Mobilitatea betonului: tipuri, masă, GOST și caracteristici

Industria construcțiilor este una dintre cele mai dezvoltate și, prin urmare, utilizează un număr mare de materiale de construcții cu caracteristici foarte diferite. Iar la unele substanțe, cum ar fi amestecurile de beton, de exemplu, sunt prezentate simultan o serie de cerințe. Una dintre proprietățile importante pe care trebuie să le aibă fiecare marcă de mortar este mobilitatea betonului. Luați în considerare în articol.

Informații generale

Există un lucru precum lucrabilitatea. Acest termen caracterizează modul în care amestecul de beton va umple cofrarea cu metoda selectată de umplere și, în același timp, va forma o masă compactată și omogenă. Pentru a descrie această proprietate, se folosesc caracteristici precum conectivitate, rigiditate și mobilitate. Conul pentru mobilitatea betonului (sedimentul unui con) este o proprietate a unei substanțe care se răspândește în zonă doar în detrimentul greutății proprii. Acest parametru este principalul parametru dacă se face o evaluare a admisibilității amestecului pentru utilizarea pe un anumit șantier.

mobilitatea betonului

Categorii de mobilitate

Aici este important să rețineți că convenabilitatea utilizării acestei soluții este tocmai în mobilitatea betonului. În plus, acest parametru are mai multe etape stabilite de fluiditate. Dependența este aproximativ aceeași: cu cât această caracteristică este mai mare, cu atât mai bine va umple cofrarea și va curge în jurul valorii volumetrice consolidarea și De asemenea, este bine să se răspândească de-a lungul cofrajului configurațiilor complexe.

Toate amestecurile de beton pot fi împărțite în două categorii: sunt inactive și foarte mobile. Toate soluțiile aparținând primei categorii nu sunt utilizate în construcții fără amestecare prealabilă cu plastifianți și fără a trece procedura preliminară de presare prin vibrații. Această categorie include acele mărci care conțin plastifianții menționați mai sus în cantități mici.

marca de mobilitate a betonului

Dependența mobilității

În general, mobilitatea betonului depinde de factori precum calitatea și cantitatea, precum și de elementele constitutive ale amestecului.

Dacă luăm în considerare mai în detaliu, acest parametru va depinde de proprietățile cum ar fi marca de ciment, densitatea pastei de ciment, raportul apă și ciment, precum și fracțiunile și forma boabelor de umplutură (nisip și pietriș).

Trebuie remarcat faptul că acest factor va varia, de asemenea, în funcție de modul în care amestecul este turnat în cofraje. De exemplu, dacă vărsați o substanță într-o cușcă de armare densă și voluminoasă, trebuie să alegeți un amestec al cărui mobilitate va fi suficient de mare. Acest lucru este justificat de faptul că va fi foarte dificil să se aplice manevrarea vibrațiilor în astfel de condiții.

Dacă în astfel de condiții se folosește o soluție cu un indice de mobilitate scăzută, atunci după efectuarea operației de compactare a betonului nu va îndeplini toate normele necesare, cum ar fi porozitatea sau cochilii.

mobilitatea unui amestec de tebton

Din acest motiv, în timpul selecției structurii de brand, este necesar să se înțeleagă și să știe ce cerințele vor fi aduse la structura obiectului, este deosebit de relevant în cazul în care fundația este turnat, precum și să cunoască condițiile exacte ale materialului de turnare în matriță. Este necesar să se ia în considerare, de asemenea, caracteristici precum conectivitatea și rigiditatea.

denumire

Pentru a indica pe scurt indicele de mobilitate al unui element, folosiți litera "P". În funcție de un factor precum gradarea, adaug un index la această notație. Cu cât este mai mare valoarea indexului, cu atât este mai mare fluiditatea compoziției. Există 5 mărci de mobilitate a betonului. Astfel, toate compozițiile de la P1 la P3 sunt considerate inactive, în timp ce P4 și P5 sunt clasificate ca fiind foarte mobile.

clasa de mobilitate a betonului

De exemplu, soluția P1 este utilizată în scopuri precum construcția de scări. Deși este de remarcat faptul că un astfel de beton este folosit rar și trece întotdeauna prin compactarea mecanică a compoziției. Practic toate structurile standard sunt ridicate cu ajutorul amestecurilor mobile de beton, cum ar fi P2 și P3.

Stampilele cu denumirea P4 se utilizează în cazul montării coloanelor sau a unei fundații înalte. Această categorie de lucrări se referă la consolidarea densă. Soluția cea mai fluidă P5 este destinată turnării numai în cofraje etanșate practic ermetic.

Precipitarea conului

Există mai multe metode pe care le puteți utiliza pentru a determina acest parametru într-o valoare numerică. Diferența dintre aceste metode constă în dificultatea obținerii rezultatului final.

Cea mai rapidă metodă este nămolul conului. Această operațiune va determina cât de repede se va contracta betonul sub influența propriei greutăți. Este important de menționat că calculele se efectuează cu condiția ca soluția să fie turnată într-un con pre-pregătit.



Pentru a determina clasa de mobilitate a betonului, este necesar să se folosească un tip de formă conică metalică. Dimensiunile acestei forme vor depinde de fracțiunea de piatră zdrobită. Să presupunem că înălțimea conului va fi de 300 mm, diametrul său mic va fi de 100 mm, iar cel mare de 300 mm. Cu astfel de parametri, conul va avea un volum de 7 litri.

con pentru mobilitatea betonului

Definiția clasei

Pentru a determina indicele de mobilitate a betonului în acest fel, trebuie efectuate următoarele manipulări. În forma unui tip în formă de con, o soluție de beton este așezată în trei porțiuni din partea largă. Fiecare dintre aceste straturi trebuie compactat prin utilizarea unui baionetă. Este necesar să se efectueze 8-9 mișcări pe fiecare strat, utilizând în acest scop o armare netedă.

Dacă se formează un amestec în exces, acesta trebuie îndepărtat. După aceasta, forma trebuie să se întoarcă, ca un copil kulichik. Astfel, va fi posibilă eliberarea întregului amestec disponibil în interior. După aceasta, se dă un timp pentru ca betonul să se stabilească și să efectueze procesul de verificare a cantității de mobilitate.

Pentru a face acest lucru, calculați înălțimea redusă a soluției în raport cu marginea superioară a matriței. Pentru a obține un rezultat mai precis sau media aritmetică, este necesar să repetați procedura de mai multe ori. Diferența dintre înălțimea conului este de 300 mm și cât de mult este betonul liber și va fi mobilitatea substanței.

mobilitate ridicată a betonului

Dacă nu există nicio diferență, atunci amestecul este atribuit compoziției celei mai rigide. Dacă diferența a atins 150 mm în timpul tragerii, atunci o astfel de compoziție este considerată inactivă. Dacă diferența a ajuns la 150 mm sau mai mult, marca este considerată foarte mobilă.

A doua metodă

Una dintre metodele de verificare a compoziției pentru mobilitate este un test cu un viscozimetru. Această metodă este utilizată dacă fracțiunea de piatră zdrobită în soluție este în intervalul de la 0,5 la 4 cm.

Pentru a efectua experimentul, este necesar să se formeze o formă conică și să se toarnă betonul în același mod ca și în experimentul anterior. După aceasta, este plasată pe o masă vibrată. Mai departe, în formă se lipeste un trepied, pe care sunt diviziuni. Un disc de metal este de asemenea purtat pe partea de sus a acestuia. După aceste operații, masa vibratoare este pornită și în același timp cu cronometrul. După aceasta, este necesar să înregistrați timpul pentru care discul va cădea la un anumit punct. Coeficientul rezultat trebuie înmulțit cu o constantă de 0,45. Rezultatul numeric al acestei acțiuni va determina mobilitatea betonului.

A treia metodă

O altă metodă folosită este experimentarea în forme. Pentru a efectua acest experiment, trebuie să aveți un cub cu o latură deschisă. Dimensiuni de capacitate, de exemplu, 200x200x200 mm. Un astfel de cub poate fi utilizat pentru toate fracțiunile amestecului cu piatră zdrobită, până la 7 cm. În interiorul acestui dispozitiv este necesar să se plaseze o masă în formă de con de beton.

După terminarea acestor procese, cubul este transferat pe placa vibratoare. De asemenea, este necesar să includeți în același timp o placă și un cronometru. În acest experiment, este necesar să se detecteze timpul în care soluția va umple toate colțurile cubului, iar suprafața amestecului se va dovedi a fi complet uniformă.

Timpul obținut ca rezultat trebuie multiplicat cu un coeficient constant de 0,7. Numărul rezultat după multiplicare și va fi un indicator al mobilității betonului.

Tabel de mobilitate a betonului

Pentru a face convenabil utilizarea mixturilor concrete cu indicatori de mobilitate diferiți, au fost sistematizați în funcție de această caracteristică. Alte caracteristici de prelucrabilitate au fost, de asemenea, structurate pe același principiu - conectivitate și rigiditate. Toate aceste date au fost plasate sub forma unui tabel.

Potrivit ei, dacă conul se micșorează cu 1-5 cm, atunci substanța se referă la mobilitate rigidă sau grea. Betonul cu această caracteristică este marcat P1. Gradurile P2 și P3 se caracterizează prin contracția conului în 5-10 cm și respectiv 10-15 cm. Denumirea P4 indică faptul că contracția este cuprinsă între 15 și 20 cm. Soluțiile rămase, indicele de mobilitate care depășește 20 cm, aparțin grupului P5.

mobilitatea mesei de beton

Există, de asemenea, mobilitatea GOST a betonului, care reglementează separarea tuturor tipurilor de amestecuri în mai multe categorii, în funcție de indicatorii lor principali. Astfel, acest standard de stat stabilește separarea tuturor soluțiilor în două categorii: amestecuri gata de utilizare (BCG) și amestecuri uscate (BSS). În plus, trebuie remarcat faptul că există o împărțire în mai multe grupuri, în funcție de viabilitatea fiecărei substanțe. Primul grup este super-rigid (SL), al doilea grup este greu (G) și cel de-al treilea grup este mobil (P).

Pentru a determina calitatea oricărui brand de beton, este necesar să se verifice calitățile sale principale: densitatea medie, lucrabilitatea, delaminarea și volumul aerului antrenat.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Compoziție de beton pentru fundațieCompoziție de beton pentru fundație
Clasificarea de bază a betonuluiClasificarea de bază a betonului
Suprapunerea structurilor - rularea betonului armatSuprapunerea structurilor - rularea betonului armat
Beton B15 (marcă): compoziție, caracteristiciBeton B15 (marcă): compoziție, caracteristici
Care este greutatea a 1 m3 de betonCare este greutatea a 1 m3 de beton
B25 (beton): caracteristici și utilizareB25 (beton): caracteristici și utilizare
Calitatea betonului: cerințe, indicatoriCalitatea betonului: cerințe, indicatori
Care ar trebui să fie greutatea betonului în 1 m3Care ar trebui să fie greutatea betonului în 1 m3
Dispozitive de distribuție a betonului necesare pentru șantierDispozitive de distribuție a betonului necesare pentru șantier
Apă caldă: compoziția, caracteristicile, aplicarea, prețurileApă caldă: compoziția, caracteristicile, aplicarea, prețurile
» » Mobilitatea betonului: tipuri, masă, GOST și caracteristici