Aeroport (Yaroslavl): descriere și activități

Care este aeroportul Yaroslavl Tunoshna? De ce este bine? Aceste și alte întrebări veți găsi în articol. Porțile de aer sunt un aer aerodinamic transnațional de Yaroslavl - centrul regiunii Yaroslavl. Acesta este un aeroport de importanță federală. Amplasat în apropiere de autostrada M8 „Kholmogory“, șaptesprezece kilometri sud-est de Yaroslavl, doi kilometri nord-est de decontare Tunoshna Yaroslavl districtul municipal al provinciei omonime.

Caracteristici unice

Aeroportul Yaroslavl este situat lângă râul Volga. În apropiere se află autostrada federală M8 Moscova - Kholmogory (pe segmentul Yaroslavl-Kostroma). La aeroportul din Yaroslavl se poate ajunge cu autobuzul numărul 183a.

Acesta este un aeroport de clasa B (ICAO: I, 4E), care este extrem de aproape de centrul de aer din Moscova.

Starea actuală

Aeroportul Yaroslavl este proiectat pentru a servi și a primi până la 15-17 margele pe zi. Terminalul aerian (suprafață totală de 1000 m²) poate asigura trimiterea și primirea a până la 180 de călători pe oră - pe rute aeriene interne, până la 100 de călători pe oră - pe zboruri internaționale. Terminalul de marfă (o suprafață de 833 m²) procesează până la 150 de tone de bagaje pe zi pe zboruri internaționale și naționale.

Aeroportul Yaroslavl pistei echipat (RWY) 05/23, lungime 3010 m și o lățime de 44 m pistei Număr de clasificare pavajului PCN 38 / R / C / X / T -. În lunile de vară, PCN 51 / R / C / X / T - în timpul iernii. La aeroport există cinci piste de rulare MPD, B, E, D, C, parcare pentru plase pentru 16 locuri.

La servirea călătorilor de zboruri internaționale, terminalul operează o metodă inversă de serviciu (însoțind doar un zbor de intrare sau plecare).

Oferă servicii de transport marfă și poștă pentru transportul internațional și intern, inclusiv categoriile și clasele de pericol: 2.2, 9, 6, 8, 4.1, 3, 5.1, 1.4S.

activitate

Rezultatele activității industriale a centrului de aer din Yaroslavl al orașului Tunoshna în 2016 au fost percepute în două moduri. Porțile de aer depresive regionale s-au dovedit a mări ușor traficul de pasageri, dar numărul zborurilor de marfă de aici este mult redus. Astăzi, Anatoly Kozlov este directorul aeroportului Yaroslavl (Tunoshna). El a fost, împreună cu echipa sa reînnoită, care încerca să respire oa doua viață în centrul de aer. Obiectivul strategic de bază, care a pus guvernul regiunii Yaroslavl în fața echipei, este concluzia Yaroslavl poarta ceresc breakeven operaționale, putem realiza decât în ​​mod exclusiv în detrimentul portului aerian, rețelei de rute, trecerea la o funcționare continuă, modernizarea infrastructurii aeroportuare, ieșirea de la începutul interetnic de zboruri.

Multe etape de dezvoltare sunt strâns legate între ele. Autoritățile din regiunea Yaroslavl nu numai că stabilesc sarcini pentru gestionarea aerodinamului, dar participă activ și la acest proces, oferă asistență și sprijin în rezolvarea sarcinilor stabilite.

record

Aeroportul Yaroslavl a fost creat pe baza fostului aeroport militar. A fost transferat în proprietatea regiunii Yaroslavl printr-un ordin al autorităților ruse din data de 13.08.1998 nr. 1038-r.

Aeroportul a fost reconstruit în 2003. Echipamentul de iluminat a fost instalat - lămpile de control Transcon cu cursă 54, lămpi Transcon luminoase cu direcția magnetică a aterizării 234.

Aeroportul a fost pus în funcțiune în 2002, modernizat în 2013. În perioada 2 noiembrie 1998 - 9 iulie 2004, operatorul aerododului a fost întreprinderea de stat unitară a regiunii Yaroslavl "Aeroportul Tunoshna". În această perioadă a fost transformată în instituția bugetară a statului Yaroslavl din regiunea Yakutia "Aerouzel Tunoshna". Din 9 iulie 2004, reprezentantul său este SA "Aerouzel Tunoshna".

În 2015, între 29 și 31 mai, a avut loc aerodinamica "Ringul de Aur" pe baza centralizatorului de aer. Și în 2016, 27 - 29 mai, pe baza internaționale TMA Yaroslavl a luat Aviatour „Golden Ring“ și spectacolul aerian „Aviaregion 2016“.