Nekrasov, "Calea ferată": analiză. `Feroviar `Nekrasov: temă, ideea unui poem

La începutul anului 1842, Nicholas I a emis un decret privind începutul construcției prima cale ferată din Rusia.

Poetul rus, Nekrasov Nikolai Alekseevich, a dedicat acest eveniment uneia dintre cele mai semnificative poezii de orientare civilă. Doar atenția lui este atrasă nu mai mult de avantajele oferite de drum, ceea ce a făcut posibilă scurtarea călătoriei de la o săptămână la o zi, dar cât de mult a costat Rusia.

Din istoria creării operei

Poemul "Feroviar" Nekrasov a fost scris în 1864 și publicat în jurnalul Sovremennik. În acea perioadă, calea ferată dintre Moscova și Sankt-Petersburg a fost numită Nikolaevskaya, iar PA Kleinmichel, care a fost extrem de ilegal față de subordonații și puterea compromisă, a fost scos din funcție de Alexandru al II-lea.

Cu toate acestea, problema ridicată de autorul lucrării în anii `60 ai secolului al XIX-lea a fost foarte actuală. În acest moment, a început construcția căilor ferate în alte părți ale țării. În același timp, condițiile de muncă și conținutul țăranilor implicați în lucrare diferă foarte puțin de cele descrise de Nekrasov.

Lucrând la poezie, poetul a studiat o serie de documente jurnalistice, inclusiv articolele lui N. Dobrolyubov și V. Sleptsov despre atitudinea crudă a managerilor față de subordonați, publicată în 1860-61, care extinde termenele lucrării. Numele lui Kleinmichel trebuia să fie o atenție mai atențioasă a cenzurii din actualitatea subiectului. Dar chiar și asta nu a făcut mai puțin expunerea, ceea ce ne permite să înțelegem analiza detaliată. "Feroviar" Nekrasov mulți contemporani perceput ca o expunere îndrăzneață a ordinelor existente și în conformitate cu Alexander II.

Compoziția poemului

Lucrarea constă din 4 capitole, unite de imaginile naratorului (eroul liric), generalul și fiul său Vanyusha, prinse împreună în trenul Moscova-Petersburg. Rolul expoziției este jucat de un epigraf, conceput sub forma unui dialog între tată și fiu. Răspunsul generalului la întrebarea fiului despre cine a construit această cale ferată, a făcut naratorul să intervină în conversația lor. Litigiul care a rezultat și a stat la baza poeziei (mai jos este planul) "Calea ferată".

Nekrasov se adresează lucrării sale acelorași copii ca Vanya. Potrivit poetului, ei trebuie să cunoască cu siguranță istoria amară, dar totuși adevărată a țării lor, deoarece acestea sunt viitorul Rusiei.

Capitolul 1. Peisaj de toamnă

Începutul poemului „Feroviar“ Nekrasov îmbibate cu un sentiment de încântare și relaxare. Aceasta stabilește tonul are prima linie: „Căderea Nisa“ Pentru autorul imagini ale naturii, intermitent prin geamul mașinii, întruchipează toate dragă Rus (de la numele unei căldură și dragoste vechi și deja a plecat în trecut, respiră), un unic și prețuit. Aici, totul este frumos și armonios, chiar și intră în domeniul de vedere al „Kochi“, „balti mușchi și buturugi.“ un cuvânt iese în evidență din planul general, ceea ce face cititorul mai prudent: „nu există nici o rușine în prirodehellip-“. Involuntar se pune întrebarea: „Deci, în cazul în care este acolo?“

Capitolul 2. Constructorii de cale ferată

Mai departe, Nekrasov Nikolay Alekseevich readuce cititorul la epigraf și îi cere "tatălui" să nu mă "păzească" (aici - iluzie) pentru a-mi ține fiul, ci pentru a-i spune adevărul amar despre crearea drumului. La începutul conversației, naratorul ia notă de faptul că "această lucrare nu pe umărul unuia "și, prin urmare, Kleinmichel nu se putea construi el însuși. Mai puternică decât administratorul și chiar împăratul rus nu putea fi decât un rege - foamea. Era cel care a decis tot timpul soarta a milioane de oameni. În ce măsură naratorul are dreptate în această afirmație, se pot înțelege următoarele imagini și analiza lor trasată de autor.

"Calea ferată" a lui Nekrasov continuă cu o poveste despre cât de incalculabile erau nenorocirile și suferințele oamenilor în timpul construcției drumului. Prima concluzie pe care autorul o face este că aceste căi minunate au fost construite pe oasele rușilor. "Câți dintre ei?" - o exclamație retorică - întrebarea în acest caz vorbește de volume ale tuturor cuvintelor și cifrelor. Și dintr-o dată Vanya, care doarme la volan, vede o imagine minunată. Până de curând, un astfel de peisaj frumos este înlocuit cu o descriere a morților după mașină - constructorii drumului. Tăcerea și pacea sunt rupte de sunetul lopetilor, scuturarea dintilor, gemand, plângând și un cântec puternic despre suferințele cu care se confruntă. Multe în loc de pâine, iar banii câștigați este grav, pentru că toată lucrarea a fost efectuată în timpul orelor de zi, de la începutul primăverii până la sfârșitul toamnei și, uneori, de iarnă. Dar celebrarea plină de cuvinte moarte (autorul vorbește în numele lor, care în continuare conferă credibilitate reprezentat): „Ljubo ne pentru a vedea lucrarea lui.“ Este acest "obicei" hellip-nobil "- să lucreze - și atrage atenția băiatului asupra naratorului.

Descrierea bielorusă

Din mulțimea care rulează după tren iese în evidență figura înghețată a unuia dintre muncitori. El nu se mișcă, ci doar "pământul înghețat cu lopată ruginită".

Pentru a înțelege pe deplin consecințele muncii nesustenabilă și a condițiilor de viață inumane permit o descriere detaliată a figura și aspectul său, precum și analiza lor ( „Feroviar“ Nekrasov - lucru profund realist, arătând toate neprefăcut). pleoapelor și buzele fără vărsare de sânge Fallen acoperite cu răni brațe și picioare umflate skinny ( „veșnic în apă“), „piept yamoyu“ si autor spinahellip- cocoșată descrie chiar și o rogojină în părul ei - un semn al lipsei de igienă și de boală constantă dureroasă. Și monoton, condus la mișcarea automatism. Aici șters diferența dintre om mort și viu, dar foarte bolnav, cum descrie belarusă Nikolai Nekrasov. Calea ferată, ca rezultat pentru unii devine o sursă de glorie, pentru alții - mormânt. A îngropat mii de persoane necunoscute care au fost torturati.

Astfel, sentimentul de încântare cauzat de frumusețea naturii din capitolul 1 este înlocuit de o descriere a exploatării crude a unor persoane de către alții.

Capitolul 3. Rolul poporului în istorie

Fluierul locomotivului, ca și urletul cocoșului, a risipit astfel de viziuni aparent reale (caracteristicile baladei pe care Nekrasov o folosește cu succes în poemul "Calea ferată" sunt amintite). Ideea naratorul marelui feat realizat de oameni, și povestea unui vis uimitor Vani provoca un râs general. Pentru el, oamenii simpli nu mai mult de bețivii, barbari și distrugători. În prezentarea sa de admirație merită doar adevărații creatori de frumusețe, și ar trebui să fie cu siguranță, inspirat de oameni talentați. Estet la inimă, văzut recent cele mai bune opere de artă din Roma și Viena, disprețul general pentru omul needucati, indiferent de ce, în opinia sa, nu este capabil. Inclusiv construirea căii ferate. În această dispută, personajele reflectate în confruntarea reală mijlocul secolului între materialiști și esteți, care practic util (de exemplu, un vas de lut ..) Sau frumusețea - o statuie a lui Apollo (Pușkin, „Poetul și mulțimea“).

Tatăl consideră că aceste povestiri sunt inițial dăunătoare inimii copilului și solicită să arate "partea luminată" a construcției. Poemul "Calea ferată" Nekrasov se încheie cu o poveste despre ce fel de răsplată au primit oamenii pentru munca lor.

Capitolul 4. "Luminozitatea" construcției

Și șinele sunt așezate, morții sunt îngropați, bolnavii - în minciună. Este timpul să obțineți o recompensă pentru muncă. Toată lumea îi număra pe maeștrii în timpul lucrărilor lor: "Am făcut o baie la baie sau a fost pacientul mințit?" Ca urmare, fiecare grefier trebuie să rămână. În acest context, cuvintele fermierului care a scos un butoi de vin, sună ironic: "Hellip - îți dau arierate!" Capitolul final și analiza lui aduc gânduri fără îndoială. "Calea ferată" a lui Nekrasov este o lucrare nu numai despre febra muncii poporului rus, ci și despre esența lui servilă, care nu poate fi ruptă. Torturați, săraci, obișnuiți cu supunerea, țăranul sa bucurat și "comerciantul cu un strigăt de" ura! "" Pe drum s-au grăbit ... "

Imaginea eroului liric din poemul "Căile ferate"

Nekrasov, umilire și înrobire a oamenilor pentru care subiectul a fost unul dintre șef, sa distins ca un cetățean, un sentiment de responsabilitate personală pentru soarta țării sale natale.

Eroul liric își declară deschis poziția și atitudinea față de ceea ce devine subiectul imaginii. Recunoscând strâmtorarea și ascultarea, de fapt, inerentă țăranului rus, el admiră puterea lui de spirit, tărie de caracter, rezistență și diligență incredibilă. Prin urmare, nu există nicio speranță că va veni un moment în care să prevaleze sentimentul demnității umane, iar masele umilite ale poporului vor putea apăra pentru propria apărare.

Atitudinea contemporanilor la poezie

Noua lucrare a lui N. Nekrasov a provocat un răspuns public larg. Nu ocazional, unul dintre cenzori îl numește "o calomnie teribilă, care nu poate fi citită fără tremur." Și revista Sovremennik, prima care a publicat textul, a primit un avertisment despre închidere.

G. Plekhanov a reamintit cunoștința cu poezia din clasa de absolvire a gimnaziului militar. Potrivit mărturiei sale, prima dorință a lui și a tovarășilor săi a fost un lucru: să ia o armă și să meargă "pentru a lupta pentru poporul rus".