Populația din Togliatti, istoria orașului și economia

Togliatti are toate șansele de a deveni un oraș de provincie tipic, cunoscut excepția cazului în care locuitorii indigeni. Dar o istorie bogată, unul dintre cei mai mari producători de automobile din Rusia, situația demografică prosperă și talentat Togliatti a făcut oraș, situat chiar vizavi de Munții Zhiguli, cunoscut nu numai în întreaga Rusia, ci și în străinătate.

Scurt istoric al satului

Până în secolul al XX-lea, Stavropol, așa cum a fost numit anterior orașul Togliatti, și tradus din limba greacă - "orașul crucii sfinte", a fost o așezare foarte modestă. Populația din Togliatti în 1920 era de numai zece mii de locuitori, ceea ce a influențat decizia autorităților de a transforma Stavropol într-o așezare rurală.

Cea de-a doua naștere a orașului a avut loc în anii 1950. În timp record, autoritățile sovietice au ridicat o centrală hidroelectrică, o centrală electrică, Volgotsemmash, mai multe întreprinderi chimice și o fabrică de automobile construită în colaborare cu producătorul italian de automobile Fiat. Populația din Togliatti a început să crească dramatic, în detrimentul tinerilor profesioniști care au venit în "noul" oraș Volga în căutarea unei lucrări stabile și foarte bine plătite.

La aproximativ același timp, în 1964, Stavropol a fost redenumit. Orașul a primit un nume modern, când populația din Togliatti a ajuns la 123,4 mii de oameni. Nu numai întreprinderile industriale care oferă locuri de muncă pentru noii veniți, dar și zonele rezidențiale au fost construite în mod activ. În doar cincisprezece ani, populația din Togliatti a trecut deja de o jumătate de milion.

Situația demografică actuală

În momentul în care orașul continuă să crească. Protecția socială a populației Togliatti împreună cu agenții statistice arată că orașul este singurul din regiunea Samara, unde se înregistrează o creștere naturală pozitivă a populației. De exemplu, în 2013, numărul evenimentelor pline de bucurie legate de nașterea unui copil a depășit cu aproape o mie numărul de evenimente jale.

Populația din Togliatti pentru 2017 este de 710,5 mii de oameni, dintre care aproximativ 450 000 sunt capabili să lucreze în Togliatti. Sloganul "Togliatti - orașul tinerilor!", Care a început să apară în presă cu câțiva ani în urmă, pare destul de justificat, deoarece vârsta medie a unui rezident al așezării este de 38 de ani și de 4 luni. Acest lucru este mai mic decât în ​​regiunea Samara sau în Rusia în ansamblu.

Diviziunea administrativ-teritorială

Orașul este împărțit în trei unități administrativ-teritoriale: cartierul Avtozavodsky, Central și Komsomolsky. În 2006, Togliatti sa extins datorită includerii așezărilor adiacente din așezare, care au devenit micro-districte sau părți ale districtelor existente.

districtul Avtozavodskaya, care se Togliatti numit Orașul Nou sau Autostadt, include douăzeci și șase cartiere rezidențiale. Populația lui Togliatti, care locuiește în această unitate teritorială, este angajată în principal într-o fabrică de automobile. Numărul de SA „AvtoVAZ“ și are mai mult de 65.000 de profesioniști, în limitele districtului Avtozavodsky este acasa, la aproximativ 442 de mii de locuitori.

Districtul central (sau Orașul Vechi), deși este centrul administrativ al orașului, dar mult mai mic decât "vecinii" lui - Avtozavodsky și Komsomol. Cea mai mare parte a orașului vechi este construită cu case private, există și numeroase atracții turistice, monumente culturale și de arhitectură.

Zona Komsomol (sau Komsa) are un total de 120 mii de locuitori. Unitatea teritorială este valoroasă, în primul rând, din punct de vedere istoric. Zona este literalmente „vorbește“ despre construirea pe scară largă a centralei hidroelectrice de la mijlocul secolului al XX-lea, și multe clădiri și data nu datează din secolul al XIX-lea.

Infrastructura orașului

Orașul, a cărui populație se străduiește cu încredere pentru marca milionară, are o infrastructură dezvoltată. Dar tipic pentru Togliatti și două probleme tipice ale majorității așezărilor rusești:

• performanța nesatisfăcătoare a serviciilor de locuințe și comunale și creșterea tarifelor non-stop;
• starea proastă a drumurilor și a clădirilor incomode - multe străzi pur și simplu nu sunt adaptate la trecerea unui număr mare de vehicule personale.

Situația economică și industria

Relativ recent, Togliatti a fost unul dintre cele mai prospere orașe ruse, cu toate acestea, cu criza economică mondială, situația sa schimbat în mod semnificativ spre bine. Astăzi, Togliatti este nemulțumit de statisticile oficiale exagerate, care arată că salariul mediu din oraș este la nivelul a douăzeci de mii de ruble. Cu toate acestea, nu este nevoie să vă plângeți de lipsa locurilor vacante gratuite - centrul de ocupare a forței de muncă din populația Togliatti raportează o lipsă de lucrători la fabricile de automobile.

În plus față de întreprinderea care formează orașul, puteți obține o muncă decentă la astfel de facilități industriale:

1. GM-AVTOVAZ este o producție comună ruso-americană de automobile.
2. Grupul de firme Polad, care produce o gamă largă de produse din industria constructoare de mașini.
3. "Construcție detaliată".
4. "Johnson Control Togliatti" - o întreprindere specializată în producția de capace de automobile.
5. "VazInterServis" este o fabrică care produce componente pentru mașini.
6. "AvtoVAZagregat".
7. TETS Volzhsky Automobile Plant.
8. Centrala termică Togliatti.
9. TogliattiAzot este cea mai mare fabrică de amoniac din lume.
10. KuibyshevAzot, care produce îngrășăminte minerale.
11. "Togliattikauchuk" este o fabrică specializată în producția de cauciuc sintetic.
12. Industria alimentară: distilerie, o instalație de ambalare a cărnii, o fabrică de pâine și lapte, o fabrică de vinuri și multe alte întreprinderi.

Populația Togliatti atrage un pachet complet de garanții sociale, o zi stabilă de muncă și stabilitate, care sunt oferite angajaților săi de către întreprinderile menționate mai sus.