Care este pericolul zonei de turbulență? Ce este o mică zonă de turbulență?

Mulți oameni nu le place să folosească un astfel de vehicul ca avion. Toată lumea are opinia proprie despre acest lucru, dar de obicei sunt unite de unul. Ce? Bineînțeles, frică. Aceasta poate apărea din mai multe motive. Unii oameni se tem să se descompună, alții urăsc să intre în zonele de turbulență. În plus, mulți oameni consideră că această metodă de transport este prea scumpă.

Ce este turbulența?

Și totuși există oameni care iubesc să zboare. Când intră în zona de turbulență, de regulă, se pune întrebarea dacă este dăunătoare. Bucurați-vă de zbor, se simt adrenalina la decolare sau aterizare - este un lucru, dar atunci când shake-uri ale corpului (și nu întotdeauna ușor și în condiții de siguranță), există diferite argumente și ipoteze. Deci, ce este turbulența și cum afectează sănătatea umană?

Adesea în oameni, turbulența se numește "blubber". Cuvintele simple, acestea sunt tot felul de oscilații ale aeronavelor care apar ca urmare a curenților de vânt al vântului, coborâți și în ascensiune. În plus, o mică zonă de turbulență poate apărea datorită unor zone tipuri de nori. În mod tipic, aeronava rezistă la astfel de încărcături, iar pasagerii pot simți doar o mică mișcare.

Care este pericolul turbulențelor?

Fiecare pilot are grijă de avionul și pasagerii săi. Prin urmare, el încearcă să evite cel mai mic pericol. Deci, pilotul evită zona de nor. Dar există momente când un avion cade în astfel de fluxuri de aer care sunt capabile să-l arunce la unghiuri super-critice de atac. În consecință, întregul vehicul poate fi în pericol. Acesta este motivul pentru care pilotul nu va zbura niciodată în mod conștient în tunete. Astfel de obiecte sunt vizibile clar pe locator și avertizează cu privire la eventualele obstacole.

Astfel, zona de turbulență este un fenomen imprevizibil. Este cauzată de un cluster masele de aer și uneori este posibil să nu fie afișat pe locatorul pilot. În consecință, nimeni nu este imun față de acest lucru.

Siguranță mai întâi!

Este imposibil să spunem dacă turbulența este periculoasă. Totul depinde de fluxul de aer. Este demn de remarcat faptul că, înainte de începerea zborului, fiecare pilot este supus unei pregătiri speciale. În timpul său, el se familiarizează cu vremea și alege cea mai bună rută.

Există însă și situații în care este imposibil să planificați sau să prognozați un traseu. Când zburați pe un avion timp de mai mult de opt ore, să anticipați că schimbarea vremii este pur și simplu nerealistă. Atunci ar trebui să vă bazați numai pe competențele excelente și atenția pilotului. În plus, pentru a proteja avionul de problemele pot echipamente speciale, care înmoaie bump.

Alte cauze ale turbulențelor

Rețineți că unul dintre motivele posibile pentru formarea zonei de turbulență poate fi fluxurile de jet. Esența lor constă în faptul că aceștia se pot schimba foarte rapid și în direcții diferite, adică într-o direcție orizontală sau verticală. O caracteristică a acestor curenți este că se pot întinde pe câteva sute de mii de kilometri. Cel mai adesea acestea se găsesc în apropierea estului SUA.

Datorită traficului dens pe cer, un avion poate evita o anumită zonă de turbulență. În alte cazuri, fenomenul poate afecta negativ persoana și vehiculul în general. Este foarte important ca avioanele trecute să mențină o anumită distanță între ele. În primul rând, este necesar să se asigure că nu se ciocnesc și, în al doilea rând, contribuie la reducerea riscului de cădere în zona de turbulență.

Mulți oameni cred că această erupție apare ca urmare a erorii pilotului sau a neprofesionalismului său. Aceasta este o ipoteză complet eronată! Aeronava se deplasează adesea pe pilotul automat, iar sarcina principală a comandantului este de a monitoriza locatorii în cabină și în spatele altor instrumente. Această funcție este dezactivată în cazul unei mișcări puternice care apare la intrarea în zona de turbulență. Pilotul gestionează aeronava manual. Și cât de mult se va agita aeronava depinde doar de el însuși. Cu cât masa aeronavei este mai mare, cu atât vor fi mai perceptibile tremurul.

Pe lângă motivele de mai sus, există și un altul. De exemplu, în timp ce se încadrează, avionul se poate confrunta cu un vânt puternic, o rafală de vânt. Dar acest lucru nu vă faceți griji prea mult, pentru că în timpul nostru a dezvoltat standarde și parametri de zbor special în timpul perioadei de turbulență care evita probleme. Dacă nu ajută, responsabilitatea pilotului este să aterizeze aeronava la cel mai apropiat aeroport de urgență.

Recomandări pentru pasageri

Indiferent de zonele de turbulență întâlnite pe drumul cu pasagerii, nu trebuie niciodată să se panică în mod prematur. Da, nu vom nega faptul că un astfel de fenomen nu ar trebui subestimat. În cel mai bun caz, înainte de zbor, fiecare persoană trebuie să se pregătească puțin, să asculte recomandările profesioniștilor și să citească literatura necesară.

Dar o întrebare în continuare interesat de toți pasagerii: „Care este pericolul turbulență?“, Sa grăbit să liniștească toate persoanele care sufera de aerofobie: turbulență poate fi un pic speriat, dar 120 de ani de istorie a aviației, nu a existat un singur accident, din care cauză ar fi fost sau ar putea fi turbulență. Toate pentru că piloții sunt perfect conștienți de modul în care reacționează și se comportă în astfel de situații. Și astăzi există o mulțime de parametri, specificații, tehnici care ajută la evitarea unei situații nefavorabile.

Turbulența: pericol sau frică?

Motivele pentru care fenomenul fenomenal sunt multe: o poftă de mâncare de la capetele aripilor, încălzirea neuniformă a aerului, reuniunea a maselor de aer, care variază temperatura, și mai mult. Dar acestea sunt doar factori minori care pot conduce la vorbăreți. Oricum, evitarea este mult mai ușoară decât a ajunge în epicentrul evenimentelor. Fii sigur că nici un pilot nu-și va trimite avionul într-un loc periculos! O mișcare mică nu ar trebui să fie percepută ca un semn de avertizare și o amenințare pentru un zbor sigur. Harm turbulență - este doar un mit, care, în ceea ce privește dezvoltarea tehnologiei avansate nu pot afecta oamenii.