Cabinele Elbrus: se lansează a treia etapă

Vechii rezidenți pentru anumite amintiți încă, după cum a arătat telecabina cu pendul "Elbrus-1" în 1969. Ea este, la fel ca înainte, provine de la o altitudine de 2.350 de metri - de la stația „Azau“ și se termină la aproximativ 3.000 de metri - există o stație de „orizont“. Astăzi, această zonă nu este recunoscută.

Nu departe de vechiul funicular (tip pendul), cu două cabine (capacitate de fiecare - 20) operează noi - gondola, dotata cu cabina detașabilă 58 (capacitatea de fiecare cabină - 8).

Activități în regiunea Elbrus

Caucazul de Nord îi atrage pe extremiștii moderni nu mai puțin decât predecesorii lor mult mai activi, care au trăit în secolul al XX-lea. În acele vremuri munții nu erau destinați plimbărilor romantice, ci servesc ca un fel de "scară" pentru măsurarea voinței și a rezistenței.

Teleferice Elbrus a făcut din această zonă mult mai atractivă pentru cunoscătorii aerului montan și iubitorii de auto-egoi. Cel mai popular este „unsprezece“ Shelter - cel mai mare hotel, situat în partea de sud-est a muntelui Elbrus, la o altitudine de 4130 de metri deasupra nivelului mării. Înălțimea vârfurilor Elbrus (acest munte este un vulcan disparut) este de 5621 de metri și 5642 de metri.

Astăzi, o excursie de-a lungul regiunii Elbrus poate fi făcută mai puțin extremă și mai colorată. Odată cu apariția "traseului" de la telecabinele cu mai multe etaje, vârfurile inaccesibile au devenit accesibile chiar și pentru călătorii nepregătiți. Totul depinde de intențiile și planurile alpiniștilor, schiorilor și turiștilor.

La telecabina - pe Elbrus!

Teleferice Elbrus provine din poiana Azau, aflată la o altitudine de 2350 de metri deasupra nivelului mării. De aici, de la poiana Azau, toate traseele pietonale duc la începutul începutului.

Poiana Azau - nu este pustiu, acoperit cu o parte zapada a naturii, ci mai degrabă un centru turistic modern, echipat cu cele mai recente de dezvoltare avansate: aici, cu excepția de închiriere a echipamentelor și sportive necesare echipamente, sunt farmacii multe, magazine, hoteluri și cafenele.

Chiar și novicii vor fi capabili să îmblânzească snowboardingul sau schiatul. Principalul lucru este dorința! Datorită îndrumarea mentorilor oameni cu experiență, care nu s-au angajat în sporturile de iarnă, doar o zi să învețe pentru a depăși coborârea cu stația de „orizont“. Acesta este numele primului punct de altitudine mare, pentru ascensiunea la care a fost construită prima telecabină în aceste locuri. Elbrus (fotografia de mai jos) nu este încă vizibil de aici. Dar dacă schimbi locurile în remorcă, mergi la următoarea stație - "Mir", înainte ca călătorii să primească în sfârșit o vedere asupra lui Elbrus.

Hotel peste nori

Cel mai înalt punct al etapei a doua (de la stația "Krugozor" până la stația "Mir"), lansat în 1976, ajunge la 3470 de metri. Modelul de trafic din această zonă este similar celui precedent: lângă vechea telecabină cu cablu pendul, funcționează o nouă gondolă. După finalizarea „Big Elbrus cable car“ hotel deasupra norilor (așa numita neoficial „unsprezece Shelter“) a devenit, în cele din urmă la prețuri accesibile pentru diferite niveluri de formare, precum și pentru cei care au ajuns prima atât de mare în munți.

Cu numele oficial al hotelului - "Shelter of eleven" - există două legende legate. Potrivit uneia dintre ele, aici o dată înghețate unsprezece alpiniști, prinși într-o furtună de zăpadă. Conform celei de-a doua legende, numele hotelului a fost dat de un rezident local, când a stat peste noapte cu elevii săi - studenți ai unei școli rurale.

Cea de-a doua linie a telecabinei a trecut peste vârfurile de gheață și munții care nu dau ninsoare de pe Muntele Elbrus. Zgârie-norii care au construit cea de-a doua linie au ghicit că, în câteva decenii, telecabinele Elbrus l-ar ridica și mai sus pe om?

Oprirea finală este "Gara-Bashi"

Începând cu data de 27 decembrie anul trecut, la serviciile turiștilor, alpiniștilor și turiștilor care au venit să se uite la Elbrus, - o telecabină cu o înălțime de 3847 de metri. Stația "Gara-Bashi" și (până în prezent) această "telecabină" este cel mai înalt munte din Europa. Înainte de cel mai înalt munte era considerată o telecabină cu lift pe Aiguille du Midi - vârful vestic al Mont Blanc.

Noua cablă, conform experților, diferă în mod favorabil de cea franceză, deoarece este potrivită pentru întreținerea tuturor categoriilor de schiori. Capacitatea telecabinei Mir-Gara-Bashi este de 750 de persoane pe oră. Mai mult de un miliard de ruble au fost alocate pentru construirea și îmbunătățirea acestuia. În viitorul apropiat, organizatorii stațiunile de schi Elbrus intenționează să primească simultan până la 12 mii de fani ai sporturilor de iarnă.

Adăpost "Butoaie"

Desigur, telecabinele Elbrus nu sunt proiectate pentru a oferi călătorilor până la sfârșitul călătoriei. Înainte de a urca la vârf, turiștii se aclimatizează, pentru câteva zile, stabilindu-se într-unul din cele nouă vagoane cu șase locuri, surprinzător de asemănătoare cu butoaiele. Obișnuiți cu climatul local, călătorii vor părăsi adăpostul "Barrels" și se vor ridica la vârful "dragonului cu două capete".