Caracteristicile modernizării ruse: începutul secolului al XX-lea. Istoria Rusiei

modernizare Rusia la începutul secolului XX

Stăpânirea Siberiei

Cerințe esențiale pentru modernizarea rusă au fost fluxul de masă al populației active la est, la pământuri siberiene nedezvoltate. Statul a sprijinit aceste persoane (în cea mai mare parte țărani). Acest proces a fost facilitat și de noua cale ferată din Siberia. Mișcarea de relocare a suferit mult în timpul războiului ruso-japonez, când țara nu a fost în favoarea dezvoltării pașnice a economiei. Cu toate acestea, după ce conflictul sa încheiat, migrarea a fost reluată cu vigoarea reînnoită.

Caracteristici de modernizare a Rusiei (la începutul secolului 20) este la succesul reformei agrare Stolîpin și Krivoshein, prin care țăranii harnic ar putea dobândi propria lor economie eficientă, așa cum au visat încă de la sfârșitul iobăgiei.

Restabilizatorii au primit subvenții de stat, care ar putea ajunge la 400 de ruble (dimensiunea depinzând de mărimea fermei). Țăranii s-au mutat în vagoane speciale, pregătite pentru a transporta bunurile proprietarului. În noile sate și sate au fost organizate facilități de depozitare a cerealelor, bănci de comerț și alte infrastructuri vitale. Fermele noi au fost diferite de cele vechi folosind instrumente modificate. Recoltarea în aceste zone a fost mai bogată și mai bună. Agrarii din Siberia au creat coșul de pâine al țării. Cerealele grase au fost vândute în străinătate.

Inovații agrare

Caracteristicile modernizării ruse (începutul secolului al XX-lea) în sat au fost, de asemenea, la nașterea unei mișcări de cooperare organizate. Chiar și cel mai puternic manager de afaceri a fost greu să se stabilească într-un loc nou singur. Prin urmare, au fost create cooperative. Vecinii s-au ajutat reciproc în caz de probleme. Comenzile noi au fost mult mai eficiente decât comunitățile arhaice.

În perioada 1906-1914, în Siberia, potrivit unor estimări diferite, aproximativ 3 milioane 700 mii de oameni s-au mutat. Două treimi dintre ei au rămas în cele din urmă în noua lor patrie. Calea ferată din Siberia, care în primii ani de funcționare a acesteia era neprofitabilă, a început să aducă un venit constant din cauza cererii. În ajunul primului război mondial, 50 de milioane de pudre de pâine și 5 milioane de pudre de unt au fost livrate din regiunile de est ale țării. Terenurile agricole din Siberia de Vest au fost inundate și nedezvoltate, deci guvernul a emis anual fonduri pentru recuperarea terenurilor. În interacțiunea efectivă a cetățenilor activi și a statului, au fost incluse trăsăturile modernizării rusești (începutul secolului XX).

Rusia în 1913

Vârful dezvoltării economiei ruse a venit în 1913 (acesta a fost ultimul an liniștit al statului țarist). De aceea, pentru această perioadă, ele sunt denumite perioada de apogeu a economiei sub monarhie.

Creșterea nivelului de trai și posibilitatea de auto-realizare au afectat situația demografică. În ajunul războiului populația imperiului era de aproape 173 de milioane de oameni. Familiile țărănești cu o duzină de copii au fost normele.

Venitul național al țării a crescut la 7% din nivelul mondial. Înainte erau doar SUA, Germania și, de asemenea, Marea Britanie. Prin rata de creștere economică (și 7% pe an), Rusia a fost prima din lume.

Cu toate acestea, Rusia era inferioară liderilor occidentali într-o măsură atât de importantă ca productivitatea muncii. A fost de 5 ori mai mică. Particularitățile modernizării rusești (la începutul secolului al XX-lea) au constat într-o rată de creștere accelerată, ceea ce înseamnă că multe sfere pur și simplu nu au putut să țină pasul cu un astfel de pas.

Dezvoltarea căilor ferate

La fel ca la sfârșitul secolului XIX, rețeaua de căi ferate a crescut. În 1906, o ramură a fost deschisă de la Orenburg la Tașkent. Acest lucru a făcut posibilă facilitarea transportului bumbacului uzbec de înaltă calitate pe piețele europene, ceea ce a făcut un profit semnificativ pentru antreprenori și stat sub formă de taxe către trezorerie. Chiar și în primii doi ani ai războiului, au reușit să construiască un drum de-a lungul Peninsulei Kola. A mers la Murmansk. Era un port extrem de important pentru zona de gheață a țării. Prin el, furnizarea de resurse a continuat.

Locomotivele inventate de inginerii ruși în anii 1910 nu erau inferioare analogilor americani sau europeni. Ce este modernizarea? Care sunt caracteristicile modernizării rusești? Aceasta, desigur, este creșterea constantă a traficului de marfă. În fiecare an, acestea au crescut cu 8%. Modernizarea a dus la faptul că prima secție electrificată a căii ferate a apărut în Petrograd. Cu toate acestea, o revoluție timpurie și un război civil au condus țara înapoi. Multe succese ale economiei perioadei țariste au fost uitate sau în mod special eliminate din conștiința în masă prin eforturile cenzorilor sovietici.

Sfera de comunicare

Toate perioadele de modernizare rusească, care au avut loc înainte de secolul al XX-lea, nu au dus la o creștere și dezvoltare atât de rapide în toate sferele vieții. Acest lucru este văzut în mod clar din progresele înregistrate în sectorul serviciilor de comunicații. La întreprinderile industriale, la instituțiile de stat, la ziare, la oficiul poștal etc. apar noi dispozitive. În 1910, peste 200 de milioane de telegrame au fost trimise în toată țara. Numărul de corespondențe a ajuns la două miliarde.

Ce este modernizarea? Care sunt caracteristicile modernizării rusești? A trebuit să răspundă cerințelor societății. În sfera de comunicare, țara sa confruntat cu caracterul său cheie - un teritoriu uriaș. Din cauza numărului mare Rusia pătrată nu a putut oferi pe deplin totul necesar pentru o comunicare rapidă și ușoară între oameni. Un caz în acest sens este războiul cu Japonia, când regimentele timp de săptămâni au ajuns în fața Orientului îndepărtat, ceea ce a avut cele mai nefericite consecințe.

Acestea erau numeroasele caracteristici ale modernizării rusești. Tabelul prezintă diferențele sale principale.

Sectoare ale economiei

Particularitățile interne ale modernizării industriale au constat într-o creștere de nouă procente în majoritatea sferelor economiei naționale. În ultimii cinci ani de viață pașnică a imperiului, numărul de întreprinderi de planuri diferite a crescut cu o treime.

Iată câțiva indicatori. În timpul perioadei 1893-1913 topirea fierului și oțelului a crescut cu 13 ori, miniere de cărbune - de 4 ori, de prelucrare a bumbacului din Asia Centrală - .. 7 ori, și așa mai departe au fost formate cele mai importante și promițătoare sectoare ale economiei. Industria textilă, cherestea, industria alimentară și cea metalurgică. Aceste sfere au adus cel mai mare profit.

În Rusia, la începutul secolului al XX-lea, alcoolul a fost produs în primul rând în industria alimentară (consumată numai pe piața internă), zahăr și făină (exportate).

Dezvoltarea regiunilor

În Partea europeană a Rusiei mai mult de 90% din întreprinderile țării au fost amplasate. Principala a fost regiunea centrală, care a inclus Moscova, Yaroslavl, Tver, Kostroma și Provincia Nižni Novgorod. De asemenea, rapid dezvoltat și Siberia. În 1914, dezvoltarea bazinului important de cărbune Kuznetsk a început în provincia Tomsk.

Datorită creșterii economice, sa format o nouă regiune. A fost provincia Altai, în care Novosibirsk sa dezvoltat rapid, pe calea ferată transsiberiană.

Monopolurile și comerțul

La începutul războiului, în țară erau aproximativ două sute de monopoluri mari. Au avut loc în industrii precum sectorul bancar și industria de mari dimensiuni.

Comerțul exterior și cel intern a atras două milioane de oameni. Principalii parteneri ai Rusiei pe piața internațională au fost Anglia și Germania. Este de remarcat faptul că produsele alimentare au fost exportate din țară. În același timp, în ciuda câmpului petrolier din Baku, țara nu avea combustibil din cauza creșterii puternice a industriei și a nevoilor acesteia.

Fostul economist francez E. Thierry a considerat în ajunul războiului că, dacă nu pentru revoluție, până la mijlocul secolului al XX-lea Rusia ar fi fost un lider economic mondial. În ultimii ani ai monarhiei, ea a devenit dezvoltată o țară agrar-industrială.