Unde este Tokyo? Vizitarea obiectivelor turistice din Tokyo cu fotografii

Orașul Tokyo (Japonia) este capitala statului și una dintre cele mai mari megacities de pe planeta noastră. În plus, este principalul centru industrial, financiar, politic și cultural al întregii regiuni est-europene. Pentru orice turist ar fi de neconceput să vizitezi Japonia și să nu-i vizitezi capitalul. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece, în ciuda modernității sale, tradițiile naționale sunt venerate aici, originare cu multe secole în urmă. În acest articol, vom vorbi în detaliu despre locul în care se află Tokyo, istoria și obiectivele sale.

O scurtă istorie

Conform informațiilor istorice, primii oameni a apărut pe locul de astăzi al orașului în epoca de piatră. Cu toate acestea, el a primit mult mai multă importanță mult mai târziu. În mijlocul secolului al XII-lea, curentul capitala Japoniei a fost un mic sat de pescuit numit Edo. În 1590, un shogun numit Tokugawa Ieyasu a făcut-o capitala shogunatului și a început să înființeze aici instituții de management pe termen lung. De atunci, orașul a început să se dezvolte în mod activ, iar deja în secolul al optsprezecelea sa transformat într-unul dintre cele mai mari, nu numai în Japonia, ci în întreaga lume.

Numele său actual Tokyo a fost în 1869, după ce împăratul Mutsuhito a transferat aici capitala statului de la Kyoto. În secolul al XIX-lea, industria și construcția navală s-au dezvoltat foarte rapid aici. În 1872, a fost construită prima căi ferate, care leagă capitala japoneză cu suburbia Yokohama.

Pentru întreaga istorie a existenței orașului, localitatea în care se află Tokyo a suferit de două ori de dezastre. Prima dată când sa întâmplat în 1923. Apoi, sub influența celui mai puternic cutremur (9 puncte), aproape jumătate din metropolă a fost arsă. Peste 90 de mii de locuitori au murit.

A doua oară orașul a fost grav avariat ca urmare a bombardamentului masiv pe 8 martie 1945. A ucis 80 de mii de oameni. Orice ar fi fost, în ambele cazuri, Tokyo a fost reconstruit și a continuat să se dezvolte. Nu a împiedicat acest lucru și ocupația sa temporară după cel de-al doilea război mondial.

Poziție geografică

Vorbind despre locul de Tokyo, în primul rând, trebuie remarcat faptul că, datorită specificității geografice a limitelor administrative ale orașului acoperă nu numai regiunile continentale, dar și cele două lanțuri de arhipelaguri, care se întind de câteva sute de kilometri. Partea principală a megalopolisului se află în partea de nord-vest a Golfului Tokyo, insula Honshu. Teritoriul orașului este într-o măsură mai mare câmpia din Kanto. În ceea ce privește coordonatele geografice, apoi oficial pentru capitala japoneză, acestea sunt de 35 de grade 41 de minute latitudine nordică și 139 de grade 36 de longitudine estică de est.

Trebuie remarcat faptul că toate centrele importante administrative, politice, financiare și culturale, precum și cele mai importante centre de transport ale țării, inclusiv aeroportul internațional din Tokyo, sunt concentrate pe continent. Zona metropolitană este puțin peste 2,188 kilometri pătrați.

Clima

Tokyo este sub influența lui climatul subtropical cu ierni blânde și veri calde și uscate. În fiecare an, o medie de aproximativ 1300 milimetri de precipitații cade aici. Cel mai mare număr este tipic pentru perioada iunie-iulie. Temperatura medie a aerului în timpul verii variază între 18 și 20 de grade Celsius. În timpul iernii, sub influența Oceanului Pacific, vântul nordic devine mai moale. În acest moment, coloana termometrului este, de regulă, la nivelul de 3 până la 5 grade sub zero.

Zăpada aici poate fi numită un singur fenomen. Împreună cu aceasta, de regulă, ele apar în fiecare iarnă. Nu se poate observa faptul că mulți oameni de știință numesc această metropolă o confirmare vie a creșterii populației în orașe care afectează clima.

Capitala Japoniei este situată într-una din cele mai periculoase regiuni ale planetei. Problema este că într-o direcție sudică de ea există o articulație de patru ori plăci litosferice. Toate acestea sunt în mișcare constantă, în legătură cu care se întâmplă adesea aici cutremure. Cele mai distructive dintre ele au fost discutate mai devreme. O întâmplare destul de frecventă este taifunul, însă, de regulă, nu are consecințe atât de importante.

Dispozitiv administrativ

Orașul principal al Japoniei este considerat unul dintre prefecturi, sau mai degrabă - cartierul metropolitan, care cuprinde 62 de unități administrative. Când vine vorba de Tokyo, se referă, de obicei, la 23 de districte, care, în perioada 1889-1943, au fost unificate. Începând cu ziua de azi, toți sunt egali în statutul orașelor (fiecare are măsuri și consiliul local).

Guvernul capitalei este condus de guvernator, ale cărui rezidenți sunt aleși prin vot universal. Centrul municipal al orașului este sediul central din Shinjuku. Printre altele, guvernul de stat al Japoniei este situat pe teritoriul megapolei.

Caracteristicile clădirii

Ținând cont de locul în care se află Tokyo, locuitorii săi sunt forțați să construiască clădiri care să fie seif în siguranță. Legislația de construcție a țării obligă companiile implicate în acest lucru sfera de activitate, să aplice tehnologii moderne care să permită reducerea la minimum a consecințelor tremurului. În acest sens, un astfel de concept ca construcția trimestrială, în capitala japoneză este absent. Toate clădirile de aici din motive de securitate se află la o anumită distanță una de cealaltă. Străzile orașului sunt proiectate astfel încât, în caz de distrugere a casei, să se bazeze pe pereții clădirilor învecinate.

Muchia mare

Tokyo este un oraș numit adesea un "deal mare de furnici". Adevărul este că mii de case, clădiri și structuri sunt ridicate aici pe străzi înguste. Două mașini le pot pierde pe cele mai multe dintre ele cu dificultate. Cartierele cu centre comerciale mari și zgârie-nori sunt puternic contrastante. Printre altele, metropola este învăluită într-o rețea de fire, șine și autostrăzi. Dacă pe străzile sale principale există în principal clădiri construite în stil european, apoi pe case mai îndepărtate - cu densitate mare, în cea mai mare parte cu două etaje.

Japonezii încearcă să folosească toate terenurile din Tokyo cu beneficiul maxim. Preturile pentru aici sunt pur si simplu astronomice. Principalul motiv pentru aceasta este lipsa acută de spațiu liber. Drept urmare, guvernul țării este obligat să umple treptat marea. Astfel, se creează insule artificiale pe care se construiesc nu numai zone rezidențiale, ci chiar aeroporturi, fabrici, centre comerciale, parcuri și alte obiecte. Conform estimărilor tentative, până la sfârșitul anului 2015, populația din zona metropolitană Tokyo va ajunge la 29 de milioane de persoane.

Servicii de transport

Transportul urban în capitala japoneză funcționează perfect. Trenurile suburbane locale și metroul se desfășoară târziu în noapte și reprezintă cel mai rapid tip de comunicare. Cei mai mulți dintre cei care lucrează în zona metropolitană, care locuiesc în suburbiile și în periferie, își parchează autoturismele lângă cea mai apropiată stație și se transferă în trenuri.

Este imposibil să nu mai vorbim de aeroportul din Tokyo "Haneda", a cărui cifră de afaceri a călătorilor este de 41 milioane de persoane pe an. În mărime, este pe locul al șaselea de pe planetă. În scopul descărcării, o altă poartă de aer - Narita - a fost construită la 60 de kilometri de limitele orașului. Puteți ajunge foarte repede la acest aeroport din Tokyo, folosind trenul de mare viteză "Shinkantzen".

Printre altele, capitala japoneză este și cea mai mare din joncțiunea navigabilă de stat. Pentru a asigura posibilitatea intrării navelor maritime în Tokyo, a fost construit un port modern în suburbia Yokohama, legată de acesta printr-un canal în profunzime. Cifra de afaceri anuală medie a mărfurilor este de aproximativ 124 milioane de tone.

Obiective

Toată Japonia este mândră de patrimoniul cultural local. Atracțiile din Tokyo atrag anual milioane de turiști din întreaga lume. Destul de popular printre călătorii sunt parcurile naționale locale (în special Meiji Grove, Ogasawara și Ueno Grove).

Oricare ar fi fost, unul dintre cele mai importante locuri aici este Palatul Imperial, cu o grădină care se află în inima metropolei. Primele sale clădiri datează din secolul al XVI-lea. Ei au supraviețuit chiar și după numeroase cutremure puternice. Suprafața totală a clădirilor cu grădini este de aproximativ 7,5 kilometri pătrați. În interiorul complexului se află reședința imperială.

În parc se află Siba turn de televiziune din Tokyo. Recenzile locuitorilor locali indică faptul că este acum un simbol real al capitalei japoneze. Astăzi este doar o atracție turistică, platforme de observare, săli și muzee, vizitate de o medie de 2,5 milioane de turiști pe an. Înălțimea turnului este de 332,6 metri.

O altă atracție locală populară este un alt turn de televiziune - "Tree of Heavenly of Tokyo". Printre alte obiecte asemănătoare de pe planetă, are cea mai mare înălțime (634 de metri cu antena inclusă).

Cel mai bun loc de vizită pentru copii a fost Tokyo Disneyland.

Fapte interesante

• Dacă Tokyo ar fi o țară separată, atunci în lista statelor pentru PIB ar fi nevoie de 15 locuri în lume.
• În cinstea capitalei japoneze, a fost numit un asteroid, descoperit de astronomii locali în 1900.
• Tokyo este un oraș în care aproximativ 35% din instituțiile de învățământ superior din Japonia sunt concentrate. Fiecare al doilea student din țară studiază în ele.
• Datorită activității seismice ridicate din regiune, statul are adesea discuții despre posibilitatea mutării capitalului într-un alt oraș. Principalii concurenți sunt Higashino, Nasu și Mie. În ciuda aprobării unei astfel de idei de către guvern, nu au fost întreprinse acțiuni suplimentare până în prezent.
• Timp de 14 ani consecutivi, până în 2006, ediția celebră a The Economist Tokyo a fost numită cel mai scump oraș din lume pentru costul vieții și al bunurilor imobile.