Simplu în complex: unitate HDD

Una dintre componentele principale ale oricărui computer este un hard disk. Acest dispozitiv este, de asemenea, cunoscut sub numele de slogan "șurub", "broom", "hard", "hard disk", "greu". Acesta din urmă se datorează apariției numelui englez - Hard Drive Disc (HDD), în limba rusă abreviată la "hard". Winchester este un fel de stocare a datelor, datele pe care, spre deosebire de RAM, sunt păstrate chiar și atunci când alimentarea este complet oprită. Într-o anumită măsură, vechile casete video și audio în care filmul magnetic efectuează aceeași funcție ca și discurile din hard disk-uri pot servi drept analog.

Nu există nicio îndoială că mulți proprietari de computere ar dori să știe dispozitivul de hard disk. Că există clicuri în interior atunci când porniți, de ce există un sunet chirpic cu informații activă de citire / scriere etc. Da, iar în cazul în care există ferestre de o destinație de neînțeles. Există multe întrebări, dar dispozitivul de hard disk rămâne un mister.

Cu acest articol, vrem să aruncăm o lumină asupra unor puncte cheie. În plus, poate că un utilizator curios care a decis să înceapă să repară în mod independent repararea hard disk-urilor cu dezasamblarea cazului, se va gândi de zece ori la oportunitatea acestui lucru și va apela la un centru de service.

Carcasa tuturor hard disk-urilor existente este din metal. În partea inferioară există o placă electronică de comandă. Chipsurile pot fi lipite atât din exterior (modele vechi), cât și din interior. Acest lucru nu afectează performanța, cu excepția faptului că este imposibil să atingeți accidental microcipul proeminent într-o locație internă.

dispozitiv hard disk implica plasarea pe controlerul cardului (MCU), cip de memorie tampon (DDR familiar), modulul de comandă citește (înregistrare) capetele - VCM, memorie ROM firmware control și o diodă de protecție (TVS). Placa este conectată la elementele interne ale carcasei (ermetic) prin contacte de presiune din cupru.

Desigur, unitatea HDD nu poate fi înțeleasă fără a îndepărta (reale sau mentale) capacul superior al carcasei. În interior, pe un singur ax al motorului electric (de la 5.400 la 15.000 de rotații pe minut, în funcție de model), sunt amplasate mai multe discuri de material neconductor. Un strat magnetizabil este depus pe suprafața lor: amintiți-vă de casete - a existat o bandă de polimer. Fiecare disc este plasat într-un arc aerodinamic special, care formează fluxul de aer necesar. Cadrul la capetele căruia sunt poziționate capetele, în starea decuplată, este fixată într-o zonă specială de parcare în afara suprafeței discurilor cu ajutorul unui zăvor și / sau a unui magnet. După rotirea fusului, se creează un flux de aer, cardul VCM deblochează cadrul și îl duce în poziția de lucru. Capul nu atinge suprafața discurilor, ci trece peste ele perna de aer. Apropo, când energia este oprită, energia de rotație este suficientă pentru a genera un curent suficient pentru a conduce capul spre zona de parcare (acum 20-30 de ani a fost necesar să se lanseze un program de parcare la nivel înalt).

Astfel, nu există vid în interiorul hard diskului, iar "ferestrele" din carcasă sunt necesare pentru a egaliza presiunea în interior și în exterior. Desigur, aerul din interior este practic fără praf. Strecurarea cu utilizarea activă a unității de hard disk apare din cauza poziționării frecvente a capetelor pe partea dorită a discului (track). Dar un clic tactil la pornire poate fi cauzat de eliminarea blocării zonei de parcare sau a cadrului de auto-testare.

Apropo, dispozitivul unui hard disk extern este exact același. Excepție: modelele care câștigă popularitate pe baza memoriei solide funcționează pe principii complet diferite.