Nu porniți un lanț? Reparațiile cu mâinile lor sunt disponibile tuturor!

Ferăstraiele cu lanț au fost mult timp asistenți fideli pentru șoferii, loggerii și turiștii. Din păcate, majoritatea modelelor ieftine nu se pot lăuda cu fiabilitate excepțională.

Și nu întotdeauna centrele de servicii le acceptă pentru reparații în garanție. De aceea, dacă nu aveți un ferăstrău cu lanț, reparațiile de la dumneavoastră vă vor economisi mulți bani.

Ce ai nevoie

Pentru muncă aveți nevoie de:

• un set complet de chei;
• un set de șurubelnițe și clești;
• ace de cusut obișnuite.

Definiți o defecțiune

În primul rând, aflăm ce sa întâmplat cu instrumentul. De cele mai multe ori, lanțurile sunt sparte, ferăstraiele se blochează la scurt timp după pornire, funcționează cu ulei sau motorul nu obține puterea necesară. Desigur, vă puteți da seama cu un lanț sau cu un eșec al unei anvelope de lucru. Dar cu alte elemente atât de repede nu se poate face față.

Verificarea rezervorului de combustibil

Asigurați-vă că verificați dacă există rezervor de benzină. E stupid, dar uneori încearcă să înceapă o ferăstrău, în care nu există o picătură de benzină. Foarte adesea, absența "vieții" se explică prin faptul că aparatul respirator este complet înfundat, care este responsabil pentru egalizarea presiunii.

Este ușor de curățat cu un ac obișnuit de cusut. După aceasta, trebuie să curățați și să uscați lumânarea, aruncați camera de combustie cu aer. Cel mai probabil, va porni un ferăstrău cu lanț, reparați de mâini proprii, pe care tocmai l-ați făcut.

trăgaci

Acest sistem trebuie verificat nu mai puțin bine. Dacă starterul funcționează în mod normal, nu există întârzieri sau excesivitate ușoară la ruperea mânerului, atenție la lumânare. Dacă are urme de amestec de combustibil, atunci putem vorbi despre un carburator înfundat. Trebuie să fie îndepărtată, dezasamblată și spălată. Dacă există o apariție a luminii, aceasta indică un combustibil de calitate slabă sau unul rău reglarea carburatorului.

Realizarea reparării ferăstrăului cu lanț "Ural" cu propriile mâini, puteți încerca să faceți singur. Dar în cazul în care aveți mai multe echipamente "drăgălașe" importate în mâinile dvs., este mai bine să le dați unui centru de service.

Lumânări și filtre

Nu excludeți defecțiunea lămpii în sine. Dacă există vreo îndoială în aceasta, este mai bine să puneți unul nou. Asigurați-vă că ați verificat dacă filtrul de aer nu este înfundat.

Grupul de pistoane

Prin proiectarea sa, această parte a ferăstraiului modern nu este prea complicată. Este necesar să deșurubați cele patru șuruburi care țineți bloc de cilindri, apoi extrageți-l. Pistonul trebuie să fie inspectat cu atenție. Dacă are chiar și cele mai mici deteriorări, partea trebuie schimbată. Cerințele sunt aceleași pentru cilindru. Efectuând reparații ale ferăstraiului cu propriile mâini, nu există prea multe șanse să-l risipiți.

Inele cu pistoane trebuie să stea strâns, să nu se deterioreze. Introduceți pistonul în cilindru și, ținând punctul superior, încercați să mutați-l.

Dacă o puteți face fără prea mult efort, uzura sa este evidentă. Apropo, din cauza asta, vechile motoare nu câștigă putere, iar ferăstraiele bunicului, care necesită reparații aproape în fiecare zi, nu pot face față unui metru cub de lemn de foc.

Dacă există scurgeri de ulei, este logic să verificați starea furtunului care vine de la rezervorul de ulei. Din nefericire, pentru ao înlocui, va trebui aproape complet să dezasamblați întregul instrument.

Astfel, dacă nu aveți un ferăstrău cu lanț, reparația de către mâinile tale este o realitate!