Motobur Champion AG252: caracteristici, aplicații și feedback

Motobur Champion AG252 este un dispozitiv destul de luminos și compact, cu un motor puternic de înaltă performanță, în interior. El ajută, de obicei, să rezolve sarcinile de uz casnic din țară, în grădină și în afara orașului, atunci când este nevoie să se angajeze în pescuit în timpul iernii. Costul său nu este atât de ridicat în comparație cu analogii. De aceea modelul este popular. Pentru a asigura funcționarea pe termen lung, trebuie să citiți regulile de utilizare și stocarea instrumentului, care vor fi descrise mai jos.

Zona de utilizare a motoburului "Champion"

Cu ajutorul unui motor puternic, unitatea efectuează lucrări de găurire în pământ pentru plantarea plantelor și instalarea de poli pentru gard. Acest instrument a fost dezvoltat pentru a rezolva probleme în zonele în care utilizarea echipamentelor grele este imposibilă. Echipamentul este utilizat în scopuri publice. Când se instalează un burghiu special, se ajustează perfect cu pregătirea găurilor de pe gheață. Unitatea și-a găsit aplicația atunci când este necesar să planteze rapid plantele din grădină. Este demn de remarcat faptul că Champion AG252 este livrat complet cu o mașină de găurit pe pământ, cu dimensiunile de 200x500 mm.

Caracteristici pozitive

Capacitatea echipamentului, care este egală cu 1,46 kilowați, este suficientă pentru a asigura funcționarea stabilă chiar și la cele mai înalte sarcini. Producătorul a avut grijă de disponibilitatea unui sistem excelent de aprindere, care facilitează pornirea rapidă și ușoară. După cum arată practica, filtrul de aer poate fi extras cu ușurință, ceea ce previne contaminarea acestuia și prelungește semnificativ durata de viață. Tija de legătură a produsului și axul motorului sunt fabricate de producătorul oțelului de înaltă rezistență, care contribuie la o rezistență maximă posibilă a dispozitivului.

Motobur Champion AG252 are un carburator cu diafragmă. Oferă o funcționare stabilă în orice poziție. Supraîncălzirea motorului este imposibilă, deoarece sistemul de răcire cu aer este instalat în interior. Dacă aveți pe teren o pământ cu densitate mare, o cutie de viteze puternică și un raport de transmisie (40: 1) vor asigura o operare ușoară. Dispozitivul este proiectat astfel încât comenzile să fie amplasate foarte convenabil. Întregul design este ergonomic, astfel încât comandantul poate efectua cu ușurință reglarea modului de operare chiar și cu o singură mână. Ca avantaje suplimentare este necesar să se aloce prezența unui sistem de antivibrație și un nivel scăzut de zgomot, ceea ce crește confortul la locul de muncă.

Specificații tehnice

Motobur Champion AG252 puteți cumpăra pentru 11 600 de ruble. Puterea sa este de 1.460 wați, iar în cai putere această cifră este de două. Volumul de lucru este echivalent cu 51,7 centimetri cubi. Diametrul maxim al burghiului este de 250 milimetri. Un singur operator poate utiliza unitatea. Înainte de a achiziționa, ar trebui să vă interesați caracteristicile cum ar fi volumul rezervorului, greutatea și tipul cartușului. Să vorbim despre ele în detaliu. De exemplu, 0.98 litri se vor monta în rezervor. Greutatea dispozitivului este echivalentă cu 5,9 kilograme, iar cartușul are o lungime de 20 de milimetri. Timp de un minut, partea de lucru a instrumentului face 2800 de rotații.

Conținutul pachetului

Motobur pentru coloanele mărcii "Champion" asigură prezența unui ansamblu de motoare, precum și mănuși și cisterne pentru prepararea amestecurilor de combustibil. Nu trebuie să cumpărați un set de chei, ochelari și un kit de reparații livrat împreună cu kitul. În formă ambalată, mărfurile cântăresc 9,2 kg. Și dimensiunile sale sunt de 590x350x400 milimetri. Patria brandului este Statele Unite. Cu toate acestea, țara de origine este China.

opinii

Motorul cu crom din firma Champion are un motor în doi timpi cu un singur cilindru. Acest echipament, conform utilizatorilor, este acoperit de garanție timp de 1 an, acordat de producător. Dispozitivul este inclus în linia bugetară a echipamentului de grădinărit. Este utilizat pe scară largă în activitățile de construcții, comunale, agricole și alte gospodării. După cum subliniază utilizatorii, dispozitivul este echipat cu un rezervor de combustibil, care este umplut cu un amestec de benzină și ulei într-o anumită proporție. Printre avantajele suplimentare, în funcție de clienți, bugetul, calitatea superioară a materialelor de asamblare și aplicate, precum și greutatea redusă.

Recomandări pentru utilizare

Motobur pentru pescuit trebuie alimentat cu un amestec de combustibil lichid. Pentru pregătirea sa, ar trebui să folosiți benzină fără plumb cu cifră octanică 92. Este amestecat cu un motor de motor proiectat pentru motoare în doi timpi. În acest caz, utilizați raportul dintre primul ingredient și cel de-al doilea în proporție de 50 la 1. Nu turnați niciodată ulei, care este destinat motoarelor în doi timpi cu răcire cu apă. Este inadmisibilă utilizarea lichidului, care este utilizat pentru motoarele în doi timpi care au turații maxime scăzute. Nu este potrivit pentru acest echipament și ulei pentru motoare în patru timpi.

Motoburul pentru pescuit va funcționa corect dacă pregătiți corect amestecul de combustibil și îl păstrați în anumite condiții. Pentru aceasta, utilizați recipiente speciale din metal sau produse din plastic nealimentar. Amestecul trebuie preparat într-o zonă bine ventilată sau în aer liber. Este interzisă pregătirea în rezervorul dispozitivului. În recipient trebuie să turnați jumătate din benzina pregătită, adăugați cantitatea necesară de ulei de motor, închideți bine capacul și amestecați amestecul de combustibil.

Se deschide capacul recipientului, care va lăsa aerul. Apoi, ar trebui să completați restul de benzină, să închideți recipientul și să amestecați bine. Înainte de realimentarea rezervorului de combustibil, trebuie să agitați lichidul din recipient. Trebuie să fie consumat în termen de 30 de zile de la pregătire. Cu depozitare prelungită, compoziția este oxidată și devine neuniformă. Nu umpleți niciodată benzină curată pentru a alimenta unealta.

Champion AG252, despre care veți citi în articol, nu va fi reparat în garanție în caz de defecțiune. De exemplu, dacă motorul nu funcționează în timpul funcționării cu un amestec de ulei combustibil pregătit în mod necorespunzător. Nu depozitați unitatea cu combustibil în rezervor în interior, deoarece vaporii amestecului sunt explozivi. Motorul nu trebuie să funcționeze și să plece mult timp la ralanti. Acesta va atinge puterea maximă numai după producerea a 10 umpleri complete ale rezervorului de combustibil.

Caracteristicile serviciului

Campionul AG252 trebuie scos din șasiu la fiecare 25 de ore de funcționare. În aceeași perioadă, se elimină un filtru, care este spălat în benzină și uscat înainte de reinstalare. Șurubul de calitate vă va permite să reglați raportul dintre carburant și ulei la sarcina maximă a motorului. Reglarea acestuia se efectuează pe tahometru. Șurubul, care este indicat de litera L din instrucțiune, vă va permite să setați motorul la mers în gol. Acest lucru va asigura o stabilitate excelentă la ralanti. Este important să rețineți că o poziție ridicată și condițiile meteorologice pot afecta funcționarea carburatorului. Dacă ați achiziționat echipamentul Champion AG252, instrucțiunile înainte de a începe să utilizați instrumentul ar trebui să fie studiate de dvs. Din aceasta puteți afla că filtrul de carburant trebuie verificat periodic. Dacă este foarte murdar, ar trebui înlocuit.

Un filtru murdar poate provoca dificultăți în pornirea și scăderea performanțelor motorului. Este important să curățați aripioarele cilindrului cu o perie sau aer comprimat, deoarece contaminarea acestui element poate duce la supraîncălzirea motorului. Este important să verificați forajul, să mutați-l sau să îl înlocuiți, dacă este necesar. Părțile pentru Champion AG252, în special vârful înlocuibil și cuțitul care nu poate fi înlocuit, pot fi achiziționate de la producător. Periodic, este necesar să verificați starea lamelor și să le reparați. Acest lucru se aplică și vârfului de biți.

Recomandări privind depozitarea

Înainte de depozitarea pe termen lung, este necesar să curățați echipamentul și să lubrifiați piesele metalice. Combustibilul trebuie golit din rezervor, iar capacul închis. Lumanarea trebuie îndepărtată. Cablul statorului trebuie să fie tras de mai multe ori, ceea ce va permite rotirea și rotirea uleiului. Apoi lumanarea este pusă pe loc. Motorul trebuie să fie înfășurat într-o pungă de plastic, iar motorul însuși trebuie depozitat într-un loc uscat, de preferință departe de sursele de căldură.

Depanarea

Dacă motorul nu pornește, defecțiunea poate consta în a face ca bujia să fie umedă sau să aibă un gol. În unele cazuri, izolația este deteriorată. Cand lumanarile sunt umectate, ele trebuie curatate si uscate, iar daca exista un gol, se pune la un semn de 0,6 milimetri. Dacă distanța dintre rotor și stator este prea lungă, trebuie reglată la 0,4 milimetri.

Uneori, problema este o putere inadecvată a motorului și motivul poate fi penetrarea aerului în racordul conductei de combustibil. Dacă este în racordul carburatorului, strângeți sau schimbați garnitura. Oprirea motorului în timpul funcționării echipamentului poate vorbi despre un piston deteriorat sau un magnet rău. În primul caz, ar trebui să înlocuiți sau să reparați pistonul, dar în cel de-al doilea - starea pieselor de schimb. Dacă în combustibil există apă, ar trebui să scăpați de el prin umplerea rezervorului cu un nou amestec.

concluzie

Motobur Motobur Champion AG252, un șurub pentru care puteți achiziționa la un cost de până la 1000 de ruble. Poate funcționa cu întreruperi, exprimate în absența rotirii în timpul funcționării motorului. Această problemă este indicată de ambreiajul deteriorat sau de lipsa unei fixări între arborele de ieșire și arborele cotit. În ambele cazuri, piesele relevante trebuie înlocuite.