Motoblock `Ugra`: descriere, specificatii, producator, comentarii

Motoblocul "Ugra" este un reprezentant luminos al mașinilor agricole mici de uz casnic. Poate fi echipat cu diferite tipuri de motoare, utilizează mai multe opțiuni pentru atașamente. Indiferent de configuratie, principiul functionarii acestei tehnici indeplineste toate standardele cerute. Cu ajutorul acestei unități este posibilă rezolvarea diferitelor sarcini în sfera agricolă.

Puțin despre istoria creației

Motoblocul Ugra însuși a fost dezvoltat la Uzina de motoare din Kaluga. OJSC funcționează cu succes din 1966. În vremurile sovietice, a fost împărțită în două întreprinderi: o fabrică de turbine și o ramură a Institutului de Automobile.

Producția modernă este stabilită pe echipamente de înaltă precizie și automatizată. Majoritatea transportoarelor sunt realizate în străinătate, ceea ce indică calitatea înaltă a echipamentelor produse. Motocultoare „Ugra“ sunt în producția de masă pentru mai mult de 10 de ani în segmentul său de preț s-au dovedit extrem de pozitiv.

motopropulsoare

Caracteristica specială a motoblock-ului Ugra este că poate fi achiziționată cu diferite tipuri de motoare. Condițional, ele pot fi împărțite în motoare de producție străină și internă. Unitățile de alimentare diferă în ceea ce privește performanța și puterea, dar au aproximativ aceiași parametri, lucrează la combustibilul AI-92. Printre modelele: Subaru, Lifan, Honda, Itek, Cadvi, Mitsubishi, Vangard.

Puterea acestor unități variază de la 6 la 9 cai putere. Alegerea în favoarea unei modificări specifice ar trebui luată ținând cont de tipul de sol care trebuie tratat. Pentru solurile de lut cu incluziuni de piatră, o opțiune mai puternică este mai bună. Viteza de procesare depinde direct de puterea nominală a unui anumit motor.

Reducer motoblock "Ugra"

Acest nod ar trebui să fie luat în considerare separat. Echipamentul este alcătuit dintr-un mecanism cu angrenaj, materialul căruia sunt discurile metal-ceramice. Acest lucru oferă o oportunitate de a crește puterea unității, precum și de a crește durata de viață. Principalul avantaj al reductorului este mentenabilitatea, detaliile putând fi găsite fără probleme.

Printre alte avantaje ale acestui element:

• Absența unei transmisii cu curea în formă de pană, care vă permite să evitați alunecarea și ruperea piesei.
• Echipat cu trei viteze înainte și o treaptă spate.
• Lucrare simplificată cu atașamente de diferite tipuri.

Unitate de transmisie

Transmisia oricărui motoblock "Ugra" include cutia de viteze, unitatea de cuplare, cutia de viteze, diferențialul. Unitatea luată în considerare este realizată în versiunea tradițională a angrenajelor, are unelte conice și cilindrice. Motorul este fixat rigid pe cutia de viteze, care este fixată la reductorul unghiular. Conform acestei scheme, se produce transferul momentului de rotație.

Este demn de remarcat faptul că nu trebuie să încercați să demontați transmisia în mod independent, deoarece funcționarea corectă a echipamentelor necesare pentru a se conforma cu anumite reglaje și setări. La domiciliu, acest proces este aproape imposibil. Prezența unui arbore de decuplare a puterii vă permite să agregați cu diferite atașamente de tip atașat.

Modificări ale unității

Ugra Motoblock este produs în următoarele variante:

Principala diferență între aceste modele este motoarele. Cu o unitate de putere puternică străină, echipamentul va costa un ordin de mărime mai scump. Versiunile cu motoarele străine sunt mai fiabile. Cu toate acestea, acestea sunt mai dificile și mai costisitoare de întreținut. Pe analogii interni și chinezi, piesele de schimb pentru autovehiculul "Ugra" devin mai ieftine și mai ușoare.

atașamente

Mai jos este o listă de atașamente cu care tehnica poate agrega:

• Mașină de recoltat și plantator de cartofi.
• Dispozitive de cuplare diferite.
• Plute și greutăți.
• Cultivarea tăietorului.
• Harrow, zmeură, răcitoare.
• Perie.
• Lugs.
• Carucior de transport cu o singură osie.
• Tip rotor de îndepărtare a zăpezii.
• Cositoare pentru motobloc "Ugra".

Echipamentul specificat poate fi montat pe echipament cu costuri minime de timp, deoarece motor-blocul este echipat cu toate fixativele și dispozitivele de fixare necesare. Soluția optimă va fi achiziționarea versiunilor originale ale dispozitivelor listate.

Avantajele tehnologiei în cauză includ:

• Mentenabilitate.
• Disponibilitatea pieselor de schimb.
• Abilitatea de a vă deplasa în sens invers.
• Prezența pinilor de calitate.

Principalul avantaj al motoblocului este mentenabilitatea. Versiunea cu motoare de producție internă nu poate rezolva problemele, piesele de schimb sunt disponibile în vânzare, precum și de a comanda de la producător.

Unii consumatori notează anumite dificultăți atunci când se ridică la un unghi de peste 200 de grade. Dar acest lucru nu este surprinzător. La urma urmei, scopul principal al motoblocului "Ugra" este performanța lucrărilor agricole. Funcționalitatea însoțitoare este considerată în fundal. Prin urmare, pentru transportul de încărcături grele, curățarea unei zone mari, este mai bine să cumpărați mijloace tehnice speciale.

caracteristici

Unitățile fabricate înainte de 2013 au fost echipate cu știfturi hexagonale și un mâner special invers. Principala problemă a acestui proiect a fost defectarea comutatorului, ceea ce a crescut probabilitatea de defectare a unității de transmisie. Producătorul de motobloc din Ugra a luat în considerare aceste neajunsuri. Modelele actualizate vin cu știfturi rotunjite, iar roata din spate este scoasă. Rezultatul este o reducere a probabilității de rupere a reductorului și a altor elemente importante ale tehnologiei.

Dacă decideți să cumpărați unitatea de la distribuitor și nu din fabrică, vă rugăm să rețineți că trebuie furnizat un cablu de prelungire special. Vă permite să măriți gabaritul mașinii, rezultând o zonă mai mare de arat. În același timp, partea este inclusă în kit-ul regulat și nu ar trebui vândută pentru un cost separat.

Politica prețurilor

În ceea ce privește mărturiile despre motoblocul din Ugra, prețul său depinde de regiune, de modificarea și de numărul de intermediari. Costul noilor modele variază de la 35 la 60 de mii de ruble. Unitatea folosită va costa de 2-3 ori mai ieftină. În al doilea caz, trebuie acordată o atenție deosebită stării cutiei de viteze și a motorului. La urma urmei, eficiența și fiabilitatea mașinilor depind de ele.

Exploatarea și depozitarea

Pentru a specifica dispozitivul să funcționeze corect și pentru o lungă perioadă de timp, se recomandă înlocuirea uleiului de motor la fiecare 30 de ore de funcționare, transmisia - prin 100. În plus, este necesar să se periodic curate sau părți motoblock de murdărie, praf și alți contaminanți. Înainte de a începe, verificați starea tehnică a tuturor pieselor în mișcare și tehnologia de conectare.

Depozitarea blocului motor se efectuează într-un loc uscat, pentru a evita apariția coroziunii. Toate aceste măsuri vor extinde în mod semnificativ durata de viață a dispozitivului.

Rezultatul

Motorul intern "Ugra" pentru funcționalitate și întreținere este un înlocuitor demn pentru un tractor mic. Modelele practic nu sunt deloc inferioare analogilor străini, în timp ce au un ordin de mărime mai mic. Posibilitatea de a folosi diferite echipamente face ca tehnologia universală, care este pur și simplu de neînlocuit pentru fermieri și fermieri privați.