Codurile aeroportului: transcriere și aplicare

Ce sunt codurile aeroportului? Pentru ce sunt? Răspunsurile la aceste și alte întrebări pot fi găsite în articol. După ce vă decideți să utilizați serviciile unei companii aeriene pentru a zbura, va trebui să cumpărați un bilet pentru o aeronavă care vă va duce la destinație. Biletul conține informații despre tot ce trebuie să știți despre călătoria dvs. Pe acesta găsiți și codurile aerodinamice.

coduri

Pentru ce coduri de aeroport? Există două construcții pentru atribuirea de coduri aerodinamice - IATA în sens interetnic și ICAO în întreaga Federația Rusă. Acest lucru înseamnă că fiecare aeroport are codul său propriu unic, care constă din trei (IATA) sau patru (OACI), litere, respectiv coduri de destinație Systems. Codurile sunt atribuite organizațiilor specializate.

Codurile de aeroport (ICAO și IATA) aplicate în direcția organismelor de supraveghere zborurilor aeriene, programarea placi de zbor, marchează punctele de plecare și de sosire pe bilete, precum și meteorologie. Aceste coduri reprezintă, în același timp, o notă a fiecărui terminal în graficele de navigație aeriană și într-o rețea telegrafică. O astfel de desemnare tipologică a aerodinamilor este ușor de înțeles de toată lumea. Fiecare pasager, care și-a uitat biletul, poate afla adresa de plecare și aterizare.

De exemplu, terminalul de aer din Domodedovo este desemnat de codul IATA-DME, iar aeroportul Sheremetyevo este SVO. Acestea sunt notele care pot fi găsite pe biletele de avion.

copie

Codurile de aeroporturi IATA au originat în SUA, deoarece piloții de stat au găsit rezultate nereușite pentru identificarea codurilor anterioare ale aerodinamilor, alcătuite din două litere.

Hai să aflăm de ce au apărut în notație literele X sau O. Cele mai exotice coduri ale aeroporturilor din lume sunt descifrate după cum urmează:

• YVR, Canada, Vancouver. Codurile aerodinamice canadiene încep cu litera Y. În acest sens, litera Y este plasată în fața VR destul de așteptată.
• EWR, SUA, Newark. Codul hubului de aer din Newark arată ca EWR, deoarece toate codurile care încep cu litera N sunt rezervate pentru marina americană.
• PDX, Statele Unite, Portland. Uneori, la codurile în final adăugați litera X atunci când este necesar să creați un cod de trei litere dintr-un cod de două litere. Alte noduri aero utilizează litera X atunci când litera dorită este deja ocupată. Terminalul Portland a fost desemnat anterior ca PD. După introducerea denumirilor cu trei litere, el a primit codul PDX. Unele noduri aerodinamice adaugă alte litere. De exemplu, portul aerian din San Francisco identifică literele SFO.
• PEK, China, Beijing. Uneori, în codurile aerodinamice, se reflectă înregistrarea. Astăzi, orașul englez din Beijing este numit Beijing, dar mai devreme a fost numit Peking. Același lucru sa întâmplat și cu codul portului aerian al megalopolisului din Mumbai, care a fost numit anterior Bombay. Codul său este BOM.
• ORD, SUA, Chicago. Înainte de 1949 poarta de aer a fost redenumit în onoarea „Medalii de Onoare“ al proprietarului (cea mai mare din SUA atribuire militare) Orsquo-Hare Edward, el a fost numit Orchard Field Airport.
• DCA, SUA, Washington. În 1998, nodul de stat de la Washington a fost numit în onoarea fostului președinte al Americii, Ronald Reagan. Codul portului aerian reflectă amplasarea acestuia în Districtul Columbia.
• TSE, Kazahstan, Astana. În 1997, orașul Astana a devenit capitala Kazahstanului. În 1963, când porțile au fost deschise, orașul era numit Tselinograd.
• XRY, Spania, Jerez. Nodul aerian este situat într-un loc numit Jerez, care găzduiește un brand renumit de vin fortificat. Codul portului a venit din fuzionarea scrisului multivariat al numelui acestei metropole (XERES) și al vinului Sherry (sherry).

Structura codului OACI

Să analizăm în detaliu codul de aer al OACI (indicele spațiului aerian ICAO). Acesta este un identificator unic individual de patru litere atribuit paradiselor aeriene ale lumii de către Organizația Aviației Civile Transnaționale.

Codurile ICAO au o structură regională. Prefixul regional este primele două litere. Prima literă identifică zona din lume - parte a continentului, continent (de exemplu, L - Sud și Europa Centrală, E - Europa de Nord) sau un stat cu un teritoriu mare (C - Canada, K - zona continentală a SUA, Y - Australia). A doua literă definește țara din zona care corespunde primei litere. Celelalte două litere ale codului (trei pentru țările mari) sunt identificate de aerodul în acel stat.

Astăzi toate prefixele posibile pe litera L sunt deja aplicate. Literele X, I, Q și J nu sunt utilizate ca prima literă a codului terminal al OACI. Un cod special ZZZZ este rezervat pentru precedente atunci când un plan de zbor este creat într-un port aerian care nu are codul ICAO.

nuanțe

În plus, codul OACI, multe uși au cod de aer IATA - codul de trei litere alocate TMA mondial Multinațional Asociației de Transport Aerian (IATA). Nu trebuie să fie confundată cu codul "Airport City" - un joc online popular în care poți câștiga bani. În Canada și în continentul american, codurile IATA pentru căile aeriene sunt codurile terminale ICAO fără primul prefix. În alte părți ale lumii (inclusiv Insulele Hawaii, inclus în Statele Unite, și Alaska) nu este așa.

Porțile mici celeste (în special terminalele locale ale companiilor aeriene) nu pot avea cod IATA sau cod ICAO.

Codurile aeroporturilor IATA sunt alocate în conformitate cu Rezoluția 763 a IATA. Sediul acestui birou se află în Montreal. Lista codurilor aplicabile este publicată de IATA de două ori pe an pe site-ul oficial al IATA.