Baku funicular: trecut, prezent și viitor

Funcționalul se numește calea ferată montană, dotată cu cablu de cablu. Pentru a vă asigura că vagoanele nu se rotesc înapoi, este instalat un raft între șine. Folosiți funiculare ori de câte ori aveți nevoie pentru a vă deplasa pasagerii și faceți orice alt mod de transport este imposibil. Cel mai adesea, acest tip de teleschi este amenajat în zone turistice cu teren montan. Există un sistem funicular în Baku.

Un pic de istorie

În vremurile sovietice, capitala și orașele mari ale tuturor republicilor sindicale erau solicitate printre turiștii țării. Pentru a face orașul mai atractiv pentru călători, autoritățile au venit cu tot felul de jetoane.

La mijlocul secolului trecut, șeful orașului Baku a fost orașul indiferent și iubitor al lui Alish Lemberanskiy. El a dat ideea construirii unui ascensor prin cablu-șină. Designerul principal a fost numit Alish Avakovich Arakelov. Faptul că ascensorul a lucrat până în prezent indică cât de bine a fost efectuată lucrarea. Vagoanele pentru proiect au fost comandate la una din fabricile din Kharkov.

Telecabina Baku a devenit una dintre minunile tehnice. A început să funcționeze în 1960. Pentru a merge pe un lift, călătorii au venit din toată țara.

Ani de uitare

Pentru prima dată, ascensorul era într-o cerere incredibilă: nu a fost doar un transport, ci și un mijloc de divertisment, până în acel moment, încă neexplorat. Dar, în timp, excitarea a fost adormită și la începutul anilor `90 funicularul din Baku a încetat să mai lucreze și a ajuns la dezolare. În plus, chiar zona de ridicare a fost închisă. Timp de 10 ani, trenul de munte a fost uitat.

Dar, la începutul noului mileniu, autoritățile executive ale orașului, care au reprezentat Hajibala Abutalibov, au decis să schimbe situația. La fața locului s-au efectuat reparații majore, iar locuitorii orașului au primit o surpriză în Anul Nou din 2002, sub forma unui lift nou operat. Din nou, în sărbători și în weekend, era plin de oameni, dar în zilele lucrătoare - este liniștită și aproape goală, cu excepția cuplurilor rare care se rătăcesc în căutarea singurătății.

Viața nouă

De-a lungul anilor funicularul din Baku nu sa schimbat deloc. Încă mai consta dintr-o pereche de remorci, care totuși avea un aspect complet diferit - efectele tendinței de design modern. În plus, structura este echipată cu cabine noi și șine, materiale de umplutură. De asemenea, a schimbat forma acoperișului - acum a devenit curbată astfel încât zăpada și gheața să nu rămână pe suprafața sa. Și noaptea acoperișul este iluminat, care servește ca un stimulent suplimentar pentru pasageri. Singurul lucru care nu le convine este un drum prea scurt. Dar acest defect este ușor de schimbat - poți călători pe telecabina Baku cât vrei: tariful este anulat.

A doua renaștere a trenului urban a supraviețuit în timpul pregătirii pentru Eurovision-2012. Acum, pe linie mergeți cu sticlă de remorcă elvețiană. Toți cei care trec prin ele au o vedere magnifică asupra Mării Caspice și a peisajelor de coastă.

Astăzi, telescaunul este considerat a fi principala atracție a orașului și ocupă un loc demn printre atracțiile orașului. În prezent, se implementează un nou proiect pentru modernizarea trenului montan. Obiectivul său este de a reînvia transportul de la mlaștini, extinderea infrastructurii. Dacă mai devreme au fost doar birouri de numerar și platforme, acum este planificată construcția de puncte alimentare. Cafenele, barurile, restaurantele - nu e tot. Este planificată construirea de zone de divertisment aici în primul rând pentru copii și adolescenți. Dar, așa cum susțin autoritățile orașului, totul nu se va termina. Acesta este doar începutul.

Cum să ajungi acolo

Nu puteți găsi locul în care se află trenul montan - este situat în centrul orașului. Principalele atracții ale orașului Baku sunt concentrate în apropiere, astfel încât excursia pe un astfel de transport unic poate fi combinată cu vizitarea unor monumente arhitecturale importante și a unor locuri din oraș. Pentru a ajunge la stația de tren de munte, puteți lua un taxi. Tariful este de aproximativ 640 de ruble (25 manate). Dar este mai bine să precizați costul în avans - nu există ghișeuri în taxiul din Baku.

Mai multe opțiuni:

1. Metroul. Costul de 7 ruble. (0,15 manat).
2. Autobuzul. Tariful este de 11 ruble. (0,25 manat).
3. Taxi de navetă. Tariful este ca un autobuz.

Caracteristicile modului de operare

Funcționarul din Baku funcționează în mod continuu, inclusiv sărbătorile de la 10:00 la 22:00. În același timp, 26-28 de persoane sunt plasate în cabină. Din moment ce durata călătoriei este foarte scurtă - doar peste 4 minute, în 12 ore de funcționare, trenul montan transportă aproximativ 2.000 de pasageri. Într-o secundă, produsul depășește 2,5 metri. Lungimea totală a drumului este de 455 m. Are o singură ramură și, astfel încât funicularii opuși se pot deplasa, punctul de trecere este echipat pe șosea.

Dar cel mai mult funicularul din Baku este solicitat la sfârșit de săptămână: atât vizitatorii, cât și localnicii se bucură de acest tip de transport pentru a se bucura de frumusețea orașului și de a vizita digurile orașului fără eforturi deosebite.