentru a se angaja în mineritul și comerțul cu blană. El a fost un navigator calificat și a petrecut cea mai mare parte a vieții sale active în nord-estul Siberiei.

În 1638 Dezhnev sa mutat la Yakutsk. Cel mai apropiat asociat a fost Peter Beketov, care a fondat astfel de orașe ca Chita și Nerchinsk. Semionul Dezhnev sa angajat în colectarea de yasak de la popoarele indigene din Yakutia. A fost un tip special de impozitare, desemnat de stat pentru localnici. Plățile au fost adesea încălcate, în timp ce prinții locali s-au răzvrătit periodic, fără a vrea să recunoască puterea rusă. Într-un astfel de caz, erau necesare detașamentele cazaci.

Navele din Marea Arctică

Dezhnev a fost unul dintre primii călători care au vizitat malurile râurilor care curg în mările arctice. Vorbim despre astfel de artere ca Yana, Indigirka, Alazeya, Anadyr și așa mai departe.

Coloniștii ruși au pătruns în bazinele acestor râuri, după cum urmează. La început navele au coborât-o pe Lena. După ce au ajuns în mare, navele au mers spre est de-a lungul țărmurilor continentale. Așa că au căzut în estuarele altor râuri, urcând de-a lungul cărora cazacii s-au aflat în cele mai nelocuite și neobișnuite locuri din Siberia.

Descoperirea lui Chukotka

Principalele realizări ale lui Dezhnev au fost expedițiile sale către Kolyma și Chukotka. În 1648 a mers la nord pentru a găsi locuri în care ar fi posibil să se obțină un val de merinde valoroase. Expediția sa a ajuns mai întâi Strâmtoarea Bering. Aici sa încheiat Eurasia și America a început. Strâmtoarea care separă Alaska de Chukotka nu era cunoscută colonialilor. La 80 de ani după Dezhnev, expediția științifică a lui Bering a fost organizată aici, organizată de Petru I.

Călătoria cazacilor disperați a durat 16 ani. Alți 4 ani au plecat să se întoarcă la Moscova. Aici, Semyon Dezhnev a primit toți banii datorați lui de la țarul însuși. Dar importanța lui descoperire geografică a devenit clar după moartea unui călător curajos.

Khabarov pe malurile râului Amur

Dacă Dezhnev a cucerit noi frontiere în direcția nord-estică, atunci în sud el avea propriul său erou. Ei au devenit Yerofei Khabarov. Acest pionier a devenit cunoscut după ce în 1639 a descoperit mine de sare pe malurile râului Kuta. Erofei Khabarov a fost nu numai un călător remarcabil, ci și un bun organizator. Fostul țăran a pus producția de sare în regiunea modernă Irkutsk.

În 1649 voievodul Yakut la făcut pe Khabarov comandant al unui detașament cazaș trimis lui Dauria. A fost o regiune îndepărtată și prost înțeleasă la granițele cu Imperiul Chinez. În Dauria, au locuit localnici, care nu au putut să împiedice serios expansiunea Rusiei. Prinții locali au trecut în mod voluntar în cetățenia țarului, după ce detașarea lui Erofey Khabarov a fost pe terenurile lor.

Cu toate acestea, cazacii au trebuit să se întoarcă atunci când Manchus a intrat în conflict cu ei. Locuiau pe malurile râului Amur. Khabarov a făcut mai multe încercări de a obține un punct de sprijin în regiune prin construirea de închisori fortificate. Din cauza confuziei din documentele acelei epoci, nu este încă clar când și unde a murit pionierul celebru. Dar, în ciuda acestui fapt, amintirea lui era în viață în popor, și mult mai târziu, în secolul al XIX-lea, unul dintre orașele ruse bazate pe Amur era numit Khabarovsk.

Litigiile cu China

triburi din Siberia de Sud, trecerea la cetățenia Rusiei, a făcut acest lucru pentru a scăpa de expansiunea sălbatică a hoardelor mongole, care au trăit doar de vecinii de război și devastări. Duchers și daurs au suferit mai ales. În a doua jumătate a secolului al XVII-lea, situația politică externă din regiune sa deteriorat și mai mult după Manchus a preluat China nelinistit.

Împărații din noua dinastie Qing au început campanii agresive împotriva popoarelor care locuiau în apropiere. Guvernul rus a încercat să evite conflictele cu China, din cauza cărora dezvoltarea Siberiei ar putea suferi. Pe scurt, incertitudinea diplomatică din Orientul Îndepărtat a persistat de-a lungul secolului al XVII-lea. Numai în secolul următor, statele au încheiat un tratat care stipula oficial granițele țărilor.

Vladimir Atlasov

La mijlocul secolului al XVII-lea, coloniștii ruși au aflat despre existența Kamchatka. Teritoriul Siberia a fost învăluită în mister și zvon, care multiplicat în timp, datorită faptului că această regiune a rămas inaccesibile chiar și pentru detasamentele de cazaci cele mai îndrăznețe și mai întreprinzători.

"Kamchatka Ermak" (în cuvintele lui Pușkin) a fost exploratorul Vladimir Atlasov. În tinerețe era colecționar de yasaka. Serviciul public ia fost dat cu ușurință, iar în 1695 cazacul Yakut a devenit funcționar într-o închisoare distantă din Anadyr.

Visul lui a fost Kamchatka ... După ce și-a dat seama, Atlasov a început să pregătească o expediție pe peninsula departe. Fără această întreprindere ar fi incompletă dezvoltarea Siberiei. Anul pregătirii și colectării lucrurilor necesare nu era în zadar, iar în 1697 detașamentul pregătit al lui Atlasov a pornit în drum.

Cercetarea orașului Kamchatka

Cazacii au traversat munții Koryak și, după ce au ajuns în Kamchatka, au fost împărțiți în două părți. Un detașament a mers de-a lungul țărmului vestic, celălalt a studiat coasta de est. După ce a ajuns la vârful sudic al peninsulei, Atlasov a văzut de departe afară necunoscută exploratorilor ruși ai insulei. Era arhipelagul Kuril. În același loc, în Kamchadals în captivitate, a fost descoperit un japonez pe nume Denbey. Acest comerciant a fost naufragiat și a căzut în mâinile localnicilor. Denbayul eliberat a mers la Moscova și chiar sa întâlnit cu Petru I. El a devenit primul japonez vreodată întâlnit de ruși. Povestirile sale despre țara sa natală erau obiecte populare de conversație și bârfe în capitală.

Atlase același, revenind la Yakutsk, a produs prima descriere scrisă a Kamceatka în limba rusă. Aceste materiale au fost numite "basme". Acestea au fost însoțite de hărți compilate în timpul expediției. Pentru o campanie de succes la Moscova, el a fost distins promovarea de o sută de ruble. De asemenea, Atlasov a devenit capul cazacului. Câțiva ani mai târziu sa întors din nou la Kamchatka. Celebrul pionier a murit în 1711 în timpul unei revolte a cazacilor.

Datorită unor astfel de oameni în secolul al XVII-lea, dezvoltarea Siberiei a devenit o întreprindere profitabilă și utilă pentru întreaga țară. În acest secol, pământul îndepărtat a fost în cele din urmă anexat Rusiei.